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Opel

Corsa : Besoin d aide svp


Invité §Ano270Ai
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Invité §Ano270Ai

Type de problème / symptômes

Bonjour je possède une corsa 1.3cdti.

Après avoir changé mes 4 injecteurs après un problème de ralenti à froid.

J ai un soucis la voiture tourne mal et cale.

La valise m indique P0201 et P0204.

J ai pris les retours des injecteurs effectivement les injecteurs 1et 4 ne rejettent pas de gasoil contrairement au 2et3.

J ai inversé les injecteurs même résultat

J ai vérifier la continuité des câbles Ok

J ai vérifié la tension entre le + et la masse de chaque injecteurs 0.5 volts.

J ai vérifié la résistance des injecteurs 0.4 ohms

J ai vérifié le calage de la chaîne de distribution Ok

J ai pris les compressions à froid entre 16et17bars.

Pouvez m aider à comprendre mon problème et que pourrait être la cause.

Merci d avance

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Bonjour,

 

Année de la voiture ?

 

Il semble que ce soit soit le câblage entre le calculateur et les injecteurs qui soit foireux ou le calculateur, étant donné que l'inversion des injecteurs n'a pas résolu le problème.

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Invité §Ano270Ai

Merci de votre réponse

Elle est de 2015, pour le câblage j ai vérifié la continuité des injecteur à la fiche du calculateur ç ok.

Comment peut on vérifié les impulsions?

Je n est qu' un testeur .

Merci d avance

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Invité §Ano270Ai

Bonjour une petite precision quand même.:

ma valise de diagnostic à la possibilités de lire 3 type de code défaut :

- Code actuel

- Code en attente

- Code permanent

Le P0201 et P 0204 sont dans les code permanent.

Dans les code actuel et en attente il y a rien "le véhicule n'a pas de defaut".

J ai fait un test j ai débranché volontairement l injecteur 1.

Et la il me met P0201 en code actuel et en attente .

J arrive à effacer les code actuel et attente mais pas les permanent.

Y aurai un soucis au niveau câblage ou calculateur il me l afficherait en code actuel non?

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