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Ford

Moteur HS suite au remplacement de 4 injecteurs sur Ford challenger


Invité §Vin181gx
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Invité §Vin181gx

Type de problème / symptômes

Sur mon camping car Ford challenger, je suis tombé en panne sur la voie rapide, moteur coupé, aucun voyant allumé

Elle est actuellement chez un garage Ford, le garagiste a passé la valise et m'a indiqué que se sont les infecteurs qui sont HS, les 4... Après avoir commandé et installé les injecteurs, au moment où il a démarré le camping car, une fumée blanche est sortie du pot d'échappement...

Verdict du garagiste ce jour, moteur HS ???? Facture de 9000 euros...

Comment est ce possible ? Puisque à la base on me parle juste d'injecteurs ? On m'a aussi indiqué que l'un de leur employé avait également melanger les injecteurs avec les encodages ?

J'ai de sérieux doutes sur la compétence du garagiste...

Dernière info, le moteur avait que 71 000 km environ

J'ai donc besoin d'avis et de conseil sur la situation

Merci d'avance

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Le garagiste s'est au minimum ouvertement planté sur son diagnostic qui a engagé des frais costauds (injecteurs).

Moteur foutu dit il mais quel pb plus précisement (joint de culasse: non, compressions, ...?), il faut qu'il argumente, c'est un professionnel.

sinon, Le faire remorquer ailleurs?

 

payer son intervention et les pieces pour une absence totale de resultat. Peut etre peux tu voir avec ton assurance, ta garantie juridique pour l'auto.

Faut arriver à ce qu'il explique la panne et se rende compte de sa grossiere erreur qui l'engage.

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Invité §Vin181gx

Bonjour.

 

De quand date votre porteur du camoing car? ( Je parle bien du porteur pas du cc qui peut avoir 1 à deux ans de moins que le porteur.

 

Bonjour

2008

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Invité §Vin181gx

Le garagiste s'est au minimum ouvertement planté sur son diagnostic qui a engagé des frais costauds (injecteurs).

Moteur foutu dit il mais quel pb plus précisement (joint de culasse: non, compressions, ...?), il faut qu'il argumente, c'est un professionnel.

sinon, Le faire remorquer ailleurs?

 

payer son intervention et les pieces pour une absence totale de resultat. Peut etre peux tu voir avec ton assurance, ta garantie juridique pour l'auto.

Faut arriver à ce qu'il explique la panne et se rende compte de sa grossiere erreur qui l'engage.

 

Bonjour,

 

Oui effectivement il avait établi un devis de remplacement d'injecteurs 2300 euros qui l'a déchiré après avoir pratiqué la réparation et suite au nouveau problème

 

Et effectivement, il m'a parlé d'un problème de compression, qui renvoi l'huile dans le turbo...?????

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