5008 : Moteur HS

[Invité §stx652GO]

Type de problème / symptômes

Bonjour

je suis tombé en panne sur l’autoroute,et après diagnostic ,la courroie de distribution qui cassée(178 000km),model 2016 ,

PEUGEOT 5008 I 1.6 BlueHDi 120 (88 KW / 120 CH)

et d’après le garage Peugeot =moteur hs ,et devis pour le remplacer par un standard 4300e

j'ai quelques questions :certains garages me proposent de changer le moteur et d'autres me proposent de réparer le moteur et changer les pieces hs

et si vous connaissez des casses sérieuses ou je peux trouver un moteur pas cher

 

je ne sais pas quoi faire sachant que niveau budget ,je suis limité

 

merci de votre aide

[Invité §dav267kB]

Salut.

 

 

Si tu as respecter à la lettre les entretiens.

 

Le constructeur doit prendre une grosse partie à sa charge.

[Invité §stx652GO]

Salut.

 

 

Si tu as respecter à la lettre les entretiens.

 

Le constructeur doit prendre une grosse partie à sa charge.

Bonsoir David

merci pour ta réponse,en effet la voiture est sous garantie jusque fin septembre,sauf que quand j'ai envoyé le devis a la garantie,on m'a repondu que d'apres les consignes peugeot je devais faire la courroie de distribution a 175000 ,donc j'ai un depassement de 2500 km =refus de prendre en charge les reparations

[Invité §dav267kB]

Donne le VF en lettre E sur la carte grise.

Je vais regarder la synthese des entretiens.

[Invité §stx652GO]

Donne le VF en lettre E sur la carte grise.

Je vais regarder la synthese des entretiens.

VF30EBHZTGS171177

[Invité §dav267kB]

En effet,c'est 175000 en condition normale et 165000 en severe donc helas pour toi,tu ne peux rien faire.

Ca pourra t'aider pour trouver 1 moteur mais la facture va quand-même faire très mal au final.

 

Contacte les casses auto en ligne.

 

 

https://www.bing.com/search?q=casse+auto+en+ligne&PC=U316&FORM=CHROMN

 

 

 

 

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit	5008 (T87E)
N°APV/PR	14462 89 2 0276
Date de Début de Garantie	11/07/2016
Numéro de Série du Moteur	10 JBHX 3007259
NRE	e2*2007/46*0004*20
P4A	9807589699

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifInformations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 5008 (T87E) SILHOUETTE BREAK LOISIRS FINITION MOYENNE MOYENNE MOTEUR DIESEL TURBO DV6FC FAP 88KW TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS STT TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KTP - PEINTURE GRIS SHARK TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME STRADA+SOFIS ’9U’ COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AT6 DEFINITION A VENIR MI-VIE MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME BLUE HDI

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifCaractéristiques véhicule

FINITION MOYENNE MOYENNE TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KTP - PEINTURE GRIS SHARK TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME STRADA+SOFIS ’9U’ COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AT6

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifAlimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DV6FC FAP 88KW ALIMENTATION INJECTION TURBO ECHANGEUR DIRECT DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+ DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR EURO 6.1 MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV CATALYSEUR CATALYSEUR SUP 50PPM REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE BV RÉSERVOIR DE CARBURANT RESERVOIR CARBURANT AVEC DETROMPEUR MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECYCLAGE GAZ ECH "EGR" + ECHANGEUR DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 6.1 FILTRE À PARTICULE AVEC FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO SANS ECOPE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR STOP AND START AVEC STOP AND START

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifBoîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS STT BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AT6 COUPLE RAPPORT CP 15 X 58 STYLE ROUE ROUE ALU ERIS 16 POUCES EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 16 POUCES PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215/55 R16 93H NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 7 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE NORME ECE 64.02 BOITE DE VITESSES TYPE BOITE TYPE AT6 3

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifSuspension Direction Freinage

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 30 ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 23 SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifCarrosserie Equipements

AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE ANTENNE ANTENNE + GPS + GSM DÉCORATION (PEINTE) ENJ PAV NOIR ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTION COULEUR CAISSE+ENJOLIVEUR NOIR MAT ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX FINS ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) CABOCHON APOLLO PROTECTION SOUS CAISSE PROTECTION PLASTIQUE SOUS MOTEUR FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR ANNEAU D’ARRIMAGE EXTÉRIEUR (RAPPORTÉ) SANS ANNEAU ARRIMAGE EXTERIEUR RAPPORTE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL PARE-BOUE PARE-BOUE STANDARD AVEC MOUSSE AV ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD ROUE DE SECOURS SANS ROUE DE SECOURS ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXTERIEUR COULEUR CAISSE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (ASPECT) VITRE TEINTEE + SURTEINTEE VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifEquipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME STRADA+SOFIS ’9U’ ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL ALLUME-CIGARE SANS ALLUME CIGARE ASSISE SUPPLÉMENTAIRE 2 SIEGES SEPARES SUPPLEMENTAIRES CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 5 ENROULEURS 3 PTS + TEMOIN BOUCLAGE CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYRO AVEC ALARME CONDUCTEUR + PASSAGER CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS FROIDS CLIMATISEUR AVEC AEROTHERME RECYCLAGE AUTO CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT ELECTRIQUE AR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE ET VOL CHARGEMENT EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD EQUIPEMENT PDB DECOR TRAMONTANE NACRE BRILLANT VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR STANDARD FEUX INT. DIVERS 1 PLAF AV + 2 PLAF AR + 2 LECT AV RANGEMENT SOUS SIÈGE 1 TIROIR DE RANGEMENT SOUS SIEGE COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE SANS MATRICE HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE PULSEUR ADDITIONNEL AVEC PULSEUR ADDITIONNEL ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LOMBAIRE CONDUCTEUR RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER RABATTEMENT ASSISE AV PORTEFEUILLE SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAV ECRAN COULEUR + INFO TRAFIC LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE AFFICHEUR AFFICHEUR DG4 MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE REPOSE-PIED REPOSE PIED CONDUCTEUR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGERS AV/AR NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS PROJECTEUR DIRECTIONNEL SANS PROJECTEUR DIRECTIONNEL RANGEMENT (POSTE CONDUITE) SANS RANGEMENT CONSOLE AV PAVILLON RÉCEPTEUR RADIO RT6 RADIO TEL-AFFICHAGE DEPORTE RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT NON ELECTROCHROME RANGEMENT (AUTRES) POCHES AUMONIERES + RANGEMENTS PIEDS RANG 2 SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE TAPIS TAPIS CAOUTCHOUC TUNER-RADIO BI TUNER RADIO PROTECTION INTÉRIEURE SANS PROTECTION INTERIEURE DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR ARRIERE STORES LATÉRAUX STORES LATERAUX "RANG 2 ET 3" INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE NORME ECE 64.02 ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE CUIR INSERT CHROME SURTAPIS SANS SURTAPIS AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE VOLANT VOLANT CUIR 3 BRAS VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO SANS ECOPE ECRAN VIDÉO ARRIÈRE SANS ECRAN VIDEO AR RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SURVEILLANCE ENFANT RETROVISEUR INTERIEUR SURVEILLANCE ENFANT CHAUFFAGE COMPLÉMENTAIRE SANS CHAUFFAGE COMPLEMENTAIRE PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE JACK + USB BOITIER TELEMATIQUE BOITIER TELEMATIQUE AUTONOME

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifElectricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR ISTT41 AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BATTERIE BATTERIE L3 760 70AH EFR 760 EN EF DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5 ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE ET VOL CHARGEMENT ECLAIREMENT PARTICULIER FEUX DIURNE AV FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL FEUX INT. DIVERS 1 PLAF AV + 2 PLAF AR + 2 LECT AV FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE MESURE CHARGE BATTERIE AVEC MESURE CHARGE BATTERIE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS PROJECTEUR DIRECTIONNEL SANS PROJECTEUR DIRECTIONNEL

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifMarques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.33.8/charte/images/buttons/arrow-down.gifDivers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION BUSINESS LINE ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES TRIPLE COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE JEUX DE CLÉS 2 CLES PLIP HF EQUIPEMENT DE SECOURS KIT ANTI CREVAISON ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXTERIEUR COULEUR CAISSE TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

[Invité §dav267kB]

[Invité §dav267kB]

Renseigne toi conçernant le prix pour faire reparer le moteur.

Moi,je ne connais pas les prix.

[Invité §stx652GO]

Merci beaucoup david, pour toi c’est mieux de changer le moteur

[Invité §dav267kB]

Le faire reparer reviendrait peut-être moins cher.

 

Tout depend des degats,mais pour ça,il faut ouvrir le moteur.

[Invité §stx652GO]

ok ca marche ,e tout cas merci beaucoup pour tes réponses

je te tiendrais au courant

 

bonne soirée

[Invité §dav267kB]

Essaye quand-même de contacter le siege social pour une eventuelle participation.

Ca coute rien d'essayer.

 

 

https://www.groupe-psa.com/fr/contact/

 

 

Bonne soiree.

