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Peugeot

807 : Ou se trouve le thermostat et comment le remplacer sur Peugeot 8072.2 HDI


Invité §Dd9045eR
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Invité §Dd9045eR

Type de problème / symptômes

Bonjour.

Ou se trouve le thermostat et comment le remplacer sur Peugeot 807 2.2 HDI, svp ?

Didier.

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Invité §Dd9045eR

Bonjour David et merci pour la réponse. Bizzare car quand je demande le thermostat sur "Webdealauto" par exemple ça me montre une pièce circulaire simple ??

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Invité §Dd9045eR

1 an. Je pense que le thermostat est grippé. Les deux ventilos se déclenchent bien mais à 110°.

à 90, pas sur que le premier se déclenche.

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Invité §Dd9045eR

J'ai pu observer quelques traces de LDR séché, le long de mon vase d'expansion en sortie du bouchon.

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Invité §dav267kB

Sur ton profil,tu dis que tu perd du ldr,tu en perd beaucoup?

 

Met des cartons sous le moteur,laisse chauffer et essaye de voir si tu vois une fuite.

 

Le radiateur est chaud partout?

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1 an. Je pense que le thermostat est grippé. Les deux ventilos se déclenchent bien mais à 110°.

à 90, pas sur que le premier se déclenche.

Ok. :)

Je demandais ça car il peut y avoir une panne de petite vitesse de ventilation ( résistance ''coupée'') https://www.ebay.fr/i/11324254 [...] bgQAvD_BwE

___

>> Un incident d'ouverture tardive de Calorstat donnerait la même température trop haute sur route

>> Un incident de ventilateur moteur ne la donnerait qu'en ville.

---

Aussi, savoir si mettre la clim enclenche une ventilation radiateur pourrait être intéressant. Car ça DOIT.

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Invité §Bob272Pu

Bonjour

Pourriez vous me conseiller voilà ma température de ma voiture ne dépasse pas les 60° quand je roule et sur place et sans chauffage elle monte jusqu'à 110°

Ma voiture c'est une peugeot 807 annee 2010 2.0 hdi

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@Bobgalata...

Bonjour

Si l'indication de température est bonne ? ....Pour les 60°C sur route il faudra commencer par soupçonner et remplacer le thermostat ( Calorstat).

Puis voir pour la suite lors d'essais sur place ou en ville, si il peut y avoir autre chose.

 

( Oublier les histoires de "tester" un Calorstat :non: . C'est une pièce d'usure et critique pour le moteur. D'un prix abordable. Ca ne se remonte pas !!! On le remplace. Observe juste pour la bonne compréhension si déposé il a quelque chose d'évident car par exemple reste entre-ouvert )

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Invité §Ano154qk

@Bobgalata...

Bonjour

Si l'indication de température est bonne ? ....Pour les 60°C sur route il faudra commencer par soupçonner et remplacer le thermostat ( Calorstat).

Puis voir pour la suite lors d'essais sur place ou en ville il peut y avoir autre chose.

 

( Oublier les histoires de "tester" un Calorstat :non: . C'est une pièce d'usure et critique pour le moteur. D'un prix abordable. Ca ne se remonte pas !!! On le remplace. Observe juste pour la bonne compréhension si déposé il a quelque chose d'évident car reste ouvert )

 

 

 

Bonjour

Pourrez tu me dire ou se trouve mon thermosta parce que sur mister auto il y a plusieur model

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BonjourPourrez tu me dire ou se trouve mon thermosta parce que sur mister auto il y a plusieur model

Désolé ...

Pourtant ancien mécano j'essaie au maxi de toujours démonter et inspecter d'abord... Avec la meilleure volonté je ne sais pas.

 

Et on est dans une toute autre affaire; la grave dérive de cet excellent forum d'aide ...............vers la fonction de "magasinier" sur le nombre de messages. Dû au fait que les magasiniers des marques ne feront pas toute la journée ce travail d'identification ...... gratuit. Pour des personnes qui disent à peine "merci" et foncent acheter en ligne chez l'oncle "Oscar" :D

 

Normalement les bons site de vente par correspondance te sortent la bonne pièce avec le N° immatriculation ou bien le VIN

 

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