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Renault

Twingo 2 : Problème de démarage


Invité §uly653jA
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Invité §uly653jA

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai une Twingo essence de 2002, 1,2 i-16V. Il y a 2 semaines pour la première fois impossible de démarrer. Après avoir cherché j'ai mis ça sur le compte d'un manque de carburant vu que depuis quelque temps j'avais un doute sur la fiabilité de la jauge. je me suis dit que j'étais à sec et effectivement j'ai rajouté un peu d'essence et la voiture a démarré au quart de tour. J'ai remis 20 € en station et pas de problème les jours suivants. Or la semaine dernière je me suis absenté 7 jours et la voiture est restée sur le parking sans tourner. J'avais mis avant de partir 15 litres de carburant; Au retour rebelote, impossible de démarrer. Je me suis alors dit qu'il y avait une petite fuite quelque part qui m'avais vidé le réservoir pendant la semaine bien que la jauge m'indique un réservoir au 3/4 plein et aucune trace sur le parking. Je remis donc l'équivalent de 1/4 de litre et démarrage au quart de tour. Pensant toujours à une fuite j'ai mis des cartons sous le dessous de la voiture et depuis 2 jours aucune trace de fuite.

Le mystère reste entier donc si vous pouvez m'aider à le résoudre je vous en serais reconnaissant.

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Invité §uly653jA

Je reviens vers vous car n'ayant eu aucune réponse. Aujourd'hui la voiture refuse de démarrer même si j'ajoute de l'essence. Le démarreur lance bien, pas de problème d'antidémarrage.

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Invité §uly653jA

Encore du renouveau. Avant de contrôler quoique se soi je décide de remettre un peu d'essence dans le réservoir et là démarrage au quart de tour. Décidément je n'y comprends rien car hier en faisant la même opération impossible à démarrer.

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Invité §bas401QG

slt oui stingray peu avoir raison essai de démarrer sans ton bouchon de reservoir sinon aprés etre 2 et ecouter si la pompe dans le reservoir fait du bruit quand tu met le contact

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Invité §uly653jA

Bjr,

 

1)Pas de bruit d'aspiration à l'ouverture du bouchon.2) Même sans le bouchon je n'arrive pas à démarrer. 3) La pompe qui se trouve sous la banquette arrière fait bien du bruit lorsque je mets le contact. Actuellement le moteur démarre au quart de tour jusqu'à son prochain caprice.

Serait-il possible que ce soit le capteur PMH ?

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Invité §dav267kB

Salut.

Ca peut aussi être la pompe à essence qui grippe ou son relais qui deconne.

 

Le pmh ou sa connectique,c'est trés frequent.

 

Ou une prise d'air qui desamorçe le circuit du carburant.

 

Si il y a une poire,pompe dessus avant de demarrer.

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Invité §uly653jA

BJr,

J'ai sorti et démonté la pompe sous le siège arrière, un peu de nettoyage mais tout avait l'air propre. La pompe branchée en direct sur la batterie tournait. J'ai remonté le tout et le moteur a démarré au quart de tour mais je ne crie pas victoire trop tôt du fait que j'avais les mêmes symptômes avant. Je verrai bien.

En tout cas merci pour votre aide.

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