Boxer : probleme peugeot boxer3 hdi 2,2 passage mode degrader aleatoire

[Invité §jm3070mZ]

Type de problème / symptômes

bonjour a tous ,

 

 

j ai un soucis avec mon peugeot boxer 3 de 2016 acheter neuf il y a un peu plus de 3 ans et 22 000 km au compteur c est un 2,2 hdi 130cv

 

depuis 6 mois il passe en mode degrader l ordinateur de bord indique : faire controler votre moteur le voyant orange s allume ;

la premiere revision a etait faite a 18000km , j ai essayer de mettre different produit de nettoyage circuit gazoil , j ai demonter la vanne egr et je l ai nettoyer il a rouler 200km et repanne

 

plus le camion est chaud plus la panne se produit , j ai brancher l outil diag autel et il indique code erreur p15BE relais de la bougie du filtre a particule ...

 

j ai eteint le default voyant orange grace au diag puis moteur allumer j ai enlever le relais fap , de suite le voyant s est reallumer j en deduit donc que l alimentation electrique est bonne

 

merci pour vos conseil de cause possible peut etre injecteur de fap ?

 

une question puige faire une regeneration forcer du fap moi meme a l arret au ralentis ?

 

 

merci beaucoup pour votre aide

[Car-Hell]

Bonsoir,

" j ai enlever le relais fap , de suite le voyant s est reallumer j en deduit donc que l alimentation electrique est bonne" pas forcément, si on entend le relai se fermer en profiter pour mettre une lampe 55w à la place de la bougie/injecteur si elle s'allume alors oui l'alimentation est ok. Mais pour cela le relai doit être commandé (et je crois bien que c'est uniquement pendant la régénération ou sur commande de test avec outil de diag (qu'il faut avoir!)).

 

Même si on n'a pas d'accès les photos de la page http://www.mecano.ovh/?clefPanne=2405 peuvent aider...

[Invité §jm3070mZ]

bonsoir merci pour l interet porter a mon sujet

 

je pense que tu as raison il faut que le filtre soit en regeneration pour que l injecteur envie l additif de nettoyage .

 

j avais vu le post que tu as partager je vais verifier le cablage qui doit faire 2 ohms demain

 

j ai vu une video you tube de chez peugeot ou il regenere le vehicule a l arret mais ils ont un logiciel peugeot expres moi je n ai que le diag md 808 de autel ...

 

je suis degouter le camion ma couter un bras est a 18000km en panne d accords il a 3ans mais bon ca craint , je fait beaucoup de petit trajet dans mon travail la vanne egr etait tres encrasser ;et d ailleur galere a demonter pas de place ...

 

apparement chez peugeot il dise qu il y a une regeneration programmer automatiquement tous les 450km pre programmer dans le calculateur principale

 

je vais donc remettre mon compteur a zero et attendre piles 450km ...

 

quelqu un aurai t il un produit de nettoyage fap de bonne qualite a me conseiller a mettre dans le gazoil ? merci

[Invité §jm3070mZ]

bonsoir apres quelque verification avec diag capteur de depressions ok ;alimentation de l injecteur de regeneration 12,2v moteur demarrer ok donc faisceau ok , j ai donc demonter le fap nettoyer les deux sondes de temperature et effectuer un nettoyage avec du nettoyant vanne egr du nettoyant frein et du nettoyant fap apres nettoyage au karcher avec buse large pas trop de pression ... des deux cotes du sens des gaz d echappements ; apres souflage au compresseur pour sortir l eau restant puis sechage au decapeur thermique sonde enlever ; depuis plus de voyant 250km effectuer ..tout est ok voila si sa peut aider quelqu un .merci

[Invité §Cos147cX]

Bonsoir,

" j ai enlever le relais fap , de suite le voyant s est reallumer j en deduit donc que l alimentation electrique est bonne" pas forcément, si on entend le relai se fermer en profiter pour mettre une lampe 55w à la place de la bougie/injecteur si elle s'allume alors oui l'alimentation est ok. Mais pour cela le relai doit être commandé (et je crois bien que c'est uniquement pendant la régénération ou sur commande de test avec outil de diag (qu'il faut avoir!)).

 

Même si on n'a pas d'accès les photos de la page http://www.mecano.ovh/?clefPanne=2405 peuvent aider...