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problème de puissance sur touran

 

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 Sujet :

problème de puissance sur touran

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Ludovic Videlier
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ludovic-videlier
  1. Posté le 30/05/2019 à 16:34:47  
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Bonjour je possède un touran 1.9 tdi 105cv de 2007 et 214000km.
Depuis quelques jours j’ai une perte de puissance et le voyant moteur qui s’est allumé.
J’ai passé la voiture à la valise et il y a eu comme défaut les codes P037 et P0299.
Je ne sais pas si c’est le turbo qui est HS? Il a déjà été changé à 94000 km...
Merci de votre aide.
Ludo.2019-05-30_16:34Voir l'image en grand0 vote2019-05-30_16:34Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Ludovic Videlier le 30/05/2019 à 16:40:13
Sujets relatif
Remise à jour d'un retraité mécano
Profil : Pilote pro
  1. config
treborpj
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  1. Posté le 30/05/2019 à 17:57:52  
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Bonjour,

En 1er bien contrôler toutes les grosses durites depuis la sortie d'air du turbo, il est possible qu'un des tuyaux soit fendu ou troué ou un joint sur un des raccords qui laissent s'échapper la pression du turbo.


---------------
SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
Année de la voiture, type de moteur essence ou Diesel ?
Cylindrée et son kilométrage ?
Des photos ou vidéo ça aide parfois pour répondre.
Profil : Nouveau membre
ludovic-videlier
  1. Posté le 30/05/2019 à 18:27:35  
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Je ne pense pas car je n’entends pas de bruits. J’ai l’impression que le turbo ne se lance pas.
Message cité 1 fois
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Remise à jour d'un retraité mécano
Profil : Pilote pro
  1. config
treborpj
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 30/05/2019 à 20:53:32  
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Ludovic Videlier a écrit :

Je ne pense pas car je n’entends pas de bruits. J’ai l’impression que le turbo ne se lance pas.
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Si tu-as accès retire le tuyau d'entrée d'air du turbo et essai de faire tourner la turbine à la main.


---------------
SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
Année de la voiture, type de moteur essence ou Diesel ?
Cylindrée et son kilométrage ?
Des photos ou vidéo ça aide parfois pour répondre.
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 31/05/2019 à 11:08:34  
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Bonjour

Tu as vérifié que la durit entre le boitier d'électrovannes et la capsule du turbo était en bon état sur tout son chemin ?
Plus d'une fois ou a vu cette durit coupée ou fissurée, notamment à son raccordement sur la capsule.


---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

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ludovic-videlier
  1. Posté le 31/05/2019 à 15:54:48  
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Il faudra que je regarde .
Le fait que mes bougies soient morte n’a aucun rapport pour moi?
Peut il y avoir un problème de préchauffage?
Message édité par Ludovic Videlier le 31/05/2019 à 15:55:59
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
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  1. Posté le 31/05/2019 à 17:23:42  
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Non. il n'y a plus aucun préchauffage au dessus de 13°C


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ludovic-videlier
  1. Posté le 03/06/2019 à 16:57:40  
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Je vais changé le capteur de pression de suralimentation. Si ce n’est pas ça ça sera sans doute le turbo à changer.
Message édité par Ludovic Videlier le 03/06/2019 à 17:02:48
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
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  1. Posté le 03/06/2019 à 18:10:47  
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Ben non, pas encore, tu n'as pas vérifié la durit de commande du turbo !


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ludovic-videlier
  1. Posté le 11/06/2019 à 11:08:38  
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Bonjour
Après une semaine au garage, mon mécanicien a tout contrôle niveau mécanique. Tout est nickel il ne comprend pas cela doit être électronique...

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 11/06/2019 à 14:41:30  
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Il a vérifié que la durit entre le boitier d'électrovannes et la capsule du turbo était en bon état sur tout son chemin ?


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sanchoi02
  1. Posté le 11/06/2019 à 22:15:56  
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bonsoir , il faut pour ce type de panne refaire un faisceau direct ( 4 fils) capteur pression ...... via calculateur moteur car celui ci se court circuite

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ludovic-videlier
  1. Posté le 13/06/2019 à 20:15:24  
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Toutes les durites ont été vérifiés
Ou se trouve le faisceau direct que je regarde?
Ma voiture est en mode dégradé je ne peut plus dépassé les 3000 tours.
Y a t’il un risque d’utiliser un peu la voiture.
Rdv chez VW pas avant 1 mois...

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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 13/06/2019 à 21:36:00  
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Aucun risque, le mode dégradé est là pour éviter tout risque de cas, principe de précaution.


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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 13/06/2019 à 21:37:33  
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Tu as changé la capteur de pression ?
Le code P0237 est toujours présent même après son effacement ?


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Profil : Routard confirmé
turborunner
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/06/2019 à 21:41:15  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Peut être une géométrie variable un peu grippée, tu peux essayer d'aspirer fort dans le tuyau qui l'actionne et voir si la tirette va au bout de sa course.

Profil : Nouveau membre
ludovic-videlier
  1. Posté le 14/06/2019 à 13:24:33  
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Le capteur a été changé et mon garagiste a souffler dedans pour tester aucun soucis. Plus de défaut sur la valise.
Message édité par Ludovic Videlier le 14/06/2019 à 13:25:21
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/06/2019 à 14:37:24  
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Et donc tu n'as pas de puissance, mais plus aucun défaut à la valise ?
Même pas P0299 ?


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ludovic-videlier
  1. Posté le 17/07/2019 à 13:49:42  
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Retour de mon diag chez vw.
Problème de faisceau électrique qui était trop tendu et qui a du peter.
A voir demain quand je récupère le touran.
Message édité par Ludovic Videlier le 17/07/2019 à 13:50:05
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
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  1. Posté le 25/07/2019 à 19:38:17  
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Alors ?


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ludovic-videlier
  1. Posté le 26/07/2019 à 14:21:45  
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Réparation du faisceau. La voiture a retrouvée toute sa puissance :)

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/07/2019 à 21:28:54  
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Bien !
A quel endroit précis se trouvaient les coupures ?


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ludovic-videlier
  1. Posté le 29/07/2019 à 15:54:22  
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Je ne pourrai pas te dire..

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/07/2019 à 16:44:49  
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OK, donc bonne route :)


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ludovic-videlier
  1. Posté le 01/08/2019 à 18:20:50  
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Merci

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