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niveau bocal de frein


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Tu ne vois pas le niveau mini sur le vase d'expansion?

 

 

Si bien sûr mais vue qu’il as descendu par rapport à avant et que le niveau de liquide de freins ne doit que baissé en cas d’anomalie sur le circuit de freinage et embrayage

A moins que les plaquettes s’uses et que cela fais descendre le liquide de freins

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Invité §dav267kB

Ce qui est choquant,c'est que tu continus sûrement de rouler avec ta voiture.

 

Il faut remedier au probleme avant de finir au tas.

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Ce qui est choquant,c'est que tu continus sûrement de rouler avec ta voiture.

 

Il faut remedier au probleme avant de finir au tas.

 

 

Je ne roule pas trop avec mais seulement pour les vacances

A la révision j’ai pas eu de remarque sur le niveau

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Invité §faz680WF

Rien d'anormal , le niveau descend avec l'usure des plaquettes. Ne pas remettre de liquide de frein sur certains véhicules c'est le niveau dans le bocal qui allume le témoin d'usure.

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Invité §dav267kB

Le liquide sur ma voiture ne descend pas du tout.

 

Je l'ai pourtant depuis plus de 4 ans.

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Invité §Ano638wU

bonsoir

 

je profite de ce sujet pour poser une question sur les niveaux maxi et mini.

 

 

par exemple pour le maxi je voudrais savoir si le repère est le sommet ou la base du triangle

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Invité §faz680WF

Il est bien bas, en dessous du mini.

Revision il y a 1 mois ?

Regardes s' il n'y a pas une fuite, tambours gras et autour des etriers de freins.

 

Voir Affleulou.

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Invité §dav267kB

Il est bien bas, en dessous du mini.

Revision il y a 1 mois ?

Regardes s' il n'y a pas une fuite, tambours gras et autour des etriers de freins.

Salut,je croyais aussi mais en regardant sa video,j'ai vu que le niveau etait entre les 2.

 

La photo a été mal prise.

 

 

Du moins,c'est la tache sur le bocal ou dans le bocal qui fausse la donne.

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Invité §Ano856FE

letoine1 fazer80 bonjpour

 

qui peut repondre à la qustion : le repère maxi est le sommet ou la base du triangle ?

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Il est entre le mini et le maxi donc pas d'affolement.

 

Fais un nouveau repère au niveau actuel avec un stylo et surveille si ça descende de manière suspecte (trop rapidement)

 

Comme dis plus haut c'est normal que le niveau baisse avec l'usure des plaquettes de la même manière qu'il remonte avec des plaquettes neuves.

 

Le montage est sécuritaire si le niveau baisse trop (en dehors du fait que le voyant doit s'allumer) la commande d'embrayage montrera des signes de faiblesses avant les freins, la prise de liquide est faite plus haut dans le réservoir.

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Il est entre le mini et le maxi donc pas d'affolement.

 

Fais un nouveau repère au niveau actuel avec un stylo et surveille si ça descende de manière suspecte (trop rapidement)

 

Comme dis plus haut c'est normal que le niveau baisse avec l'usure des plaquettes de la même manière qu'il remonte avec des plaquettes neuves.

 

Le montage est sécuritaire si le niveau baisse trop (en dehors du fait que le voyant doit s'allumer) la commande d'embrayage montrera des signes de faiblesses avant les freins, la prise de liquide est faite plus haut dans le réservoir.

 

 

Pour Renault pas d’inquiétude

Si je comprend bien si il y’a une fuite au niveau de l’embrayage je le serai rapidement ?

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Fait comme dit orso... un coup de crayon et tu regardes dans 1 mois

 

 

Le soucis et que je part à l’étranger dans 2 semaines

J’irai voir avec un autre Renault

 

Sa se trouve cela est normal

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