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Peugeot

307 Sw : voyant moteur : défauts p0243 et p0246


Invité §lum872eQ
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Invité §lum872eQ

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je possède une 307 sw 2.0L HDi 110ch de 2002 et 285000km. Au retour de vacances, sur autoroute après 100km, j'ai le voyant diagnostique moteur + affichage "anomalie anti pollution" qui sont apparus. J'ai pu rentrer quand même chez moi... Symptôme : puissance moteur oscille parfois (léger à coup) et plutôt davantage notable quand je mettais le régulateur.

Juste après avoir eu le problème, je me suis arrêté sur une aire de repos et je n'ai pas réussi à redémarrer tout de suite. Après avoir débranché la batterie 5min le moteur a redémarré.

 

 

J'ai fait un diagnostique avec un elm327, j'obtiens 2 erreurs : p0243 électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit. Et p0246 électrovanne de décharge du turbocompresseur circuit trop haut.

 

Donc j'imagine la fermeture/ouverture de la wastegate devait osciller ce qui explique les oscillations de puissance. En revanche le fait d'avoir du mal à redémarrer me semble plus étrange si le problème est juste sur le pilotage de la wastegate. cela ne devrait pas gêner le démarrage du moteur, je suppose...

 

 

Que veulent dire exactement ces 2 défauts ? que signfie "trop haut" ?

 

Qu'elles sont selon vous les causes les plus probables ?

électrovanne morte ?

mauvaise alimentation électrique de l'électrovanne ?

fuite sur la durite qui va de l'électrovanne au turbo ?

autre ?

 

 

Et comment vérifier du mieux possible chacune de ces hypothèses ?

 

Merci d'avance.

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