problème groupe électrogène (démarre et cale).

[mik8470]

bonjour a tous,

je viens vers vous car j'ai un souci avec mon groupe électrogène de marque ITC power GG7200 LE.

lorsque je démarre le groupe électrogène celui tourne disons 10 a 15 secondes et cale, après il redémarre et cale a nouveau ainsi de suite.

d'après vous d'ou pourrait venir le problème?

a savoir j'ai changé la bougie elle est neuve et j'ai aussi changé le carbu neuf aussi.

merci a tous ceux qui m'aideront a résoudre mon problème.

cordialement.

[picator]

c'est un moteur à essence. Pourquoi avoir changé le carburateur ? As-tu touché au régulateur des tours moteurs ? As-tu nettoyé et/ou changé tous les filtres ?

As-tu pensé à vérifier la libre circulation de l'air dans le trou de mise à l'air du bouchon de remplissage du réservoir ?

 

Voilà beaucoup de pistes.

[santana6000]

bonjour.

 

pourquoi avoir crée un nouveau sujet ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?config=pole-technique.inc&cat=1&post=700691&page=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=

 

as tu essayer ce que je propose ?

[mik8470]

bonjour.

 

pourquoi avoir crée un nouveau sujet ?

 

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as tu essayer ce que je propose ?

bonjour santana6000,

j'ai crée deux topic dont un par erreur car je ne le voyez pas dans la bonne section.

désoler.

la je suis en train d'examiner les pistes proposé des que j'ai fini je fait retour pour dire ce qu'il en est.

cordialement.

[santana6000]

pas de problème.

je parle par expérience, j'ai désossé un groupe Honda avec les mêmes symptômes pour rien, et c'était simplement ce clapet qui posait problème

[mik8470]

bonsoir a tous,

 

-donc j'ai vérifié le filtre a essence et toujours pareil le moteur démarre et cale.

 

-j'ai essayer sans le bouchon de réservoir mais sans succès il tient un peux plus longtemps mais fini par caler.

 

par contre j'ai remarqué que quand je pousse le starter pour que le moteur tourne normalement plus je pousse la manette et plus le moteur hurle et fini par caler.

 

comme j'ai changé le carburateur il ne doit pas être bien régler voir même carrément déréglé (picator a soulevé cette éventualité).

quand pensez vous?

cordialement.