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Citroën

poulie alternateur c4 Picasso


Invité §dam025yd
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Invité §dam025yd

Salut à tous, qui pourrait me confirmé que la poulie d alternateur monté sur un c4 Picasso 1.6 hdi 110 et bien une poulie roue libre et non fixe ?

 

Car sur les différents sites internet de vente de pièces auto, il me propose les deux montages possibles.

 

La mienne semble être une à roue libre mais visiblement grippée.

 

Les deux montages possibles ce ressemble beaucoup donc j’ai un petit doute, je voudrais pas acheter une poulie d alternateur pour rien.

 

Merci d avance pour vos réponse.

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Bonjour :)

Comme tu as TA poulie montée c'est simple.

Une fixe sera tenue par un écrou classique 6 pans central

Une roue libre une fois son capot plastique plat enlevé ( si le capot existe) a un trou cannelé avec au fond une empreinte Torx. https://www.google.com/search? [...] mp;bih=937

----

Il y a un test de préférence courroie enlevée pour voir si la roue-libre a ses deux comportement dans un sens et l'autre.

Mais si tu n'a pas accès à cette auto, sur HDi de mon avis ce doit être une roue-libre. Ou alors il a été remplacé avant par un normal

 

C5 HDi 2.0 vibration http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet492981.htm

C5 HDi 110 2.0 135K Km Bruit intermittent au ralenti http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet636403.htm

407 HDI bruit de casserolle http://www.forum-auto.com/pole [...] 642193.htm

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