Sandero : changement de moteur

[Invité §egn078SU]

Type de problème / symptômes

bonjour à tous,

 

 

je vous écris car je souhaiterais avoir votre avis.

 

j'ai cassé le monteur de ma Dacia sandéro GPL 1.4l K7J714.

 

je souhaite remplacer par un moteur uniquement essence. Auriez vous une référence de moteur à me dire qui puisse s'adapter ?

 

je m'occuperai par la suite de changer la carte grise auprès de la DREAL

 

en attendant merci pour votre aide

 

 

cordialement

[treborpj]

Bonjour,

 

Année de la voiture et son kilométrage ?

 

Comment est-ce arrivé cette casse moteur ?

 

Pour un autre moteur qui ne soit pas vraiment le même que celui qui équipé d'origine la voiture, cela va sans doute être difficile, car le calculateur n'est sans doute pas le même et donc ne pas reconnaître ce nouveau moteur qui n'est plus prévu pour fonctionner au gaz GPL.

 

Voir ce qu'en dit le concessionnaire de la marque si c'est possible et si non une solution pour y parvenir sans le GPL.

[Invité §egn078SU]

j'ai explosé la culasse suite à l'usure de la courroie distribution.

Au départ je souhaitais remplacé par le même moteur mais c'est hors de prix.+ le contrôle GPL ça ne vaut pas le coût.

je ne pensais pas que ma voiture avait un calculateur ...

 

je pensais remplacer par le moteur K7J710

[danny35]

N'importe quel k7j peut se monter, le bloc en lui même est le identique sauf les sièges de soupapes renforcés mais sa roule pareil.

[Invité §egn078SU]

je suis content de cette nouvelle

[danny35]

Suivant l'état de la culasse, il faut juste remplacer les soupapes.

C'est un moteur très simple, en 1 journée sa redemarre.

[Invité §egn078SU]

non je vais tout changer moteur et culasse

[danny35]

Sa revient à plus cher.

[Invité §egn078SU]

c'est vrai mais ma culasse est morte.. les soupapes n'ont pas aimé le decalage suite à la rupture de la courroie

[treborpj]

non je vais tout changer moteur et culasse

 

 

Année de la voiture, ça peut servir pour d'autres lecteurs qui auraient le même problème ?

 

Avant de remplacer le moteur, il faut déposer la culasse afin de voir les dégâts à la culasse et aux cylindres.

 

Si rien de grave à la culasse et aux pistons et cylindres, la culasse est réparable à moindre frais en remplaçant les soupapes pliées plus un kits de joints pour la culasse et ça roule.

[Invité §egn078SU]

la voiture est de fin 2009..

 

pour revenir à la culasse, seules les soupapes sont mortes elles sont pliées..

quant aux pistons je n'en sais rien...

 

maintenant si je venais à refaire ou changer la culasse, il me faudrait faire controler le GPL; encore des frais

[danny35]

Y'a aucun contrôle du gpl à faire.

[Invité §egn078SU]

bonjour, qui va garantir que je n'ai aucune fuite de gaz ?

[danny35]

Pour déposer la culasse, y'a juste à débrancher le tuyau qui arrive du détenteur.

On touche à rien d'autre au niveau du gpl.

Y'a même encore plus simple en laissant le collecteur d'admission dans le compartiment moteur.

[Invité §egn078SU]

bonjour,

finalement et après une longue réflexion, j'ai pris la décision de refaire la culasse.

Aussi j'ai commencé à démonter, sans doute le plus facile, la partie avant.

J'ai commandé la revue technique pour m'aider.

 

En attendant, je souhaite démonter la partie arrière, là où se trouvent les injecteurs par exemple.

pouvez vous me dire ce que je dois démonter et comment le faire ? y a t'il des procédures à respecter ? des choses à éviter ?

 

je vous remercie par avance pour votre aide

[danny35]

Tu deposes la culasse avec les collecteurs en place.Tu enlèves les connecteurs des injecteurs et des capteurs, la durite d'essence qui va sur la rampe, la durite du gpl,durite mastervac et vapeur d'huile, les 2 boulons de l'echappement, le boîtier d'eau, la distribution et y'a une patte de fixation sous le collecteur d'admission.

[Invité §egn078SU]

Bonjour,

j'ai enfin tout démonté mais malheureusement j'ai un problème...

 

que puis je faire pour décoller la culasse sans risquer de tout casser.

 

encore merci pour votre aide

[Invité §egn078SU]

Bonjour,

j'ai enfin tout démonté mais malheureusement j'ai un problème...

 

que puis je faire pour décoller la culasse sans risquer de tout casser.

 

encore merci pour votre aide

 

 

finalement un gros tourne vis plat mis pour faire levier et un coup de paume la main... voilà !

[Invité §egn078SU]

bonjour,

 

je vous mets une photo des soupapes pas encore démontées

 

je ne sais pas si vous pouvez voir, mes mais 4 soupapes d'échappement ne collent absolument pas la culasse.

 

A votre avis elles sont toutes fichues ?

 

en même temps dois je changer les soupapes d'admission ?

 

 

merci par avance pour vos infos

 

 

cordialement

 

[Invité §egn078SU]

j'ai vraiment un problème avec l'insertion des photos il devait normalement y en avoir 3.. je suis désolé

[Invité §egn078SU]

bonjour,

 

voici enfin l'étendue des dégâts.

aucune soupape n'a résisté.

 

bonne journée