Golf 5 : Reprogrammation E85

[Invité §Art445fF]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d’une golf 5 1.4L FSI et j’hésite à effectuer une re programmation à l’E85.

 

Mon manque de savoir m’empêche de le faire, le prix de l’éthanol m’attire et me ferait faire des économies mais je me pose quelques questions à propos de la re programmation.

Ceci est-il fiable ? La voiture ne subit-elle pas de dégâts ? Sur le long terme est-ce intéressant ? J’aimerais l’avis et le témoignage de personne ayant déjà reprogrammé leur véhicule à l’E85 depuis quelques temps ou celui des connaisseurs en mécanique tout simplement.

 

Merci d’avance pour vos réponses !

Bonne journée !

[Invité §pek272yG]

N’hésite plus !!! Fonce chez un pro

[MOZART85]

Avant d'effectuer une reprogrammation qui n'est pas l'idéal parce que le taux d'essence dans le bioéthanol peut varier de 65 à 85%, il vaut mieux installer un boitier. Je l'ai fait sur ma dacia (450€) ce sont des boitiers allemends installés depuis de longue date, mais non homologués. Cherche sur google "JR85"

[Invité §pek272yG]

@MOZART85

 

As tu essayé avec reprog ?

Pourquoi dis tu qu’une reprog n’est pas l’idéal ?

Les boîtiers sont justes utiles à l’homologation, alors un boîtier non homologué... je ne vois pas l’interêt lol

Pour finir, tu penses qu’un boîtier branché sur les injecteur et la lambda suffisent et fonctionnent mieux qu’une reprog prenant en compte tous les paramètres du moteur ...

[nico95]

Ça fonctionnera bien oui, juste un truc c'est le côté non homologué + reprog donc assurance HS légalement. A toi de voir pour ce point.

[Invité §pek272yG]

d'içi à ce que l'assureur voit que tu es reprog ....

[Invité §pek272yG]

le 07/10/2019 par Christophe Congrega avec Yohann Leblanc (automobile magazine)

 

https://www.automobile-magazin [...] ion-a-le85

 

Comme quoi les boîtiers c’est bien de la merde