Golf 4 : Problème démarrage golf 4 voyant prechauffage

[Invité §Ano060eF]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous j'ai un souci sur ma golf 4 1.9 tdi 2000.

Un jour après une coupure moteur à la station service ma voiture n'a pas voulu redémarrer et j'ai remarquer que le voyant de prechauffage ne s'allumer plus en insistant un peut le voyant est revenu puis elle a tous de suite démarrer.

Je n'ai plus eu le souci pendant un moment quand le problème est réapparu.

J'ai donc essayer de chercher à comprendre en passant la voiture au diagnostique pour voir d'éventuel default même si je n'avait aucun voyant. Il y avait effectivement un default "electrovanne d'arrêt carburant circuit ouvert/court circuit à la masse" j'ai donc voulu tester l'electrovanne en l'alimentant en direct avec un fils qui va du + batterie à l'electrovanne. J'ai donc attendu que la panne revienne j'ai tout de suite sorti le flis que j'avais préparer et en actionnant le demarreur un seul contacte à suffit l'electrovanne s'est ouverte et le moteur a tout de suite démarrer. J'ai remplacer l'electrovanne la voiture à démarrer sans problème je penser que c'était bon mais malheurement 2-3h après impossible de démarrer. J'ai essayer la petite technique avec mon fil mais rien a faire elle ne voulais pas démarrer j'ai donc essayer de brancher le fil (au lieu de juste faire contacte) et la MAGIE !! La voiture démarrer sans aucun problème.

J'ai tester mon relais 109 il est fonctionne je ne sais plus où chercher quelqu'un peut-il m'aider ? SVP ?????

Je pourrai mettre des photos demain il faut que je récupère mon PC.

 

Ce que j'ai essayé

Remplacement de l'electrovanne d'arret carburant. (fonctionne seulement alimenter en direct)

Relais 109 OK

[Invité §Ano060eF]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous j'ai un souci sur ma golf 4 1.9 tdi 2000.

Un jour après une coupure moteur à la station service ma voiture n'a pas voulu redémarrer et j'ai remarquer que le voyant de prechauffage ne s'allumer plus en insistant un peut le voyant est revenu puis elle a tous de suite démarrer.

Je n'ai plus eu le souci pendant un moment quand le problème est réapparu.

J'ai donc essayer de chercher à comprendre en passant la voiture au diagnostique pour voir d'éventuel default même si je n'avait aucun voyant. Il y avait effectivement un default "electrovanne d'arrêt carburant circuit ouvert/court circuit à la masse" j'ai donc voulu tester l'electrovanne en l'alimentant en direct avec un fils qui va du + batterie à l'electrovanne. J'ai donc attendu que la panne revienne j'ai tout de suite sorti le flis que j'avais préparer et en actionnant le demarreur un seul contacte à suffit l'electrovanne s'est ouverte et le moteur a tout de suite démarrer. J'ai remplacer l'electrovanne la voiture à démarrer sans problème je penser que c'était bon mais malheurement 2-3h après impossible de démarrer. J'ai essayer la petite technique avec mon fil mais rien a faire elle ne voulais pas démarrer j'ai donc essayer de brancher le fil (au lieu de juste faire contacte) et la MAGIE !! La voiture démarrer sans aucun problème.

J'ai tester mon relais 109 il est fonctionne je ne sais plus où chercher quelqu'un peut-il m'aider ? SVP ?????

Je pourrai mettre des photos demain il faut que je récupère mon PC.

 

Ce que j'ai essayé

Remplacement de l'electrovanne d'arret carburant. (fonctionne seulement alimenter en direct)

Relais 109 OK

 

 

J'ai oublier de préciser que des que je deconnete le fil le moteur s'eteun seul.

 

Désolé pour l'orthographe j'espère que quelqu'un pourra m'aider

[Invité §Ano060eF]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous j'ai un souci sur ma golf 4 1.9 tdi 2000.

Un jour après une coupure moteur à la station service ma voiture n'a pas voulu redémarrer et j'ai remarquer que le voyant de prechauffage ne s'allumer plus en insistant un peut le voyant est revenu puis elle a tous de suite démarrer.

Je n'ai plus eu le souci pendant un moment quand le problème est réapparu.

J'ai donc essayer de chercher à comprendre en passant la voiture au diagnostique pour voir d'éventuel default même si je n'avait aucun voyant. Il y avait effectivement un default "electrovanne d'arrêt carburant circuit ouvert/court circuit à la masse" j'ai donc voulu tester l'electrovanne en l'alimentant en direct avec un fils qui va du + batterie à l'electrovanne. J'ai donc attendu que la panne revienne j'ai tout de suite sorti le flis que j'avais préparer et en actionnant le demarreur un seul contacte à suffit l'electrovanne s'est ouverte et le moteur a tout de suite démarrer. J'ai remplacer l'electrovanne la voiture à démarrer sans problème je penser que c'était bon mais malheurement 2-3h après impossible de démarrer. J'ai essayer la petite technique avec mon fil mais rien a faire elle ne voulais pas démarrer j'ai donc essayer de brancher le fil (au lieu de juste faire contacte) et la MAGIE !! La voiture démarrer sans aucun problème.

J'ai tester mon relais 109 il est fonctionne je ne sais plus où chercher quelqu'un peut-il m'aider ? SVP ?????

Je pourrai mettre des photos demain il faut que je récupère mon PC.

 

Ce que j'ai essayé

Remplacement de l'electrovanne d'arret carburant. (fonctionne seulement alimenter en direct)

Relais 109 OK

 

 

PERSONNE NE PEUT M'AIDER ???