[distrait50000]

ok ca marche ,e tout cas merci beaucoup pour tes réponses

je te tiendrais au courant

 

bonne soirée

 

 

Bonsoir, un diagnostic plus précis serait nécessaire car les soupapes ne sont pas nécessairement tordues st si c'est le cas une dépose de culasse ne sera pas nécessaire , et pour s'en assurer il suffit de déposer l'arbre a cames (pour avoir toutes les soupapes fermées) et les bougies de préchauffage (pour raccorder un manomètre) .

Ensuite il faut mettre les cylindres sous pression et mesurer la fuite sur chaque cylindre , voir cette vidéo :

Si l'étanchéité des cylindres est similaire et correcte dans tous , alors il ne restera que l'arbre a cames a remplacer avec la distribution et peut être les poussoirs hydrauliques

Les arbres a cames d'aujourd'hui ne sont plus en fonte d'une seule pièce mais composés d'un tube sur lequel sont enfilées les cames et en cas de décalage de distribution les cames peuvent tourner sur le tube et ainsi la casse est limitée

[look386]

Bjr

Avec plus de 50000 kms par an , tu es dans la catégorie " conditions d utilisation sévéres" , donc maxi 165 000 pour la courroie , donc loin des préco de Peugeot , et c est surement pour cela qu ils ne veulent pas prendre en charge.

Tu la faisais suivre pas un garage Peugeot ???

Si oui faut insister , car le garage aurait pu te prévenir.

[Invité §bar835hs]

Bonsoir il faudrait faire un diagnostique avant changement du moteur

 

depose du couvre culbuteurs et controle des linguets,ils servent de sécurité en cas de rupture de la courroie

 

Il faudrait verifier que toutes les soupapes ferment bien

 

bon courage

[Invité §stx652GO]

Bonjour

Merci beaucoup je vous tiendrais au courant

[tyler92]

50000km par an, tu n'est pas en sévère' justement tu use moins le moteur car beaucoup d'autoroute. C'est la ville, l z arrêt démarrage réguliers qui abiment un moteur.

[amlm]

178000 c'est certes trop mais seulement de 3000 en absolu, et 1,7% en relatif, donc ça reste très proche de la limite. Donc il me semble qu'il serait possible de jouer là dessus pour essayer d'amadouer Peugeot et solliciter poliment une participation.

[Invité §stx652GO]

Bonjour les amis,un garage me propose un moteur de 67 000 km + montage + courroie distribution et pompe à eau pour 2000 euros

Votre avis s’il vous plaît

[tyler92]

Très bon prix ! Garantie bien entendu ?

[Invité §stx652GO]

Bonjour

Merci pour la réponse,comment je peux savoir que le moteur a 67000km

Merci d’avance

[FVmini]

Tu peux pas le savoir, à par le démonter toi même de la bagnole, et encore de toute façon tous les moteurs à vendre ont entre 60 et 120 mkm venant d'un véhicule avec choque arrière

[Invité §stx652GO]

Bonjour les amis

Hier je suis allé voir le garagiste pour récupérer ma voiture et effectuer le paiement, et en même temps récupérer mon ancien moteur hab

A la surprise générale mon moteur hs était presque tout démonté et il manquait pleines de pièces genre les injecteurs,la clim,le turbo et le gas me disait qu’il y’a rien q récupérer et qu’il devait le donner à un ferrailleur

Tout de suite j’ai compris que je suis tombé dans une grosse arnaque

Pour vous dire j’ai testé ma voiture avec le nouveau moteur qu’ils ont mis ça roule bien sauf que j’en ai aucune cirtitude que c’est un moteur qu’ils ont acheté à une casse ou bien réparé sur place

S’il vous j’ai besoin de votre aide et conseils

J’ai rien payé pour le moment, j’ai demandé qu’il me monte mon moteur hs entier et je reviendrais pour le payment

J’ai 2ou 3questions

Comment je peux vérifier que mon moteur a 67000 km

Est ce j’ai le droit de leur demander la facture d’achat du moteur à la casse

J’ai oublié de préciser que la clim ne fonctionne pas(qu’ils ont oublié peut être de charger le gaz....

Bref une Grosse galere

Merci de votre aide

[hr74]

Bonjour ,

La casse te vends un moteur nu...donc la procédure normale c'est justement de tout récupérer sur l'ancien moteur ...

Au passage , tu as fait refaire l'embrayage et la distribution ?

[Invité §stx652GO]

Bonjour

Merci pour ta réponse,pour la courroie oui par contre l’embrayage non