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Toyota

Yaris : Pas de chauffage


Invité §Vin261ww
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Invité §Vin261ww

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Ma Yaris terra 1.0 vvti 65 ch de 2002, 115000 km, n'a plus de chauffage, la ventilation fonctionne mais l'air est a peine tiède :pfff:

J'ai remarqué que le liquide de refroidissement était très foncé , comme du café...

je viens de l'acheter à un particulier pour ma fille et ne connais pas le suivi ni l'entretient de ce véhicule, mais à mon avis elle n'a pas du allée souvent chez le mécano...

Donc une bonne vidange et échange des filtres sont prévu pour le week end.

je pense aussi vidanger le circuit de refroidissement et y rajouter un additif nettoyant espérant retrouver de l'air chaud dans l'habitacle.

Si quelqu'un a déjà effectué cette opération ou à une autre solution à me proposer ?

 

Merci beaucoup

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Invité §Vin261ww

Oui les durites sont bien chaudes.

Et ce volet où se trouve t il ? facile d’accès ?

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Invité §Vin261ww

Si cela vient du radiateur de chauffage qui est encrassé, l’additif nettoyant peut déboucher le système; de toute façon cela ne peut lui faire de mal , un bon décrassage !

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Invité §Ano222LA

J'ai remarqué que le liquide de refroidissement était très foncé , comme du café...

 

 

Je dirais que c'est pas bon, ça sent le JDC

 

Un echangeur sur ce moteur?

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Invité §Vin261ww

échangeur ???

 

Pas de mayo dans le vase d'expenssion , ni de conso de liquide de refroidissement., pas de fumée suspecte à l'échappement ...

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Invité §Vin261ww

pour les températures je n'est rien pour contrôler , encore moins pour brancher sur la prise diag.

le calorstat est il facile à changer ?

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Invité §Vin261ww

oui c'est une bonne idée , mais comment procède t on ?, pour contrôler ce fameux volet de chauffage.

 

Merci pour les explications, l'idéal serait des photo...

 

merci

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Bonsoir ;)

 

 

Ces pannes ne sont pas simples. (On va dire qu'on parle d'un moteur vers 90°C , et que ça souffle du froid.)

 

Ce qui décide du "chaud"

 

>> Ce peut être un volet d'air. Et il peut y en avoir jusqu'à quatre avec micromoteurs de commande si clim auto. Dont un seul décide du chaud.

 

>> Mais ce qui décide peut aussi suivant véhicules être non pas des volets mais une vanne d'eau chaude. Clic> https://www.google.com/search? [...] DL1at18uM:

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Invité §Ano245hK

LDR + nettoyant a oublier!

 

:o

 

 

Que du LDR!

 

La couleur café du ldr et pas de chauffage se poser des questions!

 

Un volet fermé fait virer le ldr Made in Japan au café c'est connus!

:p

 

De l'eau pure suite à quoi?

 

Bientôt l’hiver.

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LDR + nettoyant a oublier!

 

:o

 

 

Que du LDR!

 

La couleur café du ldr et pas de chauffage se poser des questions!

 

Un volet fermé fait virer le ldr Made in Japan au café c'est connus!

:p

 

De l'eau pure suite à quoi?

 

Bientôt l’hiver.

On dit bonjour bonsoir

(Souvent c'est suivant l'ornière d'où on sort anonymement)

Merci :)

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oui c'est une bonne idée , mais comment procède t on ?, pour contrôler ce fameux volet de chauffage.

 

Merci pour les explications, l'idéal serait des photo...

 

merci

 

quand on tourne la commande de chauffage vivement on peut enttendre le volet ouvrir ou fermer

 

 

 

des photos il y en a certainement à profusion sur google image

 

il ma dégoté ça en 2 mnts https://www.toyafr.com/1351/se [...] back_.html

 

 

bon courage

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Un volet fermé fait virer le ldr Made in Japan au café c'est connus!

 

 

 

chez renault la couleur marron du LDR est classique et ça n'empeche pas le bon fonctionnement de leurs mécaniques depuis des lustres

 

mais ça on ne peut le savoirs que l'orsque l'on fait un peut de mécanique ailleurs que sur le net ...

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Invité §Vin261ww

Merci Obiwanwilly et les autres aussi.

 

 

Je vais essayer de ma débrouiller avec se volet, même si je n'ai pas bien compris les "condition de mesure , que vient faire la batterie la dedans ?

ou bien cela veut dire qu'il faut mettre le contact ...?

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Invité §Vin261ww

Problème résolu, après un bon décrassage du circuit de refroidissement avec un nettoyant (bardahl)et un bon rinçage à l’eau claire, il est sorti toute sorte de dépôt couleur café puis thé et enfin eau propre, certainement dû à l’utilisation d’eau dans le circuit et non du liquide de refroidissement.

Ensuite remplissage avec du liquide 4 saisons et miracle , de l’air chaud sort enfin des bouches de ventilations de l’habitacle .

C’est quand même mieux que de conduire avec les moufles et le passe montagne.

Merci à tous pour les conseils.?

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