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Ford

Focus 3 : 1.6 TdCi 115 - Anomalie moteur - Code P1264


Invité §Ano087Vt
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Invité §Ano087Vt

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai une Ford Focus 3 1.6 Tdci 115 de juillet 2011. Elle a 95 000Kms.

De retour d'un long trajet, alors que j'étais sur la réserve, je me suis arrêter à la pompe à essence. Je redémarre normalement et même pas 1 kilomètre plus loin, le voyant d'anomalie moteur s'allume et le véhicule perd de la puissance. J'ai pu rentrer chez moi mais en roulant en mode "dégradé" (régime moteur bridé entre 2500 / 3000 tours).

Merci au passage au Forum et à ces contributeurs :bien: ... J'ai découvert grâce à vous l'existance de ce mode "dégradé" .

 

En branchant un outil de diagnostic Obd2 que j'ai acheté pour l'occasion, le code détecté est le P1264 "cylinder #4 high to low side fault".

Puisque le problème est survenu après avoir rouler sur la réserve et pris du carburant, et que le filtre à gasoil avait 20 000kms... on a commencé par le changer aujourd'hui.

Malgré cela le voyant s'allume toujours et la voiture est toujours en mode dégradé.

 

Question bête mais j'ose quand même, faut-il effacer le code avec l'Obd2 :??: ou le voyant s'éteint ou devrait s"éteindre de lui-même quand la cause du problème est réparée?

(évidemment s'il s'agissait bien d'un problème de filtre à Gasoil encrassé).

 

Quelqu'un a-t'il expérimenté une panne similaire dans des circonstances semblables (DTC P1264)?

D'où pourrait venir le problème et comment le diagnostiquer plus précisément?

 

Merci d'avance pour votre aide.

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Invité §Ano087Vt

Je me réponds à propos la question bête :D , cela servira peut-être à quelqu'un.

L'effacement du code a permis d'éteindre le voyant mais le message "Anomalie moteur" est réapparu tout de suite.

C'est donc complètement inutile... voir dommage puisqu'apparemment cela efface aussi des données par rapport à la faille détectée.

 

Me voilà de nouveau face au problème.

Si quelqu'un pouvait m'aider j'en serais très reconnaissant.

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Invité §Ano037Ea

Bonjour

J’ai le même problème sur une ford focus 2011 juillet 93mille km

 

Est ce que vous avez trouvé la solution ?

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Invité Jojo

Bonjour, 
J'ai le même problème. 
Avez-vous trouvé une solution svp ? 
J'ai effacé le code. Ce soir je vais tester si je vais pouvoir rentrer ^^

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Invité Jojo

J'ai pu rentré chez moi mais la voiture n'arrive pas à dépasser les 50km/h
Il y a quand même un problème 😞 

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Le 16/06/2021 à 09:19, Invité Jojo a dit :

J'ai pu rentré chez moi mais la voiture n'arrive pas à dépasser les 50km/h
Il y a quand même un problème 😞 

J'ai le même problème, avez-vous eu la solution a votre problème ?

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Invité ford

pour mon ford qui passait en mode degradé a 70 milles km ,le diag me marquait defaut injecteur et je ne voulais pas le croire ,j'ai tt demonté boitier papillon ,boite admission ,nettoyage et aussi la vanne egr ,a la final j'ai du changé les deux injecteurs qui avait été diagnostiqué ! et c'etait bon

j'ai un kangoo dci qui a 260 milles et jamais rien fait dessus ,pas facile a comprendre que des injecteurs a peu de km sont a changé 

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