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Ford

Mondeo 3 : Démontage airbag volant Ford Mondeo 2008 pour réparation régulateur


aegirson2
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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis avec mon régulateur. De capricieux, il est devenu quasiment inopérant. La concession essaye de me vendre un tarif délirant de réparation. Ils sont incapapbles de me dire si ça vient du bloc bouton gauche, droit, les deux ou du contact tournant du volant.

J'ai donc bien envie de démonter ces boutons et de voir si je peux trouver la panne moi même.

 

La question c'est : quel genre de précaution prendriez vous pour débancher votre airbag ? Je pense que le risque d'explosion est très faible, voire inexistant, néanmoins, je me renseigne !

 

Merci d'avance.

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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis avec mon régulateur. De capricieux, il est devenu quasiment inopérant. La concession essaye de me vendre un tarif délirant de réparation. Ils sont incapapbles de me dire si ça vient du bloc bouton gauche, droit, les deux ou du contact tournant du volant.

J'ai donc bien envie de démonter ces boutons et de voir si je peux trouver la panne moi même.

 

La question c'est : quel genre de précaution prendriez vous pour débancher votre airbag ? Je pense que le risque d'explosion est très faible, voire inexistant, néanmoins, je me renseigne !

 

Merci d'avance.

 

 

Bonsoir, le risque d'explosion n'existe que si on alimente l'air-bag lui même en faisant un diagnostic avec un ohm mètre ,

Les autres précautions a prendre sont de débrancher la batterie 10 minutes avant intervention , de positionner les roues en ligne droite avant la dépose du volant puis d'immobiliser l'accouplement tournant avant dépose .

Poser l'air-bag face comportant le connecteur vers le sol (pour éviter en cas d'explosion que l'ensemble ne parte violemment vers le haut)

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Je n'ai pas de limiteur, juste le régulateur. Et il ne repasse pas en OFF : il refuse de passer en ON ou bien, s'il passe en OFF, il refuse de commencer à réguler.

La valise dit que plusieurs boutons sont appuyés en même temps...

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OK. :)

C'est car vu passer ça ici avec les affaires de mauvaises masses de feu Arrières.

La mise de clignotant ou les veilleuses fait croire qu'on freine au régulateur Par "retour" de courant dans le fil de Stop. De l'effet "sapin de Noël) de cet incident très commun.

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Invité ananas 85170

Bonsoir,

24/12/2022

    Le sujet commence à dater mais j'ai rencontré le même problème de régulateur sur ma mondeo de 2007.

    En appuyant plusieurs fois sur le klaxon du volant, tout refonctionne parfaitement. 

    Si j'utilise de nouveau le klaxon... Le problème revient :soit le  set+  est inopérant, soit le  set-  deconnecte le régulateur.

Cordialement. 

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