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Golf 2 : ralenti aléatoire chaud comme froid

 

Équipement : cicerodul et 70 utilisateurs inconnus
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Golf 2 : ralenti aléatoire chaud comme froid

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freneo
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freneo
  1. Posté le 26/10/2019 à 15:23:08  
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Type de problème / symptômes

Bonjour
Je possède actuellement une golf 2 1.3 mh qui possède un pierburg 2e3 , j’ai donc un soucis de ralenti instable suite à une dépose repose du moteur du faite que le support moteur et lâcher coter distribution ducoup dépose forcé pour pouvoir tarauder et depuis le moteur cale à froid comme à chaud et dès fois il tourne « normalement » mais cela ne dure pas longtemps vérification effectué :
- fusible notamment le 17 ras
- semelle de carburateur ras
- calage distribution et 1342 de l’allumage ok
- bougie changer
- starter auto s’ouvre bien correctement
Après tous cela je suis perdu :( vidéo du problème : https://youtu.be/3hf-tXIwpDw
Merci d’avance

Sujets relatif
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
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  1. Posté le 26/10/2019 à 17:11:37  
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Bonjour

La dépression fonctionne ?
toutes les durits de dépression sont en bon état ?
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---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

JE NE REPONDS PAS PAR MP !
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freneo
  1. Posté le 26/10/2019 à 17:40:40  
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bob bimon a écrit :

Bonjour

La dépression fonctionne ?
toutes les durits de dépression sont en bon état ?
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Elles sont pas toutes jeunes mais fonctionner très bien avant démontage j'ai plusieurs carbu j'ai inter changer certaine qui semblait usée mais non le problème y est toujours

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Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/10/2019 à 18:16:17  
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Et la pompe à essence ?
Elle est de quel moteur ?
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---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

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freneo
  1. Posté le 27/10/2019 à 12:05:23  
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bob bimon a écrit :

Et la pompe à essence ?
Elle est de quel moteur ?
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Comment ça de quel moteur ?
La pompe à essence sur la culasse ou celle immergée ?

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 27/10/2019 à 12:12:48  
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Ah pardon, j'avais en tête, à tort, que tu avais changé le moteur.

vérifie le débit de la pompe mécanique.

Il n'y a pas de pompe immergée sur cette motorisation.


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I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

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