Mini 3p : voyant abs allumé - valise impossible communication abs

[Invité §min247XU]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

mini one 2005 voyant abs allumé = contre visite contrôle technique

 

Ce que j'ai essayé

test valise garagiste : impossible communiquer avec abs, système inexistant.

perso : si je freine sec, l'abs fonctionne

[look386]

Bjr

Le voyant devait être là avant le contrôle , donc il aurait fallut intervenir avant .( les contrôleurs n aiment pas particulièrement voir des voyants allumés...... (possible mauvais entretien )

Sinon que dit le garagiste qui a du voir le véhicule s il a passé la valise ?????

[Invité §min247XU]

bonjour @look386

merci d'y prêter attention, effectivement le voyant été là avant le contrôle, un garagiste m'a rendu mon véhicule quelques jours avant la contre visite que je devais déjà passer, il n'a pas pu enlever le voyant abs, donc j'ai du repasser un nouveau contrôle et je suis de nouveau en contre visite. Deux garagistes m'ont dit qu'ils n'arrivaient pas à communiquer avec "l'abs" (essayer d'interpréter, je suis pas spécialiste). Moi j'ai pensé que si je freine sec et que l'abs fonctionne, c'est que les capteurs fonctionnent (je me demande bien comment, tellement c'était sale enfin!), le problème devrait donc venir de plus haut (centrale abs, calculateur je sais pas lequel), voilà je cherche et il faut que je trouve avant les deux mois de nouveau, sinon rebelote, merci pour votre écoute..

[look386]

Bjr

et est ce que les pistes dérrière les roues ont été nettoyées etc ...etc ..les capteurs sont nickel sinon c est effectivement plus compliqué si pas de communication !

[Invité §min247XU]

Bjr

je ne savais pas que c'était des pistes derrière les roues et je les nettoyées pensant que c'était du métal, avec une queue de rat que j'ai introduit dans le trou du capteur que je venais de retirer (j'ai voulu le tester en faisant tourner la roue) (à la main sur chandelle et avec un voltmètre dans la prise, mais j'ai pas réussi je n'ai rien vu (pourtant apparemment l'abs à l'air de fonctionner) donc comment savoir si les capteurs sont nickel, si d'autres pistes, me le dire, merci pour votre temps.

[souague1]

Bonjour, pour contrôler le bon fonctionnement des capteurs abs sans outil de diag c’est assez simple.

Tirer le frein à main jusqu’au premier cran, juste pour allumer le voyant.

Lever une roue avant et la faire tourner à la main, une alarme ou un bip va signaler l’oubli du frein à main. Si rien ne se passe le capteur a un problème.

Faire de même pour l’autre roue avant.

Pour les roues arrières, il doit être aussi possible de les tourner, sinon demander à quelqu’un de lever légèrement le frein à main, toujours pour allumer le voyant, en laissant les roues libres.

[Invité §min247XU]

Bonsoir @souague1 ,

Merci pour votre attention, j'avais cette info mais incomplète (et mal comprise), "jusqu'au premier cran", j'essayerais demain si je peux, en tout cas merci, à bientôt.

[souague1]

Pour les roues avant le cran n’a pas vraiment d’importance, il faut allumer le voyant frein à main. Pour l’arrière, il faut arriver à allumer le voyant tout en laissant les roues assez libre pour les faire tourner à la main, d’où le premier cran voir moins.

[Invité §min247XU]

re @souague1 ,

Je pense avoir saisi la manip, merci pour ce complément d'info, j'espère que ma titine possède cette fonction, en tout cas c'est certain que je vais l'essayer, b. nuit