208 :Moteur 1.2 Puretech 82ch FIABLE?

[Invité §Ale271Cd]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Je vais bientôt changer de voiture et me dirige pour prendre une peugeot 208.

 

J’ai vu une annonce d’une 208 1.2 Puretech 82ch qui date de 2015.

J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable.

 

Je dois aller au garage tout à l’heure pour aller la voir, est-ce vous avez des conseilles à me donner pour ce genre de véhicule. Des questions que je pourrais poser lors du rendez-vous ?

 

https://accesautomobiles.espac [...] 104977741/

[neutral2010]

fil concernant ce moteur et les PT 110 et 130

 

 

Durée de vie courroie de distribution 1,2L Puretech

 

A toi de voir....

[ceyal]

Doute sur moteurs fabriqués en 2015

 

cf. https://www.largus.fr/actualit [...] 90390.html

[Invité §Ale271Cd]

Je suis hésitant mais je lis tellement d'articles sur ces moteurs a problème.

 

 

Je ne sais pas si cette voiture et ce moteur est fiable..

[neutral2010]

Perso j'ai blacklisté les essence PureTech PSA en neuf... alors en occasion...

après chacun fait son choix

[Invité §Ale271Cd]

Pourquoi les avoir blacklistés ??

[neutral2010]

Pourquoi les avoir blacklistés ??

fiabilité pas établie.... et SAV PSA à la ramasse et qui ne prend pas complètement en charge hors garantie alors que les problèmes sur ces moteurs sont des défauts de conception.

[Invité §Ale271Cd]

Je vois, mais j'arrive pas à comprendre c'est quoi réellement le problème sur ce moteur Puretech 82ch. Je vois beaucoup de trucs, le garage a fait le CT et les revisions pour freins en juillet 2019. Donc normalement la voiture est ok....

[neutral2010]

Je vois, mais j'arrive pas à comprendre c'est quoi réellement le problème sur ce moteur Puretech 82ch. Je vois beaucoup de trucs, le garage a fait le CT et les revisions pour freins en juillet 2019. Donc normalement la voiture est ok....

Problèmes de courroie de distribution essentiellement avec tous les soucis autours qui en découlent.

Tu as l'adresse du fil qui parle aussi de ce 82cv et de ces problèmes

 

Le CT ne te dira rien et la garage ne te dira rien non plus sur l'état de la courroie de distribution et si tu demandes si il y a des risques ils te dirons que la presse et les forums racontent des conneries...

 

Par expérience, il n'y a pas de fumée sans feu....

 

 

 

[Invité §Ale271Cd]

Merci pour l'infos.

 

 

Ca voudrait dire que ce moteur est complètement a éviter? Parce que les 208 ayant ce moteur sont vraiment bien noté de manière général

[neutral2010]

le risque est non négligeable

 

 

Après, c'est toi qui a demandé des avis... tu fais ce que tu veux.

[Invité §Ale271Cd]

C'est vrai mais je me pose beaucoup de questions. Comme tu dis, y a pas de fumé sans feu, donc c'est alertant

[Jean_Luc]

Perso je trouve que ce moteur n'est pas une réussite. Sans parler des problèmes réels évoqués ci-dessus, je trouve qu'il n'est pas du tout agréable à conduire.

[Invité §Ale271Cd]

Bon bah merci a tous pour vos réponses. Je vais m'orienter vers une 208 1.6 BlueHdi 100 j'ai de meilleur retour sur ce modèle et il y pas mal d'offre intéressantes.

[neutral2010]

Bon bah merci a tous pour vos réponses. Je vais m'orienter vers une 208 1.6 BlueHdi 100 j'ai de meilleur retour sur ce modèle et il y pas mal d'offre intéressantes.

C'est vrai que les diesels en occasion sont souvent bien placés... et au final, c'est peut être eux la meilleure affaire en ce moment sur le marché de l'occasion.

 

Bon achat

[ballbearing]

-

Bonjour

Malgré les craintes citées que je partage sur ce Puretech . (il semble que la notre de Mai 2017 serait épargnée de la catastrophe de courroie qui se délite)

Pour l'instant 22.000. Km tout à fait content du comportement de motorisation de notre Peugeot 2008 essence en toutes conditions routières.

A suivre pour nous donc.

 

Sauf que le mal nommé Service Clientèle Peugeot est honteusement sourd aux ennuis de membres du forum et plaintes en revues spécialisées que ce véhicule refuse de reculer sur de fortes pentes.

Grave erreur de conception ( nié :q ) du rapport de pignon de boîte en Marche Arrière qui les a amenés à brider le moteur à un lamentable 2000 RPM quand la MAR est engagée. Un des multiples cas Clic> 2008 : Problème marche arrière en côte

 

J'ai du recourir à une solution perso.

[Invité §Ale271Cd]

Je vous tiens au courant sur mon achat ! Merci beaucoup en tout cas

[Invité §Ale271Cd]

Bonjour,

 

 

J'ai lu que les problèmes arrivaient sur les moteurs entre 2013 - 2017 donc tant mieux pour vous !

 

Ah, je ne connaissais pas ce problème, il faudrait que je me renseigne. J'ai lu pas mal de chose sur le SAV déplorable de Peugeot...