Clio 2 Rs : Problème de démarrage sur Clio 2 rs2 ...

[Invité §lag503iI]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous !

 

Ma clio 2 rs phase 2 de 2003 ne veut plus m'emmener en balade …

Le problème :

Elle roule quotidiennement sans souci :

Un matin : impossible de la démarrer : Je tourne la clé , j'attends que l'injection monte , bizzzz .. , et là rien en tournant la clé rien ne se passe…

Quand je tourne complètement le clé sans attendre que l'injection monte, le démarreur tourne 3 à 4 secondes, s'arrête, et elle ne démarre pas.

 

A force d'insister, j'ai dû recharger la batterie le lendemain, là je rebranche et elle démarre nickel !

 

Je coupe et me prépare à partir en clio , mais impossible de redémarrer , même schéma qu'expliqué précédemment, malgré la batterie rechargé ….

 

je précise qu'elle a toujours démarrer nickel ….

 

Avez vous une idée du problème ?

[tete de soupapes]

 

Mesure la tension de ta batterie minimum 12 ,5

[Invité §lag503iI]

Malgré plusieurs essais de démarrage , la tension de la batterie est bonne , elle a 12,6v

[tete de soupapes]

Malgré plusieurs essais de démarrage , la tension de la batterie est bonne , elle a 12,6v

 

 

 

Pendant la tentative de demarage combien elle tombe

[Invité §lag503iI]

elle tombe a 9 volts ...

[Invité §lag503iI]

J'ai rechargé à fond la batterie cette nuit , malgré cela , elle ne demarre toujours pas ...

lorsque je demarre la tension tombe à 10 et quelques volts ....?

[tete de soupapes]

elle tombe a 9 volts ...

 

 

 

 

pour moi elle a un coup dans le casque

 

 

ta pas autre batterie pour test

[Invité §lag503iI]

Je vais essayer ce soir …

Mais je trouve bizarre, que lorsque je tourne la clé pour faire monter l'injection, et qu'ensuite je continus de tourner, le démarreur ne lance pas ...

Il faut tourner la clé d'un seul coup pour lancer le démarreur, qui s'arrête seul au bout 3 à 4 seconde ….

[ballbearing]

lorsque je demarre la tension tombe à 10 et quelques volts ....?

Bonjour

Ca, c'est pas mal du tout . (Car il se dit que quand le démarreur prend son énorme courant la tension Batt ne doit pas chuter en dessous de 9,5 Volts )

Mais comme toujours..... pendant combien de temps la batterie et le démarreur entraînent le moteur ?

 

Ou bien: tout l'entrainement du moteur s'écroule comme dans ton message du début ? Et un peu plus haut ,où il """"s'arrête d'entrainer au bout de trois secondes""" ???

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Bruit que fait un bon couple batterie-démarreur qui entraînent très bien longtemps http://fr.youtube.com/watch?v=zMNrOP-gPFI

[tete de soupapes]

elle tombe a 9 volts ...

 

 

 

Oui mais non ball

[Invité §lag503iI]

j'ai mis les cables sur une bmw 330d qui tournait ....

Et toujours pareil le demareur tourne quelques secondes et se coupe.

Normalement, elle demarre quart de tour de demareur !!!

[tete de soupapes]

démarreur d'origine

[Invité §lag503iI]

Il a été changé il ya quelques année ...

[Invité §lag503iI]

En me plongeant sur different forum, on s'apercoit que le capteur point moteur haut est sujet à problème sur la clio 2 rs...

Je l'est donc changé ( trés simple ) , il est au dessus de la boite de vistesse prés du moteur et tient par deux boulons

Et maintant elle demarre nickel ...

[Invité démarrage difficile]

Super problème résolu pour vous et qui servira pour les autre