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Volkswagen

Golf 5 cale en roulant


Invité §Raf520bT
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Invité §Raf520bT

Bonjour a tous je possède une volkswagen golf 5 1.9 TDI 105 de 2004 moteur BKC.

 

J'ai besoin d'aide car la voiture cale en roulant des fois subitement une perte de puissance et broute mais sans voyant moteur rien du tout mise a part le voyant batterie... c'est très aléatoire sa me la fait en 250 kilomètres 5 fois ... et elle ne redémarre pas immédiatement après de nombreuses tentatives ont dirais que le gasoil n'arrive pas ... mais elle a toujours redémarré.

 

Si vous le savez je suis prenneur car ont voit de tout sur internet capteur pmh alternateur relais 109 ect ... merci

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Bonjour

 

Même sans voyant moteur il faut que tu passes à la valise tenter de relever le code de défaut du calculateur moteur poursavoir si c'est le capteur PMH ou autre chose.

Le plus rapide et bon marché et de passer à la valise diagnostic en centre auto plutôt que VW.

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Invité §Raf520bT

Salut je l'ai passer a la valise et erreur calculateur moteur enfaite le compteur ne fonctionne plus bien les clignotant et les témoins s'affichent a peine ... mais il m'a expliqué que l'anti démarrages et dessus donc il a supprimé l'anti démarrage de façon que elle ne cale plus et bizarrement le compteur refonctionne normalement en plus le message error a disparu espérant que sa fonctionne si sa peut aider d'autres...

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"il m'a expliqué que l'anti démarrages et dessus donc il a supprimé l'anti démarrage de façon que elle ne cale plus "

 

Qui ça ?

Un apprenti-sorcier, car l'antidémarrage n'a jamais fait se couper le moteur en plein milieu de la route.

il coupe le moteur au bout de 2 secondes si la clé n'est pas reconnue.

Et "erreur calculateur moteur" n'ets pas la faute au compteur, mais au calculateur moteur. Et ça aurait bien de savoir quel code précis (le numéro du code).

 

C'ets bien brouillon tout ça.

 

"le message error a disparu "

Quel message ? Affiché par le compteur ?

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Invité §Raf520bT

Je sais pas ce qu'il a fait et raconter mais sa na pas fonctionner elle a re calé mais bien plus longtemps après.... je me suis rendue compte que le relais 433 ( y en deux ) dans la boite compartiment moteur et beh ... y en a un qui chauffe vraiment alors que les autres non ... moteur allumé j'enlève le relais et la voiture se coupe et je le remets j'entends le gas-oil plutot la pompe qui fonctionne pensez-vous que c'est le soucis de ma panne ?

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Invité §Raf520bT

Je re ouvre le sujet ayant acheté un nouveau fusible la voiture na plus calé.... mais bien sûr après 1 semaine comme par hasard en pleine autoroute elle cale et 5 minutes après plusieurs essais elle redémarre sans problème....

 

J'ai l'impression que lorsque elle cale et que J'essaye de démarrer pas d'arrivée de carburant... c'est terriblement angoissant de rouler comme ça sans savoir si la voiture va caler alors je reviens vers vous peut-être une personne qui a eut le même problème ....

 

Ah oui j'avais oublié mon compteur bug les voyant clignote et en roulant les pixel la le kilométrage apparaît disparaisse et lendemain tout marche a votre avis sa peut-être a cause de sa ?

Sinon aussi j'ai une fuite au niveau de la vanne egr et la pompe tandem ... peut-être sa aussi c'est lié ?

 

Merci

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Acheté un nouvequ fusible ??

Pourquoi faire ? Et lequel ?

Tu parles du relais 433 en fait ?

 

Quand elle cale aue disent les jauges et les voyants ?

Quand tu coupes le contact et remet le contact, as-tu les voyants ? Et les jauges ? Le voyant préchauffage s'allume t-il ?

