Corsa 4 : Problème de fumée et de carburation

[Invité §Pap513KU]

Type de problème / symptômes

Bonjour

Je viens vers vous pour avoir des avis sur une panne non résolue.

Ma voiture démarre et roule plutôt bien. Elle est de 2009, et a 168000 Kms.

Au démarrage, une importante fumée blanche sort du pot d'échappement, avec une forte odeur de mazout.

A froid, le moteur tourne comme une "patate" au ralenti.

de façon aléatoire (1 fois sur 2), le témoin moteur avec une clé s'allume au bout des 2 premiers kilomètres.

à la valise, le code P0403 apparaît aussi de façon aléatoire, et par toujours en cohérence avec le témoin moteur.

 

ça commence à me coûter cher ces caprices...

 

Pouvez-vous m'orienter vers la prochaine étape ?

 

Merci de votre aide

 

Ce que j'ai essayé

J'ai changé le filtre à gazole - toujours pareil.

J'ai ajouté des additifs au GO - toujours pareil.

J'ai fait changer la vanne EGR chez Opel - Toujours pareil.

J'ai fait changer les 4 injecteurs - nettes améliorations en roulant (poussée & conso.), mais toujours pareil au démarrage.

[treborpj]

Bonjour,

 

http://fr.vermin-club.org/p040 [...] ction-2802

 

Si la vanne EGR est neuve, voir sa commande et son câblage, retour en concession, car il y a de leur part une obligation de résultat suite à cette réparation qui n'a pas résolu ce problème.

[Invité §Pap513KU]

Bonjour,

 

http://fr.vermin-club.org/p040 [...] ction-2802

 

Si la vanne EGR est neuve, voir sa commande et son câblage, retour en concession, car il y a de leur part une obligation de résultat suite à cette réparation qui n'a pas résolu ce problème.

 

Bonjour et merci treborpj pour votre réponse.

D'autres avis ou commentaires sont les bienvenus.

A défaut, je suivrais vos conseils pour un retour en concession.

 

Entre temps, je vais vérifier et nettoyer les connexions, bien que je ne sache pas vraiment où elles se trouvent.

Sont-elles accessibles au moins, car la vanne EGR est bien planquée sous le tableau de bord...

 

Encore merci

 

Sylvain

[BASS MANTA]

slt

 

Depuis quand les CORSA, n'ont plus de carburateur ?

[Invité §Pap513KU]

slt

 

Depuis quand les CORSA, n'ont plus de carburateur ?

 

 

Bonjour

 

à mon humble connaissance, ce moteur, équipé d'une injection "common rail", n'a pas de carburateur.

Mais je ne suis pas mécanicien, alors je me trompe peut-être...

 

Cordialement

 

Sylvain

[BASS MANTA]

C'est déjà pas un carburateur, puisque même sur les CORSA B,

c'est une injection monopoint.

 

Vue que la vanne est neuve, c'est peut-être la pipe qui est bien encrassé, la ligne ou alors la sonde lambda.

 

Si OPEL change des pièces de par eux même ( et non à votre demande ), il faut leurs rappeler " l'obligation de résultat ".

Si il ne sont capable de trouver et change tout, c'est à leurs frais

[Invité §Pap513KU]

C'est déjà pas un carburateur, puisque même sur les CORSA B,

c'est une injection monopoint.

 

Vue que la vanne est neuve, c'est peut-être la pipe qui est bien encrassé, la ligne ou alors la sonde lambda.

 

Si OPEL change des pièces de par eux même ( et non à votre demande ), il faut leurs rappeler " l'obligation de résultat ".

Si il ne sont capable de trouver et change tout, c'est à leurs frais

 

 

Bonjour et merci BASS MANTA

 

C'est peut-être là que le problème va se poser...

C'est moi qui leur ai demandé de changer la vanne EGR car j'ai moi-même détecté avec la valise ODB l'erreur P0403 - Défaut vanne EGR.

Ils n'ont pas fait d'autre diagnostique.

Ils m'ont rendu le véhicule en me précisant qu'il était dans le même état et qu'il fallait envisager de changer les injecteurs; ce que j'ai fait.

 

J'ai peur que ce soit compliqué pour moi...

[BASS MANTA]

Bonsoir

 

 

Sur les CORSA B à moteur X**XE, il y a régulièrement le cope de vanne EGR, sonde lambda et débitmètre.

 

On teste avant de changer, car parfois sa donne le code de la sonde et en fait, c'est le débitmètre qui fonctionne mal et donc envoi de mauvaise information et fausse la sonde