Démonter intérieur pompe direction assistée

[Invité §Ano004KO]

Type de problème / symptômes

Bonjour j'ai la pompe de direction assistée qui fuit légèrement, et comme je déteste les fuites, j'aimerais bien y remédier... J'ai remarqué qu'elle ne fuit ni par l axe de la poulie, ni par les raccords des tuyaux haute et basse pression en fait j'ai l'impression qu'elle fuit là où se raccordent les deux corps de la pompe en clair à l'arrière il y a 2 vis BTR qui serrent les deux parties de la pompe

j'ai l'impression que c'est a l endroit de la jonction entre ces deux parties de pompe qui a une fuite donc j'aimerais la démonter pour changer le joint éventuellement

je vois qu'il y a 6 grosses vis en circonférence qui sont peut-être des pistons et 2vis BTR à l'arrière .. c'est une pompe ZF 150 bar

Y a-t-il un mode opératoire spécial ?

Enlever les pistons avant de désolidariser les2 parties de la pompe ?

Merci à ceux qui peuvent m'en dire plus..

[Mati60]

Bonjour,

 

Démonter est envisageable mais trouver le joint ? Ça va être compliqué

[distrait50000]

Bonjour, si ce plan correspond a une pompe ZF cela peut aider , pour les joints cela ne semble pas compliqué a trouver

 

http://www.mx5france.com/mecanique/refectionda/DA09.jpg

[Invité §bou033mW]

Merci pour l info, ça peut aider...