Civic 8 : Pression différenciel du fap

[Invité §Mar788dw]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous

Véhicule concerné :honda civic icdti 2008 200000km

Passage à la valise delphi :zéro défaut

Passage à la valise en lecture continu au ralenti j'ai une lecture différenciel du fap de 38kpa soit 380mbar

Question : normal ou pas

Quel sont les valeurs pour un fap en bonne santé et pour un fap en fin de vie voir mort

Pour info voici le rapport de lecture ci dessous

Merci à tous pour votre aide

[nono100pi]

cela me semble élevé

[Invité §Mar788dw]

cela me semble élevé

 

Moi aussi, mais sans valeur de base difficile de savoir à quel point

[nono100pi]

dans les valeurs hautes acceptables selon moi c’est inferieur à 100mb

 

mais tu dis ne pas avoir de voyant, d’ailleurs ça doit changer au ralenti et à pleine charge

 

pas de perte de puissance ?

 

erreur d’affichage de ton lecteur obd2 ? x10 ?

[Invité §Mar788dw]

Salut

Pour OBD c une valise delphi emprunter à mon garagiste, donc je suppose qu'elle fonctionne bien

Pour la baisse de puissance ma femme ( c sa voiture) me dit qu'elle a l'impression qu'elle se retiens et n'ai pas aussi expressive.

Par ailleurs j'ai fait ses tests car depuis 3000km environ quand le véhicule est à régime stabilisé entre 1500 et 2300trs on recent des à coups léger.

J'ai tenter le nettoyage du fap avec du bardhal fap 1litre, ya un léger mieux pour les à-coups mais pas disparu.

Je referai un test valise se week-end

Bonne journée à tous