Ibiza 3 : compresseur de clim HS??

[nico120]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Voiture Seat Ibiza de 2004 moteur 1.9 tdi 130ch moteur ASZ.

 

Ma climatisation ne faisant plus de froid je passe voir un ami pour la faire recharger il reste du gaz à l’intérieur mais pas beaucoup il me demande de mettre ma clim en auto mais le compresseur de clim ne s'enclenche pas il décide de le "forcer" en envoyant du gaz mais rien d’après lui le compresseur est hs.

 

 

Mais comment le vérifier? Par quoi commencer?

 

Merci à ceux qui prendront le temps de me dépanner.

 

Ce que j'ai essayé

Rien je ne sais pas ou commencer

[Pilouf63]

Si ton ami a une machine, il a une attestation d'aptitude. Donc il doit savoir faire un diag du système...

Il en pense quoi ?

[nico120]

Bonjour,

 

Disons que c'est un frigoriste il fait des recharges comme ça mais n'est pas équipé pour les diagnostic.

 

J'en ai fait un récemment mais rien a voir avec la clim c était pour un capteur ABS mais y aurait du avoir un défaut ou faut vraiment interrogé un truc a part je connais une personne possédant une valise

[Badaboum]

Bonjour,

 

Demande à ton ami frigoriste de faire une récupération du gaz de ta clim et de le peser. Après çà faire un tirage au vide suivit d'une recharge avec la quantité nécessaire à ton véhicule.

 

 

 

Différentes possibilités:

-le compresseur démarre et çà fait du froid. Tout le monde est content

-le compresseur démarre mais il ne fait pas de froid.

-le compresseur ne démarre toujours pas.

 

Cdt,

[nico120]

Bonjour,

 

J'ai vu une procédure de lecture des codes défaut de la clim j'ai eu les codes 2C6 ainsi que 4F8 et 318 j'ai supprimé les codes et seul le code 4f8 est réapparu.

 

Je vais voir avec Google pour savoir ce que signifie ces codes.

[bob bimon]

Bonsoir

 

Voici la liste des codes en espagnol :

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] #t15299303

 

Des défauts sur les volets, pas de quoi empêcher la clim de fonctionner.

 

Voir si c'est pas l'embrayage de poulie, ou le silentbloc de poulie qui est déchiré, selon la version.

[nico120]

Bonsoir @bob bimon

 

Je vais regarder ton lien attentivement. Hum bonne question je sais que le compresseur de clim est entraîner par la courroie de l'alternateur après pour la version je sais pas

[nico120]

Merci super le lien mais il ya juste le code 318 que je n'ai pas vu dans ton lien

[nico120]

Bon avec la traduction je ne suis pas trop avancé les codes çà correspond à Moteur de la trappe de dégivrage et Moteur de la trappe centrale mais d après toi c'est des volets et rien qui empêche le compresseur de démarrer.

 

Bon demain je regarde de côté de la poulie

[nico120]

Mon compresseur est celui-ci.

 

Je dois vérifier la partie en rouge ?

 

Voir quoi si usé ?

 

Si bien serré ?

 

Merci

 

 

[bob bimon]

Prends une photo de cette pièce pour voir quelle est sa version.

 

Et pour commencer, moteur à l'arrêt regarde si la vis au milieu est toujours présente, et si oui, si elle ne se dévisse pas à la main.

Mets une clé (type torx je crois) pour tenter de faire tourner la vis à la main.

[nico120]

Ok je regarde ça en rentrant de course ?

[bob bimon]

Tu auras plus de détails ici, et vraisemblablement ton même type moteur ASZ :

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 613539.htm

 

Dans ce cas, utilise une autre technique de contrôle plus simple : moteur tournant, observe la vis centrale.

Si c'est bien un compresseur à pas variable, la vis doit tourner même clim OFF.

 

Si elle ne tourne pas, le dispositif de liaison dans la poulie est mort et à remplacer, comme décrit dans le lien.

 

http://cdn2.climatisation-auto.com/834-large_default/embrayage-compresseur-climatisation-denso-6seu12c-.jpg

[nico120]

Je viens de regarder de plus prêt et ci on parle bien du bloc en photo celui ne tourne pas du tous disons tous les 1 min il fait un petit tours par contre a l intérieur on aperçoit un bloc blanc qui lui tourne bien j'ai regardé la vis elle est bien serres boulon de 10 mais pas de torx

 

[bob bimon]

Bon ben c'est le bloc d'élastomère dedans qui est déchiré, faut remplacer la pièce.

 

Tu feras attention à l'achat, il existe 2 versions de poulies à 4 ou 6 cannelures, regarde ta poulie.

 

Tu as tout le détail du dispositif en photos ici :

http://forum-auto.caradisiac.c [...] #t17769347