Problème électrique golf 4 tdi 110 5portes

[RR8]

Bonjour

J’ai un GROS soucis sur ma golf 4

Les leve vitre a l’avant fonctionne par intermittences il faus appuyer sur les bouton beaucoup de fois pour qu’il bouge de quelque centimètre

Les rétros électrique ne fonctionne plus

La commande de leve vitre conducteur ne fais plus effet sur les vitre arrière alors que les leve vitre arrière fonctionne parfaitement avec leurs commande respective

J’ai changer le module confort sa na rien changer et aucun fusible de griller

Alors relais ? Fils couper ? Je ne sais plus où chercher ...

Merci de votre réponse

[RR8]

@bob bimon

[autodoum]

 

Les fils dans les passage de porte ont été contrôlés ?

[RR8]

Non je connais pas le bon moyen pour les contrôler parfaitement

Aurais tu des infos là dessus ?

[RR8]

Mon moteur d’essuie arrière aussi ne fonctionne pas sa peut être lier avec les lèves vitre si un fil est couper ?

[RR8]

Je vient de résoudre la panne du moteur d’essuie glace arrière qui avais étais mal remonter

[autodoum]

Non je connais pas le bon moyen pour les contrôler parfaitement

Aurais tu des infos là dessus ?

 

 

Souvent, fils coupés . Il faut regarder ce qui se passe dans la gaine qui passe de la porte à la carrosserie

[bob bimon]

"Non je connais pas le bon moyen pour les contrôler parfaitement

Aurais tu des infos là dessus ?"

 

Bonjour,

 

il faut procéder à une inspection visuelle des fils mentionnés par autodoum (gaine accordéon entre les charnières; il faut défaire un connecteur qui est dans le pilier de portière, derrière le cache à gauche du pédalier).

 

La vitre passager fonctionne bien ? Depuis le passager ? Le conducteur ?

 

Il faudrait aussi passer à la valise, ça permettra de cibler la panne (commandes, module de commande portière, ou fils).

[RR8]

D’accord merci à vous pour les infos je regarderais à sa demain et vous tiendrais au courant

Non là vitre passager et conducteur font la même chose il fonctionne par intermittences

Avec la commande conducteur je peut faire fonctionner par intermittences la vitre passager mais pas ceux de derrière qui eux fonctionnent parfaitement avec leurs commande respective

[bob bimon]

"Non là vitre passager et conducteur font la même chose il fonctionne par intermittences"

 

il ou ils ?

 

Donne le détail, ta réponse ne me dit pas si le passager s'en sort avec sa vitre comme les passagers arrière avec la leur, ou pas.

[RR8]

La vitre passager fonctionne par intermittences avec sa commande elle fais la même chose que là conducteur

[RR8]

La valise me dis l’es contacteurs de porte arrière droit et gauche

Sa viendrais de sa ?

[bob bimon]

Et rien à l'avant ?

Bizarre....

Et c'est codes les numéros de code défaut et les messages détaillés ?

[RR8]

Non rien à l’avant

Code : 00930 00931

Contacteur de verrouillage centralisé ard arg signal incohérent

[bob bimon]

Et tu l'as effacé et réinterrogé ?

 

Cela dit, c'est le verrouillage centralisé, donc pas en rapport avec les vitres, même si le circuit Comfort gère l'ensemble.

[RR8]

Oui il me ressort le même défaut ...

[bob bimon]

Mais tu n'as pas de problème de verrouillage des portes arrière ?

[RR8]

Si effectivement mes portes arrière ne ce ferme plus je doit les fermer avec le loquet à chaque fois et les ouvrire en tirant sur la poignée

J’ai une question : est il possible que le module de porte avant droite soit hs et fasse deconner celui conducteur ? Car quand je débranche le moteur de leve vitre avant droite , l’avant gauche fonctionne parfaitement quelque instant je n’y comprend plus rien ..

[bob bimon]

"est il possible que le module de porte avant droite soit hs et fasse deconner celui conducteur ?"

La panne est-elle arrivée en même temps sur les 2 ?

 

Contrôle les fils des passages de portières comme déjà demandé, sut les 4 portières

[RR8]

D’accord je vérifie sa en début d’apres midi

[RR8]

La panne est-elle arrivée en même temps sur les 2 ?

