Logan Mcv : Problème Climatisation

[Invité §Abd536kQ]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J’ai deux problèmes sur ma climatisation Logan MCV model 2012 DCi.

1- le deux sortie d'aire coté passager avant et selle des pieds droit le température et moine froide que celle du coté chauffeur (ce problème excite depuis toujours, depuis que je l'ai acheté à la maison).

La pression gaz est dans les normes 30 psi, le filtre habitacle est neuf, le ventilo marche bien.

J’ai suspecté que me circuit eau chaud du chauffage qui peux rester toujours bouillard est réduit l'efficacité de la clim, je l'ai supprimé mais pas de changement.

Je sais que la climatisation Renault et Dacia en particulier est nulle mains j'ai comparée avec une autre Logan et l'air des 4 sortie est de même température.

Quelqu'un as une idée comment vérifier si le circuit air est correctement installé et connecté (flexible, durites ou autre)?

2- ces deux dernière année parfois la clim ne démarre plus, ni ventilateur ni rien, surtout dans les grande chaleur (plus de 40°C )

J'ai soupçonnais la résistance du commutateur ventilo, j'allais la remplacé cette hiver, mais ensuit la clim revienne normale.

y a-t-il qui a rencontrer le même problème?

Merci,

[Invité §Abd536kQ]

Bonjour,

Y a t'il quelqu'un qui peut m'aider svp, je vien de tou démonter et mis par terre, je n'ai rien trouvé d'anormal tout les volés fonctionnent. J'ai tout nettoyer graisser et remis sur place. Mais après recharge de gaz, côté conducteur nikel passager temp ambiant !!!!!!!

Jai trouvé dans d'autres forums même problème posé mais pas de réponse ?

Des idées

[Invité §Abd536kQ]

Bonjour tous le monde,

Ben voila, après plusieurs verification et fixation d'un problème de fuite, j'ai recharger le gas réfrigérant chez un spécialiste, et magiquement après une recharge de 500 g de gas la clime est tonnerre.

Et oui,! Au paravent je vérifié le gas just par la pression qui été correct à 30 psi, mais toujours la clim est soit trop faible soit nulle. Tendis que la méthode correct est de fair l'point pas le poids du gas. La quantité correct pour la Logan est entre 500 et 550 g. Donc il faut absolument le faire ainsi et non pas par la pression.

Salut,

[dingdongtoy]

la pression en statique de donne juste l'indication qu'il y a du fluide dans ton circuit , mais pas si tu a la bonne quantité

 

Avec l'habitude , les pression en dynamique bp et HP t'aide a voir si la charge est bonne

[Invité §Abd536kQ]

la pression en statique de donne juste l'indication qu'il y a du fluide dans ton circuit , mais pas si tu a la bonne quantité

 

Avec l'habitude , les pression en dynamique bp et HP t'aide a voir si la charge est bonne

 

Ben le truc c'est que même les pressions en dynamique mesurés été bonnes. C'est surtout à la quantité en grammes du fluide qu'il faut compter.

On a même pas vérifié la pression après remplissage par poids, mise de 500 g de fluide déconnexion des flexible et ope la clime est nikel.