Golf 5 : Fonctionnement calculateur

[Almeda]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Un témoin défaut s'est allumé dans ma Golf V TDI. La cause étant, disons, la vanne egr HS, elle a été remplacée.Suite à cela on efface le défaut. Mais justement, est-ce que effacer le défaut est vraiment l'effacer du calculateur ou c'est seulement le signal lumineux de défaut qu'on efface? Si c'est cette dernière hypothèse est-ce qu'il est possible que les symptômes du problème continuent (manque de puissance par exemple) malgré la pièce neuve car pour le calculateur rien "a été fait"? Dans ce cas il faudra plutôt y faire une RAZ, non?

Merci bien et bonne journée.

AA

[treborpj]

Bonjour, Un témoin défaut s'est allumé dans ma Golf V TDI. La cause étant, disons, la vanne egr HS, elle a été remplacée.Suite à cela on efface le défaut. Mais justement, est-ce que effacer le défaut est vraiment l'effacer du calculateur ou c'est seulement le signal lumineux de défaut qu'on efface? Si c'est cette dernière hypothèse est-ce qu'il est possible que les symptômes du problème continuent (manque de puissance par exemple) malgré la pièce neuve car pour le calculateur rien "a été fait"? Dans ce cas il faudra plutôt y faire une RAZ, non?

Merci bien et bonne journée.

AA

 

 

Bonjour,

 

Année et kilométrage de la voiture et combien de CV ?

 

 

A moins que le constructeur ait mis en œuvre de manière à ce que seul leurs services puissent vraiment effacer les codes d'erreurs et non les lecteurs de codes génériques multi-marques.

A ma connaissance non lorsque c'est effacé, c'est effacé dans le calculateur.

 

Refaire une lecture des codes afin de voir ce qui continue à réduire la puissance du moteur.

 

Voir le tuyau en sortie du turbo qui pourrait être fendu ou déboité ou l'inter-cooler percé.

[Invité §Ano287wl]

Ok, VW m'a fait une RAZ, à voir par la suite... (Golf V tdi 1.9 105 DSG de 12/2004)

A plus