Ventilation habitacle ne s arrête pas espace lV

[Invité §Sol633aH]

Bonsoir tout le monde,

 

Nous avons un espace lV, 2008 2L DCI ,

Dès qu'on met le contact le ventilateur de l'habitacle tourne sans arrêt.

On a changé les deux résistances.

On a vérifié les relais les fusibles,

Même après avoir désactiver le bouton de commande de la ventilation il tourne toujours.

On m'avait conseillé de débrancher la batterie pour réinitialiser la mémoire, j'ai débranché les cosses à plusieurs reprises mais rien n'y fait.

 

Si quelqu'un peut me renseigner, ça fait une semaine que la voiture est sur cale je n'ai plus d'idee.

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §pha156RP]

Bonjour, j'ai Le même problème que solitaire81 sur mon espace,quelqu'un à t'il des infos sur cette panne.

Merci

[ballbearing]

Bonjour, j'ai Le même problème que solitaire81 sur mon espace,quelqu'un à t'il des infos sur cette panne.

Merci

Bonjour

Qu'est-ce qui a été remplacé ? (un lien vers une photo de cette ""résistance" car plusieurs types/montages )

et par du neuf ?

Car ce n'est quasiment jamais et ceci toutes marques modèles confondus ; un ordre venant de la commande de facade de processeur de clim qui dit de tourner à fond.

C'est toujours le module variateur de vitesse de soufflerie (trop souvent appelé ""résistance") qui est HS. Son transistor de puissance interne HS

[Invité Mr manif]

Bonjour je n’ai pas compris la réponse j’ai le même souci j’aimerai le régler avant les vacances cordialement ?

[ballbearing]

Il y a 1 heure, Invité Mr manif a dit :

Bonjour je n’ai pas compris la réponse j’ai le même souci j’aimerai le régler avant les vacances cordialement ?

Bonsoir

Sur cette demande sans précisions de si il s'agit exactement du même véhicule, modèle exact ? année, et si clim auto ?

De ce qui se passe ? et depuis quand ? 

Et comme il n'y a pas eu de réponse à ce qui a été demandé au message précédent, il y a risque d'être encore  là longtemps.

Modifié 10 juillet 2021 par ballbearing

[espace 4]

Le 01/10/2019 à 21:29, Invité §Sol633aH a dit :

Bonsoir tout le monde,

 

Nous avons un espace lV, 2008 2L DCI ,

Dès qu'on met le contact le ventilateur de l'habitacle tourne sans arrêt.

On a changé les deux résistances.

On a vérifié les relais les fusibles,

Même après avoir désactiver le bouton de commande de la ventilation il tourne toujours.

On m'avait conseillé de débrancher la batterie pour réinitialiser la mémoire, j'ai débranché les cosses à plusieurs reprises mais rien n'y fait.

 

Si quelqu'un peut me renseigner, ça fait une semaine que la voiture est sur cale je n'ai plus d'idee.

 

Merci d'avance pour votre aide.

Bonsoir,avez vous résolu le problème?

Merci d'avance 

[ballbearing]

Le 12/02/2024 à 19:34, espace 4 a dit :

Bonsoir,avez vous résolu le problème?

Merci d'avance 

Bonsoir

Pas revus, ou pas doués. Quel est ton incident ? 

Comme demandé plus haut plus de précisions exactes du véhicule, type de clim ; année, millésime .....  sans réponse

 

Si ton incident est que ça souffle à fond sans pouvoir arrêter c'est le module electronique variateur qui est HS

Malheuresement cet élément est trop souvent improprement appelé "résistance" 

Même par les constructeurs 

Modifié 12 février par ballbearing

[espace 4]

Le 12/02/2024 à 19:44, ballbearing a dit :

Bonsoir

Pas revus, ou pas doués. Quel est ton incident ? 

Comme demandé plus haut plus de précisions exactes du véhicule, type de clim ; année, millésime .....  sans réponse

 

Si ton incident est que ça souffle à fond sans pouvoir arrêter c'est le module electronique variateur qui est HS

Malheuresement cet élément est trop souvent improprement appelé "résistance" 

Même par les constructeurs 

Bonsoir, c est un espace 4  25th 2.0 130cv, année 2011

Le ventilation tourne en permanence et ne s arrete pas, j'ai changer les 2 resistances mais sa  na rien changé 

[ballbearing]

Le 12/02/2024 à 21:33, espace 4 a dit :

Bonsoir, c est un espace 4  25th 2.0 130cv, année 2011

Le ventilation tourne en permanence et ne s arrete pas, j'ai changer les 2 resistances mais sa  na rien changé 

OK

Je suis beaucoup de cas ici mais j'ai pas de lien en mémoire pour espace IV

Ce que j'appelle module variateur ( "résistance"")  quand  il y en a deux il y en a en principe un par pulseur ( ventilo de soufflerie ) 

Et souvent car il y a un pulseur pour l'avant ............... et un .....pour l'arrière. 

Si un module nase ça ne soufflerait que sur une des deux parties de l'auto 

J'ai pas grande piste à te suggerer 😒  Attend autres suggestions 

Modifié 12 février par ballbearing