Polo 4 : Fuite habitacle coté conducteur - evacuation de l'eau sous le plancher

[Invité §bob476zG]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous !

 

Petite énigme face à laquelle je suis pour une polo 4 (TDI 70 de 2008).

Courant de semaine dernière, grosse pluie, je retrouve la voiture avec de l'eau à l'intérieur, plancher coté conducteur uniquement. J'ai énormément de mal à faire partir l'eau sous la moquette du plancher. C'est comme s'il y avait de l'eau logée dans une cavité sous le plancher. Du coup, quand la voiture roule, ça se balade, et au final c'est toujours mouillé.

Existe t il sous la voiture un bouchon d'évacuation pour le plancher ? J'ai pu lire que sur certaines passat il y aurait ça .. sait on jamais pour les polo. Si non, avez vous une solution ? Un aspirateur de lavage auto ? de chantier ?

J'ai épongé pas mal de fois avec une serviette de bain, en appuyant bien pour que ça remonte et finisse dans la serviette. Mais c'est limite si c'est comme si je n'avais rien fait ... ! J'aimerai bien dans un premier temps sécher la voiture pour mieux voir d'où vient le pb.

 

Avez vous aussi une idée de la cause de la fuite ?

On dirait de l'eau de pluie, pas d'odeur, ni de couleur.

Elle a du rentrer par la partie qui se situe au niveau de la trappe pour ouvrir le capot (genoux gauche). Il y a des gouttes à cet endroit. J'ai fait un tour des joints de portières, pare-brise, ils ont l'air bien. La baie de pare brise était encombrée au niveau des fixations des essuies glaces (on se serait cru dans un siphon de lavabo un peu...). J'ai enlevé mais je ne sais pas si juste ça fera l'affaire. Il reste feuilles et compagnie sous la baie, je m'en chargerai le week-end prochain. Pour ce qui est du pare boue/carrosserie, il est propre, pas encombré.

Est ce que ça pourrait venir de la clim ?

 

Merci pour votre aide !!

 

Bob

[ballbearing]

Il reste feuilles et compagnie sous la baie, je m'en chargerai le week-end prochain. Pour ce qui est du pare boue/carrosserie, il est propre, pas encombré.Est ce que ça pourrait venir de la clim ?

Bonsoir

Tu décris nettement ton incident consécutif à la pluie.

 

Le cas des écoulements de la cavité de bas de pare brise recevant le moteur d'essuie-glaces bouchés par des débruits sont classiques

 

il faut suppriimer le/ou les/ clapets en caoutchouc qui stoppent les saletés pour de bon et ........ les poubelliser

[Invité §bob476zG]

Bonjour !

Merci pour ta réponse ! Je pense aussi que c'est rien de plus que ca, et j'espère ! Dans le doute, vu la quantité d'eau et le fait qu'elle a du mal à partir, voir même qu'on ait l'impression qu'elle revienne, je voulais savoir s'il fallait envisager une autre cause.

"supprimer les clapets en plastique", ils ne servent a rien en fait ? (j'y connais pas grand chose sur le sujet, c'est mon premier dégât des eaux !)

 

Pour l'évaluation du "bassin" d'eau sous le plancher, tu as une idée de comment faire ?

 

Merci !

[bob bimon]

Bonjour

Sur un véhicule de cet âge, il pourra être nécessaire de curer les bas de piliers de portières avant dans les passages de roue (en soulevant les garde-boues).

Expérience personnelle de la moquette trempée.

[Invité §bob476zG]

Bonjour,

Je vais le faire aussi oui. J'ai enlever une partie de la jupe de protection sous la voiture hier, et quand j'ai vu la terre qui est tombée je me suis dit qu'il y avait du ménage à faire un peu partout sous les plastiques ..! Ta moquette avait ensuite pu sécher plus facilement ?

Merci pour ton retour d'expérience !

[bob bimon]

"Ta moquette avait ensuite pu sécher plus facilement ?"

En plein soleil, vitres ouvertes, et avec un beau temps comme aujourd'hui, oui !

[Invité §bob476zG]

ca marche. J'espère qu'on aura le droit à un lundi ce week-end alors !

 

Merci !

[Invité Tibo]

Bonjour Bob91, as-tu pu solutionner ton problème d'infiltration d'eau de l'époque sur ta Polo ?

Et si oui d'où provenait l'infiltration car je rencontre les mêmes symptômes.

Merci d'avance de ta réponse.

Cordialement Thibaut fauchon 

[bob bimon]

Bonjour

 

Bob91 l'a bien précisé : passages de roues plein de terreau issu des feuilles mortes accumulés par les trous d'évacuation de pluie dans le auvent de parebrise (sous les essuie-glaces).

Relis bien l'intégralité du sujet ci dessous, tout y est expliqué.