Non celui passager en premier et quelque temp après la vitre de droite passager

[RR8]

Mon mécano vient de me dire que la valise sort aussi les module de porte conducteur et passager en défaut

Il pense que sa vient de sa , qu’en pensez vous ?

[bob bimon]

Les 4 modules en même temps ? Ca m'étonnerait.

Et quels sont les codes précis de défaut ?

 

Tu as contrôlé les câbles ?

[RR8]

Oui les 4 module la valise appelle module les boîtiers de centralisation de porte pas les module de leves vitres

Codes : 01331 - 01332

Oui à vu d’oeil sa me parait ne pas être sectionné ou abîmer ..

[bob bimon]

C'est les mêmes centralisation = vitres, ces modules sont fixés sur le moteur des lève-vitres.

[RR8]

Ha d’accord , si un des quatres est défectueux est ce possible qu’il fasse beuguer tout le reste si s’est brancher en série ou je ne sais comment ? Simple question je ne sais pas du tout comment tout sa fonctionne j’essaie de trouver le problème qu’il y a ..

[bob bimon]

C'est en effet possible; ça vaudrait le coup de les débrancher un par un et en le rebranchant pour en laisser toujours 3 sur 4 de branchée.(connecteur en bas de chaque pilier de portière).

 

Et le code 01336 ne ressort pas (fil bus CAN coupé) ?

[bob bimon]

La nuit, est-ce que tu vois le rétroéclairage de tes boutons de commande portière conducteur quand tu mets les veilleuses ?

Si oui, le retéoéclairage diminue t-il quand tu appuie sur un des boutons.

 

Si défaut d'éclairage, alors il y a un défaut de masse dans le câblage entre la commande, le module de portière et le chassis.

[RR8]

D’accord je vais essayer sa demain alors

J’ai le code 01335 : Signal CAN

Oui les commande sont éclairer la nuit et aucun soucis de baisse de luminosité

[bob bimon]

"J’ai le code 01335 : Signal CAN"

 

Et le détail précis du message d'erreur ?

 

01335 - Drivers Seat/Mirror Position Control Module (J543)

49-00 - pas de communication ?

 

Intermittent ou permanent ?

 

Bref, c'est le bus CAN comfort qui déconne globalement, il doit avoir un fil endommagé.

Mesure la tension par rapport à la masse sur les fils orange/noir, Orange/Blanc ou orange/vert qui sont sur les connecteurs du pied de portière de chaque portière. Ce sont les 2 fils du bus CAN qui relie les modules des 4 portières au module Central Comfort.

La tension doit être être 3 et 5V.

 

"J’ai changer le module confort sa na rien changer et aucun fusible de griller"

Peux-tu confirmer où était ce module Comfort ?

[RR8]

S’est juste écrit : Signal CAN il n’y a aucun détail supplémentaire

Intermittents ou permanents s’est à dire ?

D’accord je vais les tester

S’est le boîtier noir sous le volant qui tient avec deux vis et qui a une référence et j’ai acheter le meme fonctionnel mais sa n’a rien changer

[bob bimon]

"Intermittents ou permanents s’est à dire ?"

panne intermittente ou permanente.

Le rapport doit le dire, sinon la valise n'est pas à la hauteur, elle ne communique pas l'intégralité des infos.

 

Quelle est la référence du boitier en question ?

[RR8]

S’est intermittent je me demander de quoi tu parler s’est pour sa désoler

Référence : 1 JO 959 799 Q

[RR8]

Je vient de tester en débranchant un par un les connecteurs au piliers de chaque porte donc ceux de derrière sa ne change rien il n’y a rien qui ce passe par contre quand je débranche l’avant droit ma vitre avant gauche fonctionne parfaitement et quand je débranche l’avant gauche m’a vitre avant droite fonctionne parfaitement également

Mais sa ne change rien pour ce qui est du contrôle des vitres arriere avec les commandes conducteur mais s’est peut être déjà une bonne piste pour toi ?

[bob bimon]

C'est intermittent : c'est écrit dans le rapport ? Ou c'est ton impression?

un banc doit détailler le type de défaut et dire s'il est intermittent ou pas.

Les bancs VCDS ou DELPHI sont complets dans le diagnostic.

D'où tu obtiens tes rapports ?