307 : Bruit anormale a la décélération côté distribution

[Invité §Luc823La]

Bizarre que ta voiture passe le ct avec une vanne egr en moins.

 

Il faut juste ne pas avoir peur de tirer dedans pour éviter quelle ne s'encrasse de temps en temps puis étant une voiture souvent sur autoroute je ne suis pas trop enmerder, elle ne crache même pas un brin de fumée

[Invité §Hug403NT]

Bizarre que ta voiture passe le ct avec une vanne egr en moins.

Sans eau dans le lave glace , çà ne passe déjà pas

[Invité §Luc823La]

Sans eau dans le lave glace , çà ne passe déjà pas

 

Ses de l'abus mais bon. Je voit je m'était fait recalé pour des feux opac le faisceaux ne passait pas a travers pour la soit disant puissance d'éclairage. Donc obliger de polir.

[Invité §dav267kB]

Oui en soit sauf que aucune différence n'est présente, j'ai déjà vue le même moteur avec un défaut debimetre le moteur consommais et ne tirai pas une fois débranché il consommais beaucoup moins tirer beaucoup mieux mais temoin moteur allumé, logique puisque le debimetre est debrancher.

 

Or sur la mienne qui soit branché ou débranché rien ne change aucun changement de consommation et puissance et aucun voyant non plus.

Tu as les questions et les reponses,je ne vais pas te contredire.

[Invité §Luc823La]

Tu as les questions et les reponses,je ne vais pas te contredire.

 

Parce que debimettre branche fatiguer elle perd de la puissance et consomme jusqu'à la on se suit.

Mais débranchez serte elle va consomer mais moins qj'avec un debimetre branche hs ou fatiguer et va retrouver de la puissance.

Or la aucun changement

[Invité §dav267kB]

[Invité §Hug403NT]

Swirl

Nuit bonne

[phil gti]

Salut tout le monde!

Dites, vu le kilométrage, une prise des compressions ca serait pas du temps de perdu.

Et ca coûte que dalle..

[Invité §Tot384vA]

Il y a eu quoi de fait la dernière fois en entretien ?

[Invité §Tot384vA]

Bonjour

[Invité §Luc823La]

Il y a eu quoi de fait la dernière fois en entretien ?

 

 

Kit filtration complet + huile moteur logique

[Invité §Luc823La]

Donc après vérification pour le bruit, sans la courroie accessoire plus aucun bruit, compresseur de Clim activer ou non toujours le bruit, donc on en a conclue d'un alternateur, sans compter qu'il paraît plus noir brûler que cuivre ou encore sale de poussière.

 

Et donc pour la consommation on a vérifier le debimetre une nouvelle fois et remplacer par un autre en état même soucis, donc demain on compte faire le retour au injecteur car 2 claque fortement.