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Polo 4 : Polo qui cale svp aidez moi

 

Mécanique / Électronique : atomix1337 Équipement : Djidji djidji et 69 utilisateurs inconnus
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Polo 4 : Polo qui cale svp aidez moi

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nonolita
  1. Posté le 29/06/2019 à 18:56:37  
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Type de problème / symptômes

Bonjour la communauté,
J’ai un gros soucis avec ma voiture, elle démarre nickel mais après elle perd de la vitesse et elle cale.
Je l’ai ramener à mon mécano qui a changé les bobines les bougies et même la chaîne de distribution qui était sur le point de cassé...
Il a vérifié tout le moteur et à repérer rien d’anormal et pareil avec l’appareil qui détecte les soucis des voitures...
D’après lui c’est un soucis électronique.
Lundi il doit l’amener chez vw mais j’aimerai savoir si c’est déjà arrivé à quelqu’un ou si quelqu’un a une idée du problème...
Je vous remercie infiniment pour vos réponse.
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red_f a écrit le 04/07/2019 à 21:04:27

Quel capteur ? D'arbre à cames, PMH ?
Tu ne nous disais pas que le diag était bon?
Voir le message dans son contexte...
 
Sujets relatif
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/06/2019 à 20:01:01  
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Bonjour.
Et si c'était la pompe à essence ?

Précise l'année et le type de motorisation.
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---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

JE NE REPONDS PAS PAR MP !
Profil : Membre confirmé
stevens6
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  1. Posté le 29/06/2019 à 20:12:39  
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oui moi j opterais aussi pour le circuit carburant ,pompe haute pression , pompe de gavage
au bout de combien de temps ou km elle cale ???
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nonolita
  1. Posté le 29/06/2019 à 23:36:35  
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bob bimon a écrit :

Bonjour.
Et si c'était la pompe à essence ?

Précise l'année et le type de motorisation.
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J’en ai aucune idee je vais en faire par à mon mécano
C un 3 cylindre 2004

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nonolita
  1. Posté le 29/06/2019 à 23:37:37  
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stevens6 a écrit :

oui moi j opterais aussi pour le circuit carburant ,pompe haute pression , pompe de gavage
au bout de combien de temps ou km elle cale ???
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Elle cale au bout de 5 minute

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 10:11:16  
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tu as passe la vagcom puisqu il sagit d'une wolkswgen ????? malgre tout il est fort probable que d'apres les symptomes que tu decris que soit ta pompe de gavage dans ton reservoir soit hs ou alors la pompe carburant haute pression celle qui renvoi la bonne pression neccessaire vers ta rampe d'injecteur et comme un moteur c'est un melange correct air/carburant si l'un ou l'autre est defaillant soit ton moteur s'etouffe rapidement soit il demarre pas du tout , tiens nous au jus tu habites ou ?? par contre si je peux me permettre evite de lui donner des directives a ton mecano quitte a payer laisse le se demmerder tout seul car apres si tu lui donnes des directives il rsique de te dire : a mais vous m'avez dit ceci cela et donc te remettre la faute dessus ;)
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  1. config
red_f
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  1. Posté le 30/06/2019 à 10:52:37  
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Nonolita a écrit :

Elle cale au bout de 5 minute
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Est-ce-qu'elle redémarre bien aussitôt après avoir calée ?

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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 10:58:20  
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stevens6 a écrit :

tu as passe la vagcom puisqu il sagit d'une wolkswgen ????? malgre tout il est fort probable que d'apres les symptomes que tu decris que soit ta pompe de gavage dans ton reservoir soit hs ou alors la pompe carburant haute pression celle qui renvoi la bonne pression neccessaire vers ta rampe d'injecteur et comme un moteur c'est un melange correct air/carburant si l'un ou l'autre est defaillant soit ton moteur s'etouffe rapidement soit il demarre pas du tout , tiens nous au jus tu habites ou ?? par contre si je peux me permettre evite de lui donner des directives a ton mecano quitte a payer laisse le se demmerder tout seul car apres si tu lui donnes des directives il rsique de te dire : a mais vous m'avez dit ceci cela et donc te remettre la faute dessus ;)
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C’est quoi la vagcom (dsl je suis une femme j’y connais rien en mécanique lol)
Je suis dans les environs de cannes, demain il la ramène chez VW pour voir vraiment les soucis.
Tu as raison je le laisse faire. J’en saurai plus demain je te tiendrai au jus y’a pas de soucis c’est la moindre des choses 😊

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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 10:59:09  
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red_f a écrit :


Est-ce-qu'elle redémarre bien aussitôt après avoir calée ?
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Elle démarre direct et repart aussitôt comme si il c’était rien passe🤷🏼‍♀️

