Ranger : huile dans le collecteur air admission sort du joint admission

[Invité §add316MT]

Type de problème / symptômes

Je possède une Ford ranger XLT 2008 je n'arrive pas à connaitre les causes de la présence d'huile qui coule légèrement surtout au long parcourt et le moteur en haut régime depuis le joint admission par contre dans la circulation au centre ville pas de trace et si j'examine la situation avec forte accélération en arrêt j'observe de fumée noir à l’échappement j'ai changer les bougies de prés chauffage mais la situation est la même de plus l'huile se trouve aussi au niveau de la durite d'air de turbo vers le collecteur mais en dehors des circuit tout est sec veillez m'aider à résoudre se problème merci infiniment

[armand jamot]

Bonsoir

le turbo a un pb de lubrification: fuite externe?

[Invité §Ano445eu]

Bonsoir

le turbo a un pb de lubrification: fuite externe?

 

Merci pour votre réponse non il n'y a pas de fuite externe mais j'ai constaté une petite decherure au niveau de tube de pression relié au commande wast-gate de turbo est ce qu'elle peut être le cause ?

[distrait50000]

Merci pour votre réponse non il n'y a pas de fuite externe mais j'ai constaté une petite decherure au niveau de tube de pression relié au commande wast-gate de turbo est ce qu'elle peut être le cause ?

 

 

Bonsoir, si le tuyau de commande de la wastegate est endommagé il peut y avoir surpression quelquefois dans l'admission (et donc des suintements d'huile présents par le recyclage des gaz de carter)

Il faut donc remplacer ce tuyau et si besoin aussi les joints de collecteur d'admission

[Invité §Ano445eu]

 

Bonsoir, si le tuyau de commande de la wastegate est endommagé il peut y avoir surpression quelquefois dans l'admission (et donc des suintements d'huile présents par le recyclage des gaz de carter)

Il faut donc remplacer ce tuyau et si besoin aussi les joints de collecteur d'admission

Bonjour, Merci pour votre intervention je vais exécuté et faire ses changements puis en verra les résultats. Merci de nouveau

[Invité §add316MT]

Bonjour, Merci pour votre intervention je vais exécuté et faire ses changements puis en verra les résultats. Merci de nouveau

[Invité §add316MT]

Bonjour, Merci pour votre intervention je vais exécuté et faire ses changements puis en verra les résultats. Merci de nouveau

 

Salut , j'ai changé le tuyau turbo wastgate mai le problème persiste alors j'ai décidé de démonter le collecteur d'admission alors j'ai constaté des culmine sur les soupapes je pense que c'est ça qui cause le problème je dois nettoyer ces soupapes je pause. La question quel produit convenable et efficace pour le nettoyage des soupapes culminé merci pour votre aide

[distrait50000]

Bonjour, la calamine au niveau des soupapes ne pose pas de problème de surpression et de suintements d'huile , cet encrassement va limiter les performances par réduction du passage d'air vers les cylindres et pour le nettoyage il faut que les soupapes soient fermées et gratter avec un outil non agressif : bois , plastic , alu et ne pas mettre de produits qui risquent de descendre dans le cylindre

[Invité §add316MT]

Bonjour, la calamine au niveau des soupapes ne pose pas de problème de surpression et de suintements d'huile , cet encrassement va limiter les performances par réduction du passage d'air vers les cylindres et pour le nettoyage il faut que les soupapes soient fermées et gratter avec un outil non agressif : bois , plastic , alu et ne pas mettre de produits qui risquent de descendre dans le cylindre

 

Salut, merci pour votre conseille. Alors pour le problème c'est résolu après le changement de tuyau turbo wastgate, changement de joint collecteur d'admission qui n'était pas d'origine par un autre d'origine. netoyage des durites admission d'air et du radiateur air avec le versement d'un additif gazoil soupape net maintenant tout est en règle merci à tous

[distrait50000]

Salut, merci pour votre conseille. Alors pour le problème c'est résolu après le changement de tuyau turbo wastgate, changement de joint collecteur d'admission qui n'était pas d'origine par un autre d'origine. netoyage des durites admission d'air et du radiateur air avec le versement d'un additif gazoil soupape net maintenant tout est en règle merci à tous

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