Focus 3 : Fumée échappement à forte charge

[Invité §xau358zN]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

je reviens vers vous pour ma FOCUS III 1.6 TDCI 115 bloc T1DB de 2011 et affichant 152 000km.

Je dois prochainement passer le CT et une constatation faite l’autre soir me fait douter.

De nuit lorsque j’ai quelqu’un qui me colle, si je sollicite fortement le moteur (3000 T/min et plus) je constate un nuage "noir" dans le faisceau des feux de celui qui me suit, en seconde comme en troisième.

 

De jour, je ne l’ai constaté qu’une seule fois en poussant la seconde, la fumée est bien de couleur noire.

 

Pour rappel voici ce que j’ai fait sur les 25 000 dernier kilomètres :

 

– 4 injecteurs neufs

– Débitmètre neuf

– Réfection complète de la culasse( ensembles joints haut moteur.....)

– Entretien classique tous filtres

– Vanne EGR nettoyée

– Aucun jeu au turbo

-- Embrayage et train roulant.....

-- Aucun appoint d'huile entre deux vidanges

 

J’ai consulté les données du FAP sur Forscan et il n’est colmaté qu’à 2 %. Les valeurs de consigne de pression dans la rampe commune sont bien atteinte.

 

Je n’ai aucune perte de puissance, le bloc fonctionne bien mis à part au démarrage à froid. Je trouve le démarrage pas franc et il y a comme un trou à l’accélération sur les deux premiers départ en première. L’injection claque et cela fait comme s’il manquait de gazole pendant une seconde. Ensuite, plus aucun soucis.

 

 

D’où pourrait provenir cette fumée lors des fortes charges ??

 

Pour information voici dans quel état était l’admission et les soupapes avant la réfection….

 

 

 

 

[Invité §xau358zN]

N'ayant pas d'élément de réponse pour le moment j'ai continué à chercher ce qui peut faire influer sur l'injection.

 

En connectant Forscan et en voulant consulter les valeurs de la sonde O2 (lambda), j'ai constaté que son voltage est constant et ne bouge absolument pas bien que je n'ai aucun code défaut qui ne ressort.

 

 

Est-il normal d'avoir une valeur fixe aussi élevée quelque soit les conditions soit 2,03 Volt??