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 11:41:00  
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Nonolita a écrit :


C’est quoi la vagcom (dsl je suis une femme j’y connais rien en mécanique lol)
Je suis dans les environs de cannes, demain il la ramène chez VW pour voir vraiment les soucis.
Tu as raison je le laisse faire. J’en saurai plus demain je te tiendrai au jus y’a pas de soucis c’est la moindre des choses 😊
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ah ben je suis de nice tu es pas , on aurait presque pu regarder ca ensemble je m'y connais un peu en meca ;)
la vagcom c 'est un logiciel que tu connectes a ton calculateur auto et qui te permet de cibler les defaults electronique sur ton vehicule mais pas la partie mecanqiue par contre tu as plein d 'infos tres interressantes avec la vagcom et cela permet aussi de verifier les dires des mecanos pour voir si il te raconte pas n'importe et donc pour eviter de te faire escroquer en tant que sudiste on s'entraide a bientot la cannoise ;)

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 11:41:45  
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stevens6 a écrit :

ah ben je suis de nice tu es pas loin , on aurait presque pu regarder ca ensemble je m'y connais un peu en meca ;)
la vagcom c 'est un logiciel que tu connectes a ton calculateur auto et qui te permet de cibler les defaults electronique sur ton vehicule mais pas la partie mecanqiue par contre tu as plein d 'infos tres interressantes avec la vagcom et cela permet aussi de verifier les dires des mecanos pour voir si il te raconte pas n'importe et donc pour eviter de te faire escroquer en tant que sudiste on s'entraide a bientot la cannoise ;)
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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 11:52:13  
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stevens6 a écrit :

ah ben je suis de nice tu es pas , on aurait presque pu regarder ca ensemble je m'y connais un peu en meca ;)
la vagcom c 'est un logiciel que tu connectes a ton calculateur auto et qui te permet de cibler les defaults electronique sur ton vehicule mais pas la partie mecanqiue par contre tu as plein d 'infos tres interressantes avec la vagcom et cela permet aussi de verifier les dires des mecanos pour voir si il te raconte pas n'importe et donc pour eviter de te faire escroquer en tant que sudiste on s'entraide a bientot la cannoise ;)
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moi je tiens les paris probleme sur circuit carburant ..... :D

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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 12:00:40  
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stevens6 a écrit :

moi je tiens les paris probleme sur circuit carburant ..... :D
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Oui ils ont vérifier avec l’ordinateur et ils ont rien trouvé 🤷🏼‍♀️. C’est quelqu’un du mon père connais bien...
Je te dirai demain le verdict de vw. Tu sais si c’est cher le circuit carburant?
Oui tu assumes raison l’entraide c’est important

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 12:17:10  
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Nonolita a écrit :

Oui ils ont vérifier avec l’ordinateur et ils ont rien trouvé 🤷🏼‍♀️. C’est quelqu’un du mon père connais bien...
Je te dirai demain le verdict de vw. Tu sais si c’est cher le circuit carburant?
Oui tu assumes raison l’entraide c’est important
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donc si rien avec la vagcom c'est que c'est bien un souci mecanique et non electronique , pour le tarif vu que tu vas chez wolksagen evidemment a 1oo OU 110 de lheure plus les pieces tu vas etre pas loin de 400 OU 500 euros si c'est la pompe a crburant si c'est la pompe HP au moins 700 EUROS VOIR 800
.. allez je tiens aussi les paries lol :D

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 12:20:28  
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stevens6 a écrit :

donc si rien avec la vagcom c'est que c'est bien un souci mecanique et non electronique , pour le tarif vu que tu vas chez wolksagen evidemment a 1oo OU 110 de lheure plus les pieces tu vas etre pas loin de 400 OU 500 euros si c'est la pompe a crburant si c'est la pompe HP au moins 700 EUROS VOIR 800
.. allez je tiens aussi les paries lol :D
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PASSE me faire un coucou sur ma page youtube et oublies pas le pouce bleu hein ;)

https://www.youtube.com/channe​l/UCI2MDgvQJaU6oSbMHGCIsmw/vid​eos?view_as=subscriber

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 12:48:07  
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Nonolita a écrit :

