Volant qui tremble au dessus de 110 km/h

[Invité §Loi466ux]

Bonjour j'ai un soucis avec ma voiture (207 hdi 90) (soucis décelé à l'achat mais que je pensais pouvoir résoudre facilement) :

 

Quand je roule si je dépasse les 110 km'h le volant se met à vibrer / trembler.

Le problème s'accentue avec la vitesse, au dessus de 130 c'est pire.

 

Ce n'est pas au freinage mais bien quand je roule.

 

Je ne remarque pas de problème particulier sur la tenue de route.

 

J'ai déjà effectué un contrôle complet géométrie, amortisseurs, rotules... rien à signaler d'après 2 garagistes différents.

 

D'après mon vendeur il aurait déjà fait un parallélisme.

 

Si vous avez une idée des causes possibles merci beaucoup!

[tete de soupapes]

 

équilibrage des roues

[Invité §Loi466ux]

@tete de soupapes

 

Salut plutôt avant ou arrière?

[tete de soupapes]

@tete de soupapes

 

Salut plutôt avant ou arrière?

 

 

 

Avant

[manouche 100]

Bonjour

Comme dit tête de soupapes équilibrage des roues ou la voiture à peut être stagné trop longtemps et tes pneus ont un plat. Je ne sais pas si c'est probant mais échange tes roues arrière avec ceux de devant pour faire un test (c'est peut être pas à faire en temps normal mais c'est juste pour terster si ton problème viens bien du pneu ou équilibrage) ils sont de qu elle année tes pneu avant?

[tyler92]

Quand ça vibre, l'équilibrage est ce qu'il faut regarder en premier

[Invité §bar835hs]

Bonsoir +1 pour l'équilibrage

[Invité §Loi466ux]

D'accord merci à tous je vais les faire équilibrer merci!!!

 

@manouche 100

 

Je pense qu'ils ont 2 ans max

[tete de soupapes]

D'accord merci à tous je vais les faire équilibrer merci!!!

 

@manouche 100

 

Je pense qu'ils ont 2 ans max

 

 

 

Rien a voir si le plomb est parti

[Invité §dav267kB]

Salut.

Il est coutume de dire que ça vient de derriere si c'est le tableau de bord/habitacle qui se met à vibrer à partir de 100 km/h.

La c'est le volant.

 

Je rejoins mes compagnons de beuverie.

 

On commence par l'equilibrage ou comme le dit manouche 100,on permute les roues avant-arriere.

[Invité §tor808yn]

Salut !

Je ne comprends même pas que les garages qui ont regarder l'auto n'ont pas commencer par là !

Vibrations volant à partir de ces vitesses là, on contrôle l’équilibrage des roues, et si il y a déformations des pneus aussi, c'est la base !

Moi je suis même partisan de faire les 4 roues, d’après mon expérience perso en tant que Mécano, il est rare qu'on perde son temps à faire les 4 !!!