C3 : Problème de passage des vitesses 2/4 et marche ar

[Invité §Phi222SR]

Type de problème / symptômes

Bonsoir, je suis nouveau sur le forum , voilà ma question .Sur une c 3 de 2007 1.4l la 2e 4e et marche arrière il passe très mal voir impossible quelqu'un aurait déjà eu le cas ? Merci d'avance.

 

Ce que j'ai essayé

Les renseignements que j'ai c'est que par téléphone pour le moment car c'est une voiture à ma sœur elle ma décrit son problème moi je pense au câbles de vitesses !!!

[armand jamot]

Et en pompant plusieurs coups sur la pédale d'embrayage avant de débrayer?

 

La 1 passe nickel?

le niveau de liquide de frein (qui fait certainement aussi l'embrayage) est à niveau ou un peu descendu?

[ballbearing]

-

Bonsoir

Est-ce que en plus de mal ou pas passer ...............................elle craque ?

 

Et craque Même en ayant laissé le pied très longtemps enfoncé avant de la passer ?

------------

Si craque pas..... oui c'est plus un problème de commande , biellettes ?/câble ?

[Invité §Phi222SR]

Et en pompant plusieurs coups sur la pédale d'embrayage avant de débrayer?

 

La 1 passe nickel?

le niveau de liquide de frein (qui fait certainement aussi l'embrayage) est à niveau ou un peu descendu?

 

Merci de me répondre aussi rapidement elle dit que toutes les autres passent bien 1re 3e 5e elle est partie voir là où elle a acheté la voiture un petit jeune aurait regardé et lui a dit que ça serait dans la boîte mais moi ça me paraît gros pour dire que sais problème de boîte en sachant que la voiture à environ 70000 km (je suis du métier) c'est pour ça que je dis ça, elle doit me déposer la voiture pour que je puisse regarder .Je pose la question avant d'avoir la voiture si sa peu me donner de l'avance vue le temps qui fait en ce moment c'est pas le top pour travailler dehors ?? .

[Invité §Phi222SR]

-

Bonsoir

Est-ce que en plus de mal ou pas passer ...............................elle craque ?

 

Et craque Même en ayant laissé le pied très longtemps enfoncé avant de la passer ?

------------

Si craque pas..... oui c'est plus un problème de commande , biellettes ?/câble ?

 

Moi je pense tu as un problème de câble je suis mécanicien le métier mets je l'ai jamais fait Citroën

[Invité §Phi222SR]

J'espère que j'aurai ou bien au bonne personne car je viens d'arriver sur le forum ??

[armand jamot]

Verifie quand même le niveau d'huile.

Et la tringlerie qui aurait des jeux (rotule?) ou un mauvais réglage (si il y en a )

[Invité §Phi222SR]

J'espère que j'aurai ou bien au bonne personne car je viens d'arriver sur le forum ?? en tous les cas c'est gentil de répondre aussi vite merci encore.

[Invité §Phi222SR]

J'espère que j'aurai ou bien au bonne personne car je viens d'arriver sur le forum ?? en tous les cas c'est gentil de répondre aussi vite merci encore.

 

Je voulais dire que j'espère que je répondais bien au bonne personne car je viens d'arriver sur le forum

[armand jamot]

C'est plus clair!

[Invité §Phi222SR]

Verifie quand même le niveau d'huile.

Et la tringlerie qui aurait des jeux (rotule?) ou un mauvais réglage (si il y en a )

 

Oui ça ça que je pensais aussi merci c'est gentil

[Invité §Phi222SR]

C'est plus clair!

 

Oui c'est que je parle au téléphone et il écrit alors j'ai pas fait attention quand j'ai envoyé?

[Invité §Phi222SR]

Moi je pense qui as un problème de câble je suis mécanicien de métier mets je n'ai jamais fait Citroën

 

En tout cas merci pour ton aide j'ai rectifié la phrase car je parle au téléphone pour écrire plus vite j'ai envoyé trop rapidement sans avoir lu .??

[mileno50]

Bonjour.

 

2ème, 4ème et M AR ce sont les vitesses qu'on passe en tirant le levier vers l'arrière.

 

Il faut donc vérifier la tringlerie de commande. Pièce déformée, réglage câble de passage, jeu quelque part, ...

 

Il y a de grandes chances que le problème ne vienne pas de la boîte elle-même.

 

Cordialement.

[Invité §Phi222SR]

Bonjour.

 

2ème, 4ème et M AR ce sont les vitesses qu'on passe en tirant le levier vers l'arrière.

