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Volvo

Xc70 :Mon ventilateur ne s’arrete Plus


Invité §bib033EA
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Invité §bib033EA

Type de problème / symptômes

Bonjour mon ventilateur ne s’arrete Plus même contact coupé sur ma Volvo xc70 de 2004 , au bout de 2 heures il tourne encore et ma déjà fusillé une batterie , avez vous des idées sur le pourquoi du comment, merci d’avance

 

Informations complémentaires

Bonjour j’ai Branché une remorque sur laquelle l’eclAirage ne fonctionnait pas

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Invité §bib033EA

Rebonjour pour information il s’agit du ventilateur de l’habitacle et j’ai ôté le fusible de (ventilation et clim )pour qu’il s’arrete cordialement

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Rebonjour pour information il s’agit du ventilateur de l’habitacle et j’ai ôté le fusible de (ventilation et clim )pour qu’il s’arrete cordialement

Bonsoir :)

 

Quand un pulseur tourne à fond sans lu demander c'est toujours*** le module variateur de puissance qui est HS.

( abusivement appelé ""résistance" "résistor" en Anglais)

Sur ton véhicule il semble être accolé intégré dans le pulseur et est remplaçable seul d'après cette vidéo >> .

Un truc avec une ""semelle"" de radiateur en fonte d'alu coulé. Ici photo recto-verso

 

 

images?q=tbn:ANd9GcRlYHfTfUsNXt6y7B8UYIx03_Ds-TWChF1QM-t25H1a_FD97PCm

Sur une année où il ne serait pas dans le pulseur il serait à part en externe et aurait ce genre d'aspect https://contentinfo.autozone.c [...] 6/image/2/

 

*** Je dis rarement toujours mais je participe, à beaucoup de ces sujets. Et c'est pratiquement jamais que un ordre du bloc de commande viendrait lui dire de tourner à fond

( ce sont les transistors de puissance coulés dans un vernis du module et irremplaçables qui sont HS )

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Invité §Ano581ko

Bonjour merci pour vos informations , lorsque je me suis mis sur la panne ventilateur , j’ai remis le fusible de celui ci avant de démonter le tableau de bord et visiblement plus de panne , depuis aucune anomalie constatée, tout fonctionne sans problème, je reste vigilant et je te remercie encore pour tes compétences cordialement Bibif42

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