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Polo 4 : Voyant huile allumé

 

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 Sujet :

Polo 4 : Voyant huile allumé

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world13
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world13
  1. Posté le 29/10/2019 à 10:30:45  
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Type de problème / symptômes

Bonjour a tous
Mon voyant d’huile vient de s’allumer (je vous l’ai mis en photo)
Je voulais savoir s’il fallait que j’arrete de rouler jusqu’à ce que je mette de l’huile ou si j’avais encore de la marge ?
Merci d’avance EC879149-0BCC-41DD-BF79-357D2A84A90CVoir l'image en grand0 vote

Sujets relatif
Profil : Animateur de bar 2019
  1. config
david60350
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/10/2019 à 10:33:45  
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Salut,la,c'est 1 manque d'huile,donc verifie le niveau à froid et remet en.


---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
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world13
  1. Posté le 29/10/2019 à 17:57:53  
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Meeci de ta réponse
Tu penses que j’ai de la marge ou c’est urgent ?
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Profil : Animateur de bar 2019
  1. config
david60350
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/10/2019 à 21:12:48  
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Verifie manuellement le niveau.


---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
Save earth, the only planet that has chocolate !
Profil : Tutorialiste Doc Mécanique 2018
  1. config
autodoum
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 30/10/2019 à 09:23:39  
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world13 a écrit :

Meeci de ta réponse
Tu penses que j’ai de la marge ou c’est urgent ?
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C'est urgent.

Le témoin signale un manque de pression d'huile.
*/ soit le niveau est très insuffisant
*/ soit le capteur de pression deconne
*/ soit il y a un réel défaut de pression d'huile, donc votre moteur est mal graissé : vous allez le griller


---------------
L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
Profil : Animateur de bar 2019
  1. config
david60350
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 30/10/2019 à 13:32:48  
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Normalement le voyant orange/jaune ne signale pas 1 danger dans l'immediat pour le moteur.
Quand il est rouge,la c'est stop.
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---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
donne le tournis
Profil : Mécalec d'or 2016
tete-de-soupapes
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/10/2019 à 13:45:54  
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david60350 a écrit :

Normalement le voyant orange/jaune ne signale pas 1 danger dans l'immediat pour le moteur.
Quand il est rouge,la c'est stop.
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Afficher moins




Quand le voyant est rouge il finit comme les mini :lol:


---------------
coucou [:darth_revan] [:mikejager:5] [:mikejager:5]


Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que qu’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense.
Profil : Nouveau membre
world13
  1. Posté le 01/11/2019 à 07:55:27  
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Merci les gars j’ai mis de l’huile le voyant est éteint

Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 01/11/2019 à 08:20:50  
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Bonjour

Le voyant JAUNE indique un manque d'huile, faut faire l'appoint, le circuit n'étant pas encore désamorcé, il y a toujours de la pression.
S'il passe à ROUGE, plus de pression, donc il faut immédiatement arrêter le moteur.


---------------
I'm sorry Dave, I'm afraid I can't do that.

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