 

Il faut donc vérifier la tringlerie de commande. Pièce déformée, réglage câble de passage, jeu quelque part, ...

 

Il y a de grandes chances que le problème ne vienne pas de la boîte elle-même.

 

Cordialement.

 

Oui c'est pas faux bien pensé, je pense pas que ce soit un problème de boîte de vitesse non plus en tout cas merci j'attends d'avoir la voiture pour regarder je vous tiendrai au courant . Merci encore ?

[Invité §ele447Rz]

Br,

 

regarde si c'est le même mécanisme

 

Passage de vitesse difficile a très difficile C3 1.4 HDI Boite MA

[Invité §Phi222SR]

Br,

 

regarde si c'est le même mécanisme

 

Passage de vitesse difficile a très difficile C3 1.4 HDI Boite MA

 

Merci elecmeca, c'est intéressant ce que tu m'as envoyé .Je verrai quand j'aurai la voiture super ? merci encore.

[Invité §Phi222SR]

Bonjour à tous, j'ai enfin récupéré la C3 le problème passage de vitesse 2/4 MA c'est un câble qui est déserie tout simplement voilà je tenais à vous tenir au courant en tout cas merci encore.

[Invité §Phi222SR]

Et en pompant plusieurs coups sur la pédale d'embrayage avant de débrayer?

 

La 1 passe nickel?

le niveau de liquide de frein (qui fait certainement aussi l'embrayage) est à niveau ou un peu descendu?

 

Bonjour , j'ai enfin récupéré la C3 le problème passage de vitesse 2/4 MA c'est un câble qui est déserie tout simplement voilà je tenais à vous tenir au courant en tout cas merci encore.

 

[Invité §Phi222SR]

-

Bonsoir

Est-ce que en plus de mal ou pas passer ...............................elle craque ?

 

Et craque Même en ayant laissé le pied très longtemps enfoncé avant de la passer ?

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Si craque pas..... oui c'est plus un problème de commande , biellettes ?/câble ?

 

Bonjour , j'ai enfin récupéré la C3 le problème passage de vitesse 2/4 MA c'est un câble qui est déserie tout simplement voilà je tenais à vous tenir au courant en tout cas merci encore.

 

[Invité §Phi222SR]

Bonjour.

 

2ème, 4ème et M AR ce sont les vitesses qu'on passe en tirant le levier vers l'arrière.

 

Il faut donc vérifier la tringlerie de commande. Pièce déformée, réglage câble de passage, jeu quelque part, ...

 

Il y a de grandes chances que le problème ne vienne pas de la boîte elle-même.

 

Cordialement.

Bonjour , j'ai enfin récupéré la C3 le problème passage de vitesse 2/4 MA c'est un câble qui est déserie tout simplement voilà je tenais à vous tenir au courant en tout cas merci encore.

 

[Invité §Phi222SR]

Br,

 

regarde si c'est le même mécanisme

 

Passage de vitesse difficile a très difficile C3 1.4 HDI Boite MA

 

Bonjour , j'ai enfin récupéré la C3 le problème passage de vitesse 2/4 MA c'est un câble qui est déserie tout simplement voilà je tenais à vous tenir au courant en tout cas merci encore.

 

[Scapal]

Bonjour Phil45

Cette discussion date de quelques années mais je tente ma chance, j’ai le même problème avec une C3 de 2008. J’aimerais savoir à quel endroit le câble était desserré et comment on accède à l’endroit : si je peux éviter démonter au mauvais endroit ça me ferait gagner du temps !

D’autres ont-ils eu le problème aussi et trouvé ce qu’il faut faire ?

merci !

[manmen]

Bonjour...

Regarde la vidéo....et lit le texte..Tu as peut être la solution...

A+

https://montiloto.skyrock.com/3251195030-Commande-de-vitesse-sur-une-Citroen-C3.html

 

Revue Technique...

https://www.c3manuel.com/commande_de_vitesses-50.html

Modifié 18 septembre 2022 par manmen

[Yus31]

Bonjour,

Je déterre ce sujet mais j'ai un problème quasi identique sur ma C3 1.4 HDi de 2005 : ce matin difficulté à passer la marche arrière mais elle passe quand même. Ensuite sur la route, difficile de passer la 5eme mais elle passe quand même. Je sens que le levier de vitesses est plus dur que d'habitude mais j'arrive tranquille au boulot. La voiture reste là toute la journée et quand je la reprends je passe la première nickel, les autres vitesses pareil. Je m'arrête, je veux faire une marche arrière et là impossible à la passer ! Heureusement je me gare en marche avant. 30 minutes après je repars en première, nickel pas de soucis et puis sur la route plus de 5eme ! Dès que je veux passer la 5eme, ça me met automatiquement sur la 3eme.

