Pro Cee D : pb pompe de lave glace

[Invité §DJU002Qv]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

je me présente benjamin je possède une kia proc ceed de 2008.

J'ai une question, je suis à la recherche du fusible qui contrôle la pompe de lave glace car je n'ai plus de produit qui en sort pas de bruit de moteur non plus.

Donc dans un premiers temps je voudrais vérifier le fusible et si ce n'est pas cela changer le moteur de la pompe lave glace.

 

 

Merci d'avance

DJUNBI

[Invité §dav267kB]

Salut,je ne connais pas Kia.

 

 

Tu parles du lave glace avant ou arriere?

 

Est-ce que tu entend le moteur du lave glace?

 

Sur ma voiture,j'ai 1 bocal devant et dans le coffre.

 

Je ne sais pas si c'est le même modele que ta voiture,la on voit 2 bocaux.

 

 

 

[Invité §DJU002Qv]

Salut David,

non aucun bruit de moteur.

Avant et arrière ne fonctionne pas .

[ballbearing]

"""et si ce n'est pas cela changer le moteur de la pompe lave glace

Bonjour

En te souhaitant réponse ici pour le fusible ( où il faudra aller au delà de dire qu'il est "bon" , mais mesurer si il a du 12 Volts à envoyer)

 

'' Changer"" Le pire mot en matière de dépannage avant même d'avoir testé et mesuré .

 

""Changer" est la auvaise approche Il faut faire les deux tests à faire pour tout "accessoire" electrique 12 Volts .

 

>> l'Arrivée aux deux fils de la pompe allume-t-elle une lampe*** 12 Volts 21 Watts de clignotants/Stop quand on active les lave glaces ?

(***surtout pas un Voltmètre ! )

Si il n'y a rien ça ne fonctionnera jamais. Fusible ? Comodo HS ? ou le circuit qui commande ?

 

>> La pompe : Si le test qu'il y a du jus est fait, et que la lampe s'allume ; (ou même en général) ; faire ce test avant de l'accuser: Lui appliquer du 12Volts batterie sur des deux fils et constater si elle tourne ?? Ou ne tourne pas.?

Ca peut même se faire avec une pile 9 Volts chez toi dans le lavabo avec un récipient d'eau

_____

 

Note dans un système à une seule pompe commune pour AVant et ARRière; c'est la polarité du courant qui est inversée en actionnant au comodo. Son moteur tournera ainsi dans un ou l'autre sens.

Et un inverseur mécanique dans la pompe chasse l'eau sur l"un ou l'autre tuyau de sortie