Oui ils ont vérifier avec l’ordinateur et ils ont rien trouvé 🤷🏼‍♀️. C’est quelqu’un du mon père connais bien...
Je te dirai demain le verdict de vw. Tu sais si c’est cher le circuit carburant?
Oui tu assumes raison l’entraide c’est importantIl a vérifié tout le moteur et à repérer rien d’anormal et pareil avec l’appareil qui détecte les soucis des voitures...
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apres lreecture de ton premier post tu dis qu'il a passe la valise mais que tout est normel est qu'apres il pense que c'est un probleme electronique mdrrrr mais il se contredit tout seul le mecano de chez wolkswagen , un conseil attend le verdict avec le devis avant de faire les reparations ensuite tu lui dit de garder 24H max la voiture tu choisis un autre garage que le concessionaire et et tu appeles ton assitane que tu as avec ton assurance auto tu la fait remorque de che wolksawagen a ton nouveau mecano et tu lui fait refaire un autre devis pour comparaison et au mieux tu laisses la voiture si tu penses que son tarif est plus raisonnable et ca te permettre d'avoir 2 avis different ;) dans les deux cas dit leur que tu n'es pas presse pour faire reparer ta voiture ils vont perdre en confiance et toi ca te permettra d 'economiser peut etre 150 ou 200 au total ce qui n'est pas negligeable `;;;

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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
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  1. Posté le 30/06/2019 à 12:56:45  
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Stevens,

c'est une essence, donc pas de pompe HP.
Si problème circuit de carburant, il lui en coûtera la pompe immergée tout au plus.
Ou le relais de pompe dans le meilleur des cas.

Au fait, il faut écouter si la pompe du réservoir ronronne pendant une seconde chaque fois qu'on met le contact.

PS : mets des signes de ponctuation et des retours à la ligne, car je n'arrive pas à lire/retenir ce que tu écris. :D
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Message édité par bob bimon le 30/06/2019 à 12:58:28

---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

JE NE REPONDS PAS PAR MP !
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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 12:58:51  
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stevens6 a écrit :

apres lreecture de ton premier post tu dis qu'il a passe la valise mais que tout est normel est qu'apres il pense que c'est un probleme electronique mdrrrr mais il se contredit tout seul le mecano de chez wolkswagen , un conseil attend le verdict avec le devis avant de faire les reparations ensuite tu lui dit de garder 24H max la voiture tu choisis un autre garage que le concessionaire et et tu appeles ton assitane que tu as avec ton assurance auto tu la fait remorque de che wolksawagen a ton nouveau mecano et tu lui fait refaire un autre devis pour comparaison et au mieux tu laisses la voiture si tu penses que son tarif est plus raisonnable et ca te permettre d'avoir 2 avis different ;) dans les deux cas dit leur que tu n'es pas presse pour faire reparer ta voiture ils vont perdre en confiance et toi ca te permettra d 'economiser peut etre 150 ou 200 au total ce qui n'est pas negligeable `;;;
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Non c est mon mécano qui a dis ca il m’as dit qu’il avait tout regarder niveau moteur ect c pour sa qu’il l’a ramené chez vw pour faire un diagnostic c tout et c lui qui s’en charge pas vw sinon je m’en sors pas...
Ok j’irai faire un tour sur ta page pas de soucis

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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 13:00:16  
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bob bimon a écrit :

Stevens,

c'est une essence, donc pas de pompe HP.
Si problème circuit de carburant, il lui en coûtera la pompe immergée tout au plus.
Ou le relais de pompe dans le meilleur des cas.

Au fait, il faut écouter si la pompe du réservoir ronronne pendant une seconde chaque fois qu'on met le contact.

PS : mets des signes de ponctuation et des retours à la ligne, car je n'arrive pas à lire/retenir ce que tu écris. :D
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Merci pour ton conseil j’espère surtout que ce n’est rien de grave

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 13:03:16  
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bob bimon a écrit :

Stevens,

c'est une essence, donc pas de pompe HP.
Si problème circuit de carburant, il lui en coûtera la pompe immergée tout au plus.
Ou le relais de pompe dans le meilleur des cas.

Au fait, il faut écouter si la pompe du réservoir ronronne pendant une seconde chaque fois qu'on met le contact.

PS : mets des signes de ponctuation et des retours à la ligne, car je n'arrive pas à lire/retenir ce que tu écris. :D
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oui tu as raison pour la pompe vu le millesime de la voiture et pour la ponctuation c 'est pas faux non plus mais avec cette chaleur mes doigts veulent plus taper sur le clavier correctement lol

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 13:07:53  
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Nonolita a écrit :


Merci pour ton conseil j’espère surtout que ce n’est rien de grave
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je t'en prie si on peut aider c'est aussi le but de ce type de forum , et comme le dit bob binom si le relais de ta pompe immerge ou la pompe en elle meme ou meme les deux tu devrais bien t'en sortir mais attention au verdict des concessionaire bien souvent surevalue par rapport a la realite des travaux donc soit vigilante sur ce point et n'hesites pas a revenir avec 10 ou 20 litres de coca light et un max de glacon pour nous remercier ;)

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 13:11:50  
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bob bimon a écrit :

Stevens,

c'est une essence, donc pas de pompe HP.
Si problème circuit de carburant, il lui en coûtera la pompe immergée tout au plus.
Ou le relais de pompe dans le meilleur des cas.

