C8 : Vibration train avant

[Invité §cvs366Hc]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, étant nouveau sur le forum, je vous présente mon problème, je possède un c8 exclusive de 2005 depuis 1 an avec 270000 km. Actuellement quand je roule je sent une vibration légère au niveau du volant, mais plus ressenti au niveau du train avant, je m'explique, quand je passe mes vitesses qui passent bien d'ailleurs à hauteur de 80 km je commence à sentir des vibrations, si je désaccélère, les vibrations sont plus présentes même au point mort, défaut constatés: si je lâche le volant en ligne droite le volant tire d'un coup à droite et usure extérieur des pneus plus prononcé coté conducteur. Ce week-end je vais regarder de plus prés en dessous voir ce qu'il se passe. Que puis je vérifier de plus hors mis les rotules, triangles supports de boite...Merci de votre aide.

[Invité §dav267kB]

Salut,tu as tout dit.

Verification des rotules,pneus,jantes,amortisseur et butees et parallelisme.

[Invité §cvs366Hc]

Bonjour David60350 et merci pour ta réponse, concernant le parallélisme il avait été déjà fait, mais je préfère demander des conseils, car pour anecdote car rien avoir avec le problème du jour j'avais dans le temps ma pédale d'embrayage qui remonter en deux temps, la concession m'avais dit que l'embrayage et volant moteur était a changer, et en fait rien avoir c'était l'émetteur qui rester de travers, donc suite à un tuto problème était régler avec une goupille.

[Invité §tor808yn]

Salut !

A cet âge là et à ce kilométrage là, il faudra bien vérifier qu'il n'y a pas de jeu quelque part dans le train avant, en levant le véhicule côté par côté !

Ensuite, bien regarder l'état des roues, voir si visuellement ça tourne rond, (pneus déformés) et si ils sont encore bons, l'équilibrage !!!

[Invité §cvs366Hc]

Bonjour torx38 et merci pour ces conseils, je vais regarder sa de près ce week-end, quand j’accélère je sent bien une vibration mais plus quand j’arrête d’accélérer, il faudrait que je me procure la rta du c8, pour avoir un schéma du train avant pour repérer tout les éléments notamment les supports de boite et autres.

[Invité §tor808yn]

Vu son âge et son kilométrage, tu regarderas aussi de prés tes cardans, qu'ils tournent rond, et sans jeu, car ça aussi, quand c'est foutu, ça peut donner des vibrations en traction, qui disparaissent quand on relâche le pied !!!

[Invité §cvs366Hc]

Vu son âge et son kilométrage, tu regarderas aussi de prés tes cardans, qu'ils tournent rond, et sans jeu, car ça aussi, quand c'est foutu, ça peut donner des vibrations en traction, qui disparaissent quand on relâche le pied !!!

 

Bonjour torx38, je me reprend concernant les vibrations elles sont présentes en accélération voir plus prononcé en relâchant le pied, j'ai regardé vite fait hier, bon déjà à vue d'oeil les silents blocs des triangles sont fatigués, un silent bloc d'une biellette barre stabilisatrice est ouvert (concernant le pneu plus usé, un début de piste) passage de roue qui bouge manque une vis, les kits de protection amortisseurs sont en mauvais état, un support de boite à l'air aussi fatigué. J'ai aussi constaté que la poulie damper avait du jeu il me semble, je vais faire le test pour faire un marquage à la craie, voir si il y a un décalage. Concernant les cardans, voiture au sol il ne bouge pas d'un poil, dois je les tester voiture sur chandelles? Merci pour tes conseils.

[Invité §tor808yn]

Des supports moteur/boite fatigués pourraient aussi effectivement engendrer des vibrations, dur de dire à distance, c'est ça ou ça !!!

[Invité §cvs366Hc]

Des supports moteur/boite fatigués pourraient aussi effectivement engendrer des vibrations, dur de dire à distance, c'est ça ou ça !!!

 

Salut torx38, pas eu le temps de bien pister en dessous de la voiture, je te tiendrai au courant pour résoudre ce problème, cela dis on dirait bien un support anti basculement moteur boite, car vibration en éteignant le moulin, affaire à suivre je post un autre sujet.

[Invité §tor808yn]

Salut !

Celui là est dessous, dur d'aller voir son état !

Par contre, tu pourrais en partie confirmer si c'est bien lui, en regardant si ton moteur bouge bien au démarrage, et coupure du moteur, capot levé !!!

[Invité §cvs366Hc]

Salut !

Celui là est dessous, dur d'aller voir son état !

Par contre, tu pourrais en partie confirmer si c'est bien lui, en regardant si ton moteur bouge bien au démarrage, et coupure du moteur, capot levé !!!

 

Salut torx38, effectivement le moteur bouge au démarrage mais encore plus prononcé quand je coupe le moteur et j'ai aussi constaté des à-coups quand je passe les vitesses, tout dépend de ma conduite.

[Invité §tor808yn]

Salut !

Ok, donc, il faudra regarder de prés "l’anti couple", et commencer par lui pour le remplacement, on ne sait jamais, des fois que ça supprimerait les tremblements juste avec lui !!!

[Invité §cvs366Hc]

Bonjour à tous, je n'ai pas acheter pour l'instant de RTA, à tout hasard quelqu'un aurais t-il un éclaté de schéma des supports boite et moteur, car sur un site de vente de pièces, on me propose tel pièce mais avec des différentes références, laquelle choisir exemple: support droit ( en toute logique quand on est en face du moteur capot relever?)

Merci pour votre aide.

[Invité §tor808yn]

Sous réserve que ce soit les bons, je changerais ces deux là !!!

https://www.mister-auto.com/su [...] ein/15880/

https://www.mister-auto.com/su [...] ein/28661/

[Invité §cvs366Hc]

Sous réserve que ce soit les bons, je changerais ces deux là !!!

https://www.mister-auto.com/su [...] ein/15880/

https://www.mister-auto.com/su [...] ein/28661/

 

Salut torx38, merci pour tes liens cependant le deuxième lien , le support, ressemble du coté passager au dessus de la distribution.

[Invité §tor808yn]

Oui, c'est aussi un "anti couple", j'en avais un dans ce genre là sur ma Xantia 2L HDI 110ch, et je l'ai changé avec "l'anti couple" qui est dessous derrière le moteur, car moi aussi ça cognait en accélérant ou relâchant l'accélérateur !!!

[Invité §tor808yn]

En fait, sur ton véhicule, vu son poids et sa puissance, il y a deux "anti couple", un en dessous comme tous les moteurs, mais un autre en plus côté passager sur le dessus !!!

[Invité §cvs366Hc]

En fait, sur ton véhicule, vu son poids et sa puissance, il y a deux "anti couple", un en dessous comme tous les moteurs, mais un autre en plus côté passager sur le dessus !!!

 

Salut torx38, merci pour l'info .

[Invité §cvs366Hc]

Bonjour à tous j'ai depuis changé les pneus avant et depuis largement moins de vibration, une jante serait légèrement voilée.

[Invité §tor808yn]

Salut !

Dans mon premier message du 01/10 je te disais de regarder si les roues tournent rond !!!

[Invité §Ano537IP]

Salut !

Dans mon premier message du 01/10 je te disais de regarder si les roues tournent rond !!!

 

Bien vu torx merci?