500 X : Turbo HS à 74000kms..!

[Invité §Ano144Cv]

Type de problème / symptômes

Turbo HS d'une Fiat 500X

 

Ce que j'ai essayé

Bonjour à tous..!

En rentrant de vacances, ai eu la désagréable surprise que ma Fiat 500X Essence POPSTAR 1.4 MultiAir 140ch DCT qui a 74000 kms, se mette en mode dégradé..voyant moteur allumé..je pouvais rouler, mais avec quasiment aucune puissance.

Deux mille kilomètres plus tôt, nous avons fait faire une vidange + changer tous les filtres.

Malheureusement, n'ai pu le faire que dans un garage Feu Vert du coin, car les garages Fiat de l'endroit où je réside ne pouvaient pas la prendre avant 3 semaines. (Garage concession Fiat Vienne/Isère et Fiat Roussillon, qui lui fermé car vacances..)

Je me suis rendu rapidement au Feu Vert de Chasse Sur Rhône pour demander de regarder si ils n'avaient pas mis un filtre à l'envers ou autres..et en regardant de plus près, ils m'annoncent que ce serait le Turbo qui serait cassé..!!! La cause..? Ils n'en savent rien..

Comme c'est le samedi,.. patience jusqu'au lundi pour aller demander à Fiat Vienne de regarder.

Chose faite le lundi matin, première heure.. verdict, Turbo cassé..!!! à 74000kms..!!! Ai demandé une explication bien sûr..ils m'ont bien sûr demandé si j'avais fait mes révisions.. réponse de ma part, bien sûr que oui..! Factures à l'appui..

Ai demandé un devis..et là.. limite, crise cardiaque..!!!

1742€ TTC..! Pour notre portefeuille, la fin du monde..!

Je demande (le lundi 26/08), une date pour traiter notre voiture le plus rapidement possible..on m'annonce "vers le 20 septembre"..!!!!!!! J'essaie d'insister car c'est le seul véhicule que nous avons..et avons 3 enfants.. Rien y fait.. ont des soucis de personnel et les mécanos chapottent 4 marques (Fiat, Hyundai, Mitsubishi et Skoda)..Super..!!!

Nous avons appelé un maximum de garage Fiat pour notre souci.........un seul nous à répondu positivement.. Fiat de Brignais région Lyonnaise à 45 kms de chez nous..pas le choix..

Le chef d'atelier nous alerte aussi qu'il ne faut absolument plus que nous roulions avec ce véhicule..alors que même Fiat de Vienne m'a redémarré le véhicule qui calais par moment sans me dire que c'était dangereux pour le moteur..bon passons..

Nous dépêchons une dépanneuse pour acheminer la Fiat à Auto-Partner Fiat de Brignais pour la prise en charge de la 500X.

Ai été reçu par le chef d'atelier qui me tient au courant pour le devis final..je demande du temps, le prêt d'une voiture de remplacement, car le garage nous l'avait proposé..par contre, c'est 15€ttc la journée..j'argumente pour la gratuité vu que déjà la somme finale risque d'être élevée..le chef d'atelier répond "ne vous inquiétez pas, je vous arrangerai.."..bon, passons encore..de toute façon, pas trop le choix.

Le lendemain, coup de fil du chef d'atelier..devis final..1816€ttc..! Puis il me dit que pourrait se rajouter le prix d'un boulon cassé ou autres petites fournitures le cas échéant..

Par contre, trouvant tout celà assez "gros" niveau Turbo cassé sans trop d'explications, je demande si c'est possible de demander un geste commercial..le chef d'atelier va dans notre sens et nous dit qu'il va faire la demande auprès de Fiat France et nous tiens informé..

Le lendemain, coup de fil à nouveau du chef d'atelier.. Fiat France nous fait une remise de 50% sur le Turbo..un Turbo reconditionné par contre, aucune remise niveau main d'oeuvre..la facture baisse de........400€ttc..car la remise se fait uniquement sur le Turbo en hors taxe..!

Bon,.. c'est déjà ça et le remercie..

Et.... à nouveau le surlendemain...coup de fil du chef d'atelier..il me dit " j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle".. Super..!!! alors, la mauvaise d'abord..il m'annonce que les flexibles d'huile allant vers le Turbo sont bouchés.. donc il faut les changer..faudra compter 400€ttc en plus..!!! écoeuré..!!! La facture finale sera à nouveau de 1800€ttc..!!! Dégoûté, mais pas le choix.. Puis je demande la bonne nouvelle,..il me répond qu'ils peuvent commencer de suite et devrait récupérer la Fiat en début de semaine prochaine..

Je récupère la Fiat 500X le mardi en début d'après midi (03/09) car en appelant le matin fin de matinée, la secrétaire me dit que le chef d'atelier est absent mais le véhicule est prêt...

Alors, la douloureuse..1872.22€ttc..! Waouh..!

Bon, je m'exécute..ils acceptent une facilité de paiement en 4x..correct..

Je demande à la secrétaire, à qui j'ai rendu le véhicule de prêt, (que j'ai rajouté de l'essence, logique, et nettoyé.. logique aussi..) et demande si c'est ok pour la gratuité de ce véhicule de remplacement..? elle me répond..ne vous inquiétez pas, on l'a comptée dans la facture.. je me dit "hallucinant"..! Je demande à revoir le chef d'atelier,..elle me dit que c'est pas négociable car vu que l'on a déjà eu une facilité de paiement, ils ne peuvent pas faire la gratuité du véhicule de courtoisie..(7 jours=87.50€ttc..!)..cool..!

Bon, passons une fois de plus..

Je démarre ma belle Fiat 500X, quasiment neuve.. avec un Turbo neuf..! reconditionné..mais on va dire qu'il est neuf..Je démarre..et là.. alerte.. plus d'essence..! Il restait 4 barres quand je l'ai laissée..bon, je me dit qu'ils ont dû la faire tourner dans le garage.. logique.. puis je regarde les kilomètres..(moi qui note tout.., avec l'appui du dépanneur qui lui aussi avait noté le kilométrage)..je me rends compte que le véhicule à roulé 63kms..!!!

Bizarre quand même..

Bon, trop cool certainement, me dirige vers la station la plus proche (à 2kms, heureusement..!)..

Voilà, maintenant tout roule..lol

Si je raconte tout ça, c'est pour savoir ce que vous en pensez..!?

Merci