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Polo 4 : Temoin de température qui s allume

 

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 Sujet :

Polo 4 : Temoin de température qui s allume

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pytauf
Profil : Membre
pytauf
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/08/2019 à 23:07:16  
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Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,
Sur ma polo 4 1.2 12v j ai le temoin de la température qui bip clignote puis se fige.
Le niveau du liquide de refroidissement ne bouge pas, la température reste sur 90 degres.
Un conseil une suggestion....
Merci d'avance pour votre aide ?

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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 10:37:27  
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BOnjour

IL bipe/clignote en mettant le contact ?$Ou à froid ?
Ou à chaud ?

Et il reste allumé en permanence ? Même en coupant le contact ?


---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

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pytauf
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 12:21:01  
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Bonjour, il se mets bipé pendants que je roule, et clignote. quand j’éteins la voiture, il s'éteint.
A froid il ne s’allume pas, il se déclenche après avoir roulé.
Merci

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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 12:27:11  
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ca ressemble à une sonde de niveau du bocal du vase d'expansion défectueuse.
Ou les contacts de son connecteur qui sont corrodés.
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---------------
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pytauf
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 14:07:12  
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Merci comment vérifier ?

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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 18:05:35  
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En contrôlant l'état des broches du connecteur du vase.
Sinon en changeant le vase.


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pytauf
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 18:23:19  
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Est ce qu il y aurait un moyen pour vérifier ?
Merci

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 18:33:48  
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Je viens de t'expliquer.
Relis ce que j'ai écrit, je ne peux pas être plus précis.
Message cité 1 fois

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pytauf
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 22:09:51  
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bob bimon a écrit :

Je viens de t'expliquer.
Relis ce que j'ai écrit, je ne peux pas être plus précis.
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Désolé je suis une bille, comment on controle la broche avec un ohmetre ? Quel valeur dois je trouvais ? Moteur allumé ou pas
Vraiement désolé pour les questions bêtes !
Merci

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 04/08/2019 à 22:22:26  
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Pas avec un ohmètre.
Juste en visuel.


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pytauf
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/08/2019 à 08:07:25  
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Merci pour ton aide

Profil : Pilote assidu
  1. config
arnu
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/08/2019 à 10:28:53  
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bob bimon a écrit :

ca ressemble à une sonde de niveau du bocal du vase d'expansion défectueuse.
Ou les contacts de son connecteur qui sont corrodés.
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J'avais eu le cas sur ma Golf IV, les broches étaient oxydées et/ou recouvertes de résidus de LDR, j'ai changé le bocal (25€) et tout est revenu en ordre.


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