Bref je m'arrête de nouveau pour 30 minutes et là quand je veux repartir en première impossible ! J'essaye de démarrer en 2eme tant pis, mais impossible également ! En fait quand j'enclenche la première c'est la 3eme vitesse et quand j'enclenche la deuxième c'est la 4eme vitesse ! Je n'ai donc plus que la 3eme et la 4eme vitesse sur ma C3 1.4 HDi de 2005... Jusqu'à aujourd'hui elle ne m'avait jamais fait ça et là d'un coup plus de vitesses sur les côtés, en gros j'ai que la 3 et la 4 qui passe bien, d'ailleurs j'ai pu rentrer jusqu'à chez moi en démarrant en 3eme quand même et je pouvais passer la 4eme sans soucis. Mais je n'ai plus les autres vitesses...

On m'a parlé d'un problème de tringlerie de boîte de vitesses mais je ne vois pas du tout de quelle pièce il s'agit exactement et si je dois changer tous les câbles ou alors peut-être y a t'il une autre solution à moindre coût on va dire...

Je suis nul en mécanique mais bon si je peux économiser sur un truc en fait très bête que je peux faire alors je veux bien mettre les mains dedans.

J'ai démonté le cache du levier de vitesses et je vois que la rotule a du jeu. Avant au point mort le levier était bien souple, les vitesses passaient toutes seules. Mais là je vois que le levier n'arrive pas à se remettre en point mort et bloque sur un côté ou l'autre facilement...

Bref merci d'avance pour vos conseils et avis !

[distrait50000]

Le 18/12/2023 à 22:59, Yus31 a dit :

Bonjour,

Je déterre ce sujet mais j'ai un problème quasi identique sur ma C3 1.4 HDi de 2005 : ce matin difficulté à passer la marche arrière mais elle passe quand même. Ensuite sur la route, difficile de passer la 5eme mais elle passe quand même. Je sens que le levier de vitesses est plus dur que d'habitude mais j'arrive tranquille au boulot. La voiture reste là toute la journée et quand je la reprends je passe la première nickel, les autres vitesses pareil. Je m'arrête, je veux faire une marche arrière et là impossible à la passer ! Heureusement je me gare en marche avant. 30 minutes après je repars en première, nickel pas de soucis et puis sur la route plus de 5eme ! Dès que je veux passer la 5eme, ça me met automatiquement sur la 3eme.

Bref je m'arrête de nouveau pour 30 minutes et là quand je veux repartir en première impossible ! J'essaye de démarrer en 2eme tant pis, mais impossible également ! En fait quand j'enclenche la première c'est la 3eme vitesse et quand j'enclenche la deuxième c'est la 4eme vitesse ! Je n'ai donc plus que la 3eme et la 4eme vitesse sur ma C3 1.4 HDi de 2005... Jusqu'à aujourd'hui elle ne m'avait jamais fait ça et là d'un coup plus de vitesses sur les côtés, en gros j'ai que la 3 et la 4 qui passe bien, d'ailleurs j'ai pu rentrer jusqu'à chez moi en démarrant en 3eme quand même et je pouvais passer la 4eme sans soucis. Mais je n'ai plus les autres vitesses...

On m'a parlé d'un problème de tringlerie de boîte de vitesses mais je ne vois pas du tout de quelle pièce il s'agit exactement et si je dois changer tous les câbles ou alors peut-être y a t'il une autre solution à moindre coût on va dire...

Je suis nul en mécanique mais bon si je peux économiser sur un truc en fait très bête que je peux faire alors je veux bien mettre les mains dedans.

J'ai démonté le cache du levier de vitesses et je vois que la rotule a du jeu. Avant au point mort le levier était bien souple, les vitesses passaient toutes seules. Mais là je vois que le levier n'arrive pas à se remettre en point mort et bloque sur un côté ou l'autre facilement...

Bref merci d'avance pour vos conseils et avis !

Bonsoir , une fois la batterie déposée , la solution est dans ce sujet : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/75116-passage-de-vitesse-difficile-a-très-difficile-c3-14-hdi-boite-ma/

 

Modifié 19 décembre 2023 par distrait50000