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Citroën

C3 1.4 hdi pas de démarrage et bruit suspect


Théophile42
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Bonjour à tous.

J'ai une c3 I 1.4 hdi 68ch diesel de 2002 et j'ai eu il y a quelque temps un probleme de démarrage. Elle démarrait puis s'arrétait ausssitot pour ne plus vouloir ensuite. On y est arrivé au bout d'un moment. Puis est apparu un autre symptôme, voyant moteur allumé pendant qu'on roulait avec baisse de régime. Un ou deux problèmes de démarrage jusqu'à ce qu'elle ne veuille plus du tout démarrer après être rentré chez moi à bas régime.

 

Il faut savoir:

-j'ai changé le filtre à gasoil et tout le circuit il y a quelques mois et je viens de vérifier l'ensemble, il n'y a pas l'air d'y avoir de fuite cependant il y a de l'air quand j'essaie de démarrer. Et après réamorçage il n'y en a plus.

-changé le capteur de pression carburant qui était defectueux

-pensant que ça pouvait être ça, je viens de changer le capteur PMH

 

Au début quand j'essayais de démarrer il n'y avait pas de bruit bizarre (bruit de crécelle qui continue quelques secondes après la tentative de démarrage) , il est apparu au fur et à mesure et est de plus en plus présent à chaque tentative. J'arrète d'ailleurs.

J'ai fait une vidéo pour mieux apprécier. Je compte l'envoyer au garage mais si je peux avoir quelques conseils avant, ce serait vraiment très aimable de votre part. Merci d'avance!

https://youtu.be/LchbGCAap3Q

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Merci! Oui la valise ou la prise odb évidemment mais je n'en ai pas et j'en ai commandé une. Comme j'habite la réunion, le temps qu'elle arrive j'ai mieux fait d'aller chez le garagiste. Ça me sera utile pour la prochaine. Je voulais seulement savoir si le bruit suspect qu'on entend pendant la tentative de démarrage et surtout à la fin, c'était le démarreur (que je viens de remplacer par une occasion, il n'y a pas longtemps)

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Invité §tor808yn

Salut !

Oui, le sale bruit qu'on entend, vient de ton démarreur d'occasion !

Lors de son remplacement, as tu fais attention à la présence de la petite bague de centrage, sur une des deux vis supérieures de fixation ?

Car elle doit être présente sur le démarreur, et pas sur la cloche de boite !

Pour ton soucis de mauvais démarrage et de calage, je pense au faisceau d'alimentation en gazole du moteur, la poire d'amorçage en fait partie !

C'est une panne courante sur le 1400 HDI quand il commence à prendre quelques années !

Je te mets un lien pour te faire voir de quoi on parle exactement, attention, je n'ai pas dis que c'était ce modèle là pour ton auto, car il existe plusieurs versions, mais c'est un exemple !!!

https://www.france-discount.fr [...] 87999.html

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Salut torx38 !

merci bien pour ta réponse, c'est mon garagiste préféré qui a posé le démarreur donc il verra ça lui même. Pour le faisceau d'alimentation, je suis au courant. En effet c'est souvent le cas. Mais comme j'ai eu une panne similaire il y a 6 mois, j'avais changé tout le faisceau, il est donc neuf et je l'ai vérifié. En plus, je peux avoir de la pression avec la poire et sans bulle, il devrait au moins toussoter un peu mais là, il n'y a strictement rien qui se lance à part le démarreur. Ce qui ne veut pas dire que ce n'est pas ça, mais j'en doute. Peut être le capteur d'arbre à came... J'ai nettoyé la vanne EGR également. Qu'est ce qu'il y a comme autre possibilité?

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Invité §tor808yn

Capteur PMH vers la poulie Damper, ou son faisceau, vers la prise qui se coupe !!!

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Bonjour, désolé de revenir si tard, j'ai eu pas mal de soucis d'un autre ordre. Merci pour la réponse. Bon, ma voiture est chez le garagiste depuis lundi mais il est débordé. Ceci dit, d'après la valise le calculateur ne répond pas donc voilà...

Merci encore et surement à très bientôt!

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