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Renault

probleme ventilation habitacle scenic 1 phase 2 de 2001


Invité §seb658PA
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Invité §seb658PA

bonjour a tous j espere que quelqu un pourra m aider , car je n est pas reussi a trouver de reponse a mon probleme sue les forums, je m explique .

Donc je possede un scenic 1 phase 2 DCI de 2001 avec clim automatique , et subitement la ventilation ainsi que les volets de chauffage ne marche plus

en premier j ai verifié les fusibles , le relais sous le ventil , tout ok , donc pour avoir lu qu il y a souvent la panne du regulateur de chauffage , j ai changer celui ci pareil..

j ai decidé de l emmener au garagiste et celui ci me dit qu il a reussi a le faire tourner avec l outil de diag , donc pour lui c est la console de commande qui est hs ( toute les commandes s affichent ) , par chance une personne en vender 2 pas loin de chez moi , mais pour les avoir tester toute les 2 , c est toujours pareil le moteur et les volets ne fonctionnent pas ... je n ai plus d idée , si quelqu un a une piste , d avance merci

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"""et subitement la ventilation ainsi que les volets de chauffage ne marche plus""

Bonsoir ;)

Non ça ne provient pas spécialement de la console. Peu connue pour faire problème.

Je suis beaucoup de ces affaires sur FA et par contre le cas très commun cas (d'un) des micromoteurs de volets HS est connu pour inhiber toute ventilation. Avec affichage pourtant correct.

 

Mais je n'ai pas de méthode pour dire et localiser lequel :ange:des micromoteur.

 

J'ai fait un tuto qui concerne le dépannage des systèmes avec le régulateur électronique Valéo ('' résistance"" )

Panne de soufflerie Renault et Citroën module Valeo à connecteurs verts

 

Il y a dedans deux liens vers des cas pour ce truc viçieux ( si c'est bien ton cas. Mais ça y ressemble) .

Clic> [/url]http://www.forum-auto.com/pole [...] 648396.htm

Clic> http://www.forum-auto.com/pole [...] 634053.htm

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Invité §Ano001tc

merci ballbearing , oui j avais vu certain cas ou les micro moteurs des volets pouvaient agir sur la ventil , mais la pour controlé… donc pour le moments j ai mis mon ventilo en direct avec un inter , au moins j ai la ventil pour le désembuage

merci pour ta réponse

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-

OK ;) Merci !

Tu nous dira la conclusion ?

---

Sinon un point clé pour comprendre au moins la situation qu'amène ce micromoteur HS , c'est de mesurer la tension présente sur le module à la broche de commande des vitesses

 

>>Vers 12 Volts pulseur arrêté

>>Vers Zéro Volts tourne à fond.

 

(Il est peut être même possible d'un dépannage ""raccourci" et lui amener au module une tension variable avec un potentiomètre)

 

Qui serait un cran au dessus de ton excellent ""provisoire Tout ou Rien""

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