Duster 2 : Conduit air sortie échangeur

[spike62]

Type de problème / symptômes

Bonsoir, des rongeurs m'ont perforé le conduit d'air sortie échangeur, j'ai commandé le conduit, je voudrais savoir comment enlever l'ancien qui a un collier bizarre en haut et un système de fil de fer en bas.J;ai des photos dans le téléphone à les mettre sur Pc pour les publier ici.

En vous remerciant pour toute aide

[almaviva00]

Bonjour,

 

C'est un collier à oreille, pour le serrer il faut utiliser une "tenaille" ou si disponible bien sûr une pince pour collier à oreille.

Fouille sur YouTube, il y a des vidéos qui montrent comment effectuer le serrage.

L'avantage avec ces colliers, c'est que ça ne risque pas de se desserrer, mais il faut le couper pour l'enlever.

Prends en un autre chez Renault.

De l'autre côté c'est un clip métallique. Tu tires sur les 2 extrémités , ça soulève le clip, puis tu tires sur la durite et ça sort.

Il y a un joint à l'intérieur. la durite doit être équipée du manchon en inox et du clip de maintient je suppose…

[spike62]

merci almaviva00 je viens de rentrer de chez Renault la pièce reçue n'est pas la bonne,il vendent la conduite complète,je l'aurai demain,pour le collier du bas il m'a dit d'insérer deux tournevis et tirer (?) pour dépanner il m'a conseillé de mettre un adhésif résistant en attendant mais l'adhésif ne colle pas on dirait que la durite est enduite de gras.

[almaviva00]

Oui insérer deux lames de tournevis ou saisir avec deux pinces les extrémités du clips. Tirer pour l'écarter jusqu'à un cran.

Voilà un schéma de l'implantation du clip.

Pour "essayer" de colmater en attendant il te faut passer le tour de la durite avec un dégraissant type essence F.

Puis te procurer un adhésif avec un revêtement façon aluminium assez large (vendu en grande surface) 3 ou 4 tours et ça devrait tenir.

 

Ils vendent la conduite complète, ben comme ça le collier est serré dessus (cher ??)

 

 

 

[spike62]

Merci, 156 €n TTC

[spike62]

Bonsoir, j'ai reçu la pièce, il y eu une erreur sur le nom de la pièce c'est le conduit d'air sortie du turbocompresseur, entre le démontage et le remontage il n'y a pas 5 minutes d'une simplicité extrême, j'ai profité pour installer un boitier à ultra son à piles anti martres. Est-ce qu'il y a une possibilité de supprimer "injecteurs à contrôler" ou la valise est obligatoire?

[almaviva00]

En principe oui il faut la valise ou un lecteur type ELM pour effacer le défaut. Depuis que tu as remplacé ce conduit que "injection à contrôler" est apparu (si c'est en relation) ?

[spike62]

Bonjour, il a apparu dès que la voiture a démarré avec le conduit bouffé, ce n'est urgent je passerai à l'occasion chez un mécanicien pour l'effacer et merci pour le coup de main.

[almaviva00]

Bonjour, il a apparu dès que la voiture a démarré avec le conduit bouffé, ce n'est urgent je passerai à l'occasion chez un mécanicien pour l'effacer et merci pour le coup de main.

 

De rien N'importe quel centre auto peut filer un coup de valise pour l'effacer. Bon courage