Au fait, il faut écouter si la pompe du réservoir ronronne pendant une seconde chaque fois qu'on met le contact.

PS : mets des signes de ponctuation et des retours à la ligne, car je n'arrive pas à lire/retenir ce que tu écris. :D
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ceci dit elle ne l'a mentionne nul part que son vehicule etait une essence ..
n'ayant pas une boule de cristal a disposition j'etais parti sur un modele diesel..

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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 13:16:04  
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stevens6 a écrit :

je t'en prie si on peut aider c'est aussi le but de ce type de forum , et comme le dit bob binom si le relais de ta pompe immerge ou la pompe en elle meme ou meme les deux tu devrais bien t'en sortir mais attention au verdict des concessionaire bien souvent surevalue par rapport a la realite des travaux donc soit vigilante sur ce point et n'hesites pas a revenir avec 10 ou 20 litres de coca light et un max de glacon pour nous remercier ;)
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Sa marche pas de soucis mdrr
C vrai je l’ai pas mentionnée que c t une essence dsl

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stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 13:27:21  
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C vrai je l’ai pas mentionnée que c t une essence dsl ::: ah c'est du beau :lol: :lol: :lol: apres je passe pour un couillon moi lol t pas gentille
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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 13:33:00  
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stevens6 a écrit :

C vrai je l’ai pas mentionnée que c t une essence dsl ::: ah c'est du beau :lol: :lol: :lol: apres je passe pour un couillon moi lol t pas gentille
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Mais non mais tu m’as pas demandé aussi 🤪 mdr

Profil : Membre confirmé
stevens6
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  1. Posté le 30/06/2019 à 13:48:43  
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un petit conseil lorsque tu roules peu ou que tu laisses ta voiture au garage ne laisse jamais stagner ta voiture en dessous en fin de la reserve trop lgt , car apres la pompe et ton filtre a carburant s'encrasse encore plus vite ...assure toi d'etre tjrs au au minimum du maximum de la reserve ;)
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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
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  1. Posté le 30/06/2019 à 14:08:16  
  2. answer
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"ceci dit elle ne l'a mentionne nul part que son vehicule etait une essence ..
n'ayant pas une boule de cristal a disposition j'etais parti sur un modele diesel.."

Elle a parlé de bougies et de bobines... :D Sherlock


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bob-bimon
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  1. Posté le 30/06/2019 à 14:09:23  
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Et de chaîne de distri (jamais vu sur un diesel).


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nonolita
  1. Posté le 30/06/2019 à 14:13:28  
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stevens6 a écrit :

un petit conseil lorsque tu roules peu ou que tu laisses ta voiture au garage ne laisse jamais stagner ta voiture en dessous en fin de la reserve trop lgt , car apres la pompe et ton filtre a carburant s'encrasse encore plus vite ...assure toi d'etre tjrs au au minimum du maximum de la reserve ;)
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C rare que je roule en réserve je vais aussitôt remettre de l’essence quand le voyant s’allume.

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nonolita
  1. Posté le 01/07/2019 à 21:48:29  
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Coucou
Sayer le verdict est tomber lol en fait ils ont tout tout tout vérifier et en fait c t un fil électrique qui était hs.
Voilou

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bob-bimon
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  1. Posté le 01/07/2019 à 22:33:56  
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OK, mais lequel ?
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I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

JE NE REPONDS PAS PAR MP !
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nonolita
  1. Posté le 02/07/2019 à 01:08:09  
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bob bimon a écrit :

OK, mais lequel ?
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Aucune idee demain je vais voir je te dis ca

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Profil : Membre confirmé
stevens6
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 02/07/2019 à 07:21:46  
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Nonolita a écrit :

Aucune idee demain je vais voir je te dis ca
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Nonolita a écrit :

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Nonolita a écrit :

mais ils t'ont pas dit le jour meme le probleme precisement ?? un fil mdrr sont con ces garagistes ....
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Profil : Membre confirmé
stevens6
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 02/07/2019 à 07:24:30  
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bob bimon a écrit :

OK, mais lequel ?
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c'est plus ce que c'etais les concesionnaires :lol: si vous avez besoin de rien prenez rdv en concession pour les pannes auto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Message édité par stevens6 le 02/07/2019 à 07:26:54
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 02/07/2019 à 07:39:07  
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Un fil non détecté en défaut par la valise diagnostic, il n'y en pas 36 dans la gestion moteur. En tout cas c'est pas un capteur.
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