 

Fuite où précisément ?

Tu as des photos ?

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Invité §Raf520bT

Alors non aucun voyant pendant que je roule et quand elle cale enfaite elle commence a brouter comme une panne de carburant et le voyant batterie s'allume et de temps en temps le voyant moteur.

Oui le relais 433 effectivement !

 

Quand j'essaye de démarrer c'est comme si y avait plus de carburant mais en insistant elle démarre sans problème.

 

Les fuites au niveau de la vanne EGR de l'huile.

Et cote droit l'espèce de pompe coller au moteur du au joint d'étanchéité j'ai cru comprendre que c'est leurs maladies.

 

Merci de ton retour

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Repasse à la valise mais pas avec le fumiste.

 

Si aucun défaut, il y a un souci avec le circuit carburant : prise d'air ou joint défectueux.

 

C'est de l'huile ou du gazole qui fuit de la pompe HP ?

De la vanne EGR ca ne peut être que de l'huile.

Peux-tu décrire par où elle coule ? Le petit trou en dessous de la capsule de dépression ?

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Invité §Raf520bT

Re ! Je crois avoir trouvé le soucis ( j'ai énormément lue sur internet et jai trouvé des gens exactement comme broute et cale ... enfaite la pompe à gavage la durites tuyaux bleu et noir était inversé car le bleu était sur le R et le noir sur le V j'ai donc changé j'espère vraiment mais vraiment que sa fonctionne...

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Et qui aurait bougé les durits ??

 

" car le bleu était sur le R et le noir sur le V "

Je pense hélas que c'est la bonne position :

- V = Vorwärts = en avant, donc NOIR

- R = Rückwärts = en arrière, donc BLEU

 

 

Tu as essayé de démarrer ?

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/27/2014_05_27_20_15_45_20140527_185413.jpg

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Regarde ma photo (un cas de quelqu'un qui a cassé la pipe de son support de pompe).

 

Et qui aurait bougé les durits ??

 

 

Est-ce que tes durits sont placées comme sur la photo, ou pas ?

Une autre phot, sur une Touran.

Normalement tu ne dois pas croiser les durits :

image_10.jpg

 

Et voici un cas RESOLU (regarde les 2 photos du sujet suivant) :

Golf 5 :Golf 5 Tdi 105 qui broute, s'arrête toute seule, et démarre difficilemen

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Invité §Raf520bT

Ah !!! Non désolé enfaite oui j'ai mis le bleu sur le R et le noir sur le V ! Car c'était l'inverse du coup

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"Je n'ai aucune idée j'ai la voiture depuis 1 mois seulement !"

Questionne le vendeur :q :gun:

 

 

 

"Ah !!! Non désolé enfaite oui j'ai mis le bleu sur le R et le noir sur le V ! Car c'était l'inverse du coup"

Eh oui !

Ca doit être comme je l'ai écrit :

- V = Vorwärts = en avant, donc NOIR

- R = Rückwärts = en arrière, donc BLEU

(c'est de l'allemand, normal, VW)

 

Si tu es sûr de toi maintenant, inutile de prendre la photo :D

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Invité §Raf520bT

Enfaite cette voiture je l'ai acheté au enchères car je suis professionnel et donc c'est pour sa aucun suivie rien nada !

Oufffff j'allais mal dormir en sachant que j'allais encore enlever cette fichu banquette lol

Donc ont peut dire que ma panne vient de la du coup ?

J'espère que cela va aider beaucoup de gens car c'est vraiment une panne debile

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Invité §Raf520bT

Enfaite cette voiture je l'ai acheté au enchères car je suis professionnel et donc c'est pour sa aucun suivie rien nada !

Oufffff j'allais mal dormir en sachant que j'allais encore enlever cette fichu banquette lol

Donc ont peut dire que ma panne vient de la du coup ?

J'espère que cela va aider beaucoup de gens car c'est vraiment une panne debile

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