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Problème cardan gauche punto 1.3JTD

 

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Problème cardan gauche punto 1.3JTD

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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 26/05/2019 à 18:22:23  
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Bonjour a tous.

Il y a peu, j'ai acheté une punto 1.3JTD de 2004 avec la boite H.S (pignon de 3/4 mort).

J'ai donc acheté une boite d'occase et suivi l'un des excellents tutoriel de FA.

Je passerais les détails sur les mauvaises surprise.
Bref, actuellement, j'ai remonté la boite et le côté droit.


Le problème c'est à gauche.

J'ai un mal de chien à ré-emboiter la rotule de suspension dans le moyeu.

Pire, à force de forcer, j'ai déboité le cardan côté boite.


Ma question:
Mon cardan étant impossible à sortir côté moyeu, il y a t'il un moyen pour gagner de l'amplitude en hauteur style en virant la tête d'amortisseur ?

Bizarrement, côté droit ça m'a pris 20min mais côté gauche rien à faire pour la remettre.


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armand-jamot
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  1. Posté le 26/05/2019 à 21:46:48  
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Je comprends pas bien. Ta rotule de suspension c'est celle qui est dessous le moyeu et tu n'arrives pas à la faire monter jusqu'au moyeu :??: ? (avec un cric)?

Profil : Doc de la Mécanique 2019
urgencesauto
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  1. Posté le 26/05/2019 à 22:18:08  
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Bonsoir.

Comme armand jamot je ne comprends pas bien le probleme, mais si je suppose que votre soucis (d'amplitude en hauteur) est que la rotule ne se baisse pas assez pour s'enquiller dans le moyeu, il faut dans ce cas utiliser une longue barre et faire levier sur le triangle pour le baisser au maximum.
Message édité par UrgencesAuto le 26/05/2019 à 22:18:51
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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 26/05/2019 à 22:25:48  
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Merci pour vos réponse les gars.

C'est bon j'ai finis par y arriver. Je l'ai remontée :jap:

Me reste à faire le plein d'huile de BV et purger l'embrayage.

À ma grande surprise, la pédale est molle.


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urgencesauto
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  1. Posté le 26/05/2019 à 22:26:44  
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Et c'etait quoi votre soucis precisement et vous l'avez regle comment?
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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 26/05/2019 à 22:32:21  
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UrgencesAuto a écrit :

Et c'etait quoi votre soucis precisement et vous l'avez regle comment?
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Effectivement, ma rotule de suspension qui s'encastre dans le moyeu était récalcitrante.

Malgré plusieurs tentative, impossible de la rentrer.

En fait, tout bêtement, j'avais pas lever assez haut la voiture, si bien que même en mettant ma barre, le bras de levier était insuffisant pour faire passer l'un sur l'autre.


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urgencesauto
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  1. Posté le 26/05/2019 à 22:49:25  
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Ok donc vous aviez la bonne methode mais pas assez de debattement pour la mettre en oeuvre.
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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 26/05/2019 à 23:58:20  
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UrgencesAuto a écrit :

Ok donc vous aviez la bonne methode mais pas assez de debattement pour la mettre en oeuvre.
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Exact.
Mais je partais avec un déficit à la base.

J'ai remonté la rotule avec le cardan en place donc avec peu de place pour manoeuvrer.

Quelle idée de l'avoir collé à la loctite.....


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  1. Posté le 26/05/2019 à 23:59:23  
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Me reste maintenant à savoir pourquoi ma pédale d'embrayage est complètement molle alors que j'ai pas débranché le récepteur....


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  1. Posté le 27/05/2019 à 00:00:41  
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P3ndant l'immobilisation du vehicule, est ce que vous n'auriez pas accidentellement appuye sir la pedale d'embrayage?
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punto01
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  1. Posté le 27/05/2019 à 00:41:55  
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UrgencesAuto a écrit :

P3ndant l'immobilisation du vehicule, est ce que vous n'auriez pas accidentellement appuye sir la pedale d'embrayage?
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Me semble pas et je n'ai pas débranché le récepteur hydrauliquement.

Je l'ai juste démonté de la boite pour pouvoir descendre celle-ci
J'ai juste appuyé sur les freins.

Je vais faire le plein d'huile de BV demain et vérifier que le récepteur pousse bien la fourchette.

Me restera à purger en espérant que ça soit ça....


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