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Opel

Corsa 3 : Gasoil n'arrive plus après mise sous contact ; démarrage impossible


Invité §kra673PI
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Invité §kra673PI

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Je suis "l'heureux" possesseur d'une Opel Corsa C cdti de 2005.

Après 3 mois sans l'avoir utilisé.. et autant sans l'avoir mise en route.. j'ai branché des câbles de démarrage et elle a démarré sans problème, je dirai presque comme une horloge.. Après 30 minutes moteur tournant, j'ai fini par couper le contact pour m'assurer qu'elle redémarrerai bien sans batterie annexe.. Résultat.. non !!!

 

J'ai noté cependant remarqué qu'un bruit, que j'entendais systématiquement avant chaque démarrage, que je n'entends plus.. Un bruit ressemblant au carburant qui arrive sous pression du réservoir et qui irai jusqu'au moteur (pompe à injection).. Après ça reste un bruit..

 

Après avoir parcouru pas mal de forum, j'ai cru comprendre qu'il pouvait s'agir d'un défaut au niveau de la pompe de gavage (visiblement, c'est le bruit que j'entendais un fois le contact mis).

 

Si vous avez des pistes, je suis preneur.

 

Merci d'avance

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""" j'ai branché des câbles de démarrage et elle a démarré sans problème, je dirai presque comme une horloge.. ""

Bonjour

Ne rester qu'à la bonne logique que une batterie ça reste être du 12 Volts.

Et donc que au moment de faire ça on amène avec des câbles une batterie bonne .......sur la tienne qui est en faute

Après la raison est à trouver.

>> Si l'alternateur charge ? ( Pas inférieur à 13,8Volts mesurés à la batterie moteur tournant )

>> Si laissée rechargée et capable de démarrer on la retrouve déchargée ..Et si oui au bout de ...??Heures? Jours? de stationnement ?

>> Si laissée rechargée et de démarrer il se passe quoi car layant laissée déconnectée de l'auto avant de la reconnecter et démarrer après un long arrêt ?

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Invité §kra673PI

Bonsoir et merci pour vos retours.

Pour répondre a la deuxième question, oui, le démarreur fonctionne.. Pour ce qui est de la batterie, un ami me l'a récupéré tout à l'heure pour la mettre en charge.. Je pourrai la tester demain.. Je vous tiens au courant.

Merci encore à tous d'avoir pris le temps de me répondre

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Invité §kra673PI

Bonsoir,

 

Après avoir récupéré ma batterie chargée, je constate une tension aux alentours des 12V..

Quand je prends la tension au niveau du relais, j'obtiens une tension de 2,5V... et 0,8, quand je la prends au niveau de la prise qui est censée alimenter la pompe de gavage... J'ai donc visiblement de la perte quelque part.. ou peut être partout !!

 

Si vous avez des pistes, je suis (énormément) preneur.

 

Merci de votre aide.

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Invité §kra673PI

Bonjour tout le monde..

 

Malgré le remplacement de la pompe à gasoil, le véhicule ne démarre pas mieux.. :non:

J'entends néanmoins le carburant qui remonte jusqu'à la pompe à injection (du moins, c'est le bruit que j'entendais avant que la pompe ne claque)..

 

Ca ne démarre toujours pas MAIS j'entends maintenant un bruit qui ressemble à une courroie d'accessoire qui patine..

 

Pensez vous qu'il pourrait s'agit d'un problème de purge ?? Je rappelle que la voiture n'a pas tourné pendant + de 3 mois (eau dans l'injecteur ?)

 

Merci d'avoir pris le temps de me lire :jap:

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