Polo 4 : poulie alternateur probablement cassée

[Invité §Ano137qz]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai une question au sujet de ma polo tdi 1L9 de 2003.

En roulant cet après-midi, j'ai entendu un bruit comme quelque chose passant sous la voiture avec le message alternateur atelier juste après. Je m'arrête, j'ouvre le capot et je vois que la poulie est sortie de l'alternateur et est enroulée dans la courroie.

Donc pensez-vous que je puisse aller jusqu'à un garage sans danger et s'il y a juste la poulie à changer ou l'alternateur également et surtout à quel prix?

Je vous remercie pour vos réponses !

[ballbearing]

-

Bonjour

Tout dépend si la pompe à eau est entrainée par elle ou par celle de distibution. Et/ou de la distance

Attend réponses

Si entrainée par ta courroie cassée ca craint sauf très proche

----

Probablement poulie ""roue-libre" partie dans la nature.

Bon marché si on rempalce soi-même avec l'outil spécial

[Invité §Ano137qz]

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Bonjour

Tout dépend si la pompe à eau est entrainée par elle ou par celle de distibution. Et/ou de la distance

Attend réponses

Si entrainée par ta courroie cassée ca craint sauf très proche

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Probablement poulie ""roue-libre" partie dans la nature.

Bon marché si on rempalce soi-même avec l'outil spécial[/

 

Je te remercie pour ta réponse ! Étant donné que je n’y connais rien en mécanique c’est difficile à dire ! Le garage le plus près est à 200m donc cela devrait aller ! Donc pour toi je ne devrais pas en avoir pour très cher, même si le garagiste me le fait ? Car je suis incapable de faire cela !

[/quotemsg]

[ballbearing]

-

Oui sur 200 mètre et si elle avait pas surchauffé......sur si faible distance pas de problème

[autodoum]

 

1.9 tdi 2003 : pompe à eau sur la courroie de distri

[Invité §Ano137qz]

 

1.9 tdi 2003 : pompe à eau sur la courroie de distri

 

 

D’accord, merci ! Donc je dois très peu rouler si je comprends bien !

[Badaboum]

 

D’accord, merci ! Donc je dois très peu rouler si je comprends bien !

 

 

Salut,

 

Je m'incruste

Et si possible, retirer/couper ce qui reste de la courroie accessoires avant qu'elle trouve son chemin dans la distribution.

 

J'dis çà j'dis rien

[Invité §Ano137qz]

 

Salut,

 

Je m'incruste

Et si possible, retirer/couper ce qui reste de la courroie accessoires avant qu'elle trouve son chemin dans la distribution.

 

J'dis çà j'dis rien [/

 

 

Merci pour l’info ^^

[/quotemsg]

[autodoum]

 

D’accord, merci ! Donc je dois très peu rouler si je comprends bien !

 

La pompe à eau etant entrainée par la courroie de distribution, le moteur est toujours refroidit, donc pas de rIsque, si le reste de courroie d'accessoire a été enlevé.

Il n'y a plus d'alternateur, ne pas non plus faire 100 km et se retrouver en panne de batterie !