Vectra 2 Break : Huile moteur fond comme neige au soleil à 130kh, RAS à 110kh

[Baguë Komahi]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Au secours Messieurs !

 

J'ai une Opel Vectra break essence 1.8L de 2005 5 vitesses.

Toute l'année je n'emprunte que des routes à 80km. Du coup RAS côté conso huile moteur, tout va bien.

 

J'ai traversé l'Europe jusqu'en Norvège dernièrement et j'ai constaté que si je roule à 110kh c'est pareil je n'ai aucune conso d'huile anormale.

En revanche, si je roule à 130kh, c'est l'enfer ! L'huile moteur fond comme neige au soleil ! Incroyable ! Le plein est à refaire au bout de quelques heures ! Je suis écoeurée car vivant à la campagne et n'empruntant que des petites routes, je ne m'étais pas rendu compte du problème ! Mais en gros j'ai une très grande familiale mais je ne peux pas faire de toute avec ! Super Opel !

 

1 - Savez vous comment ça se fait SVP ? Est ce que c'est réparable ? Améliorable ?

2 - J'aimerai la passer au E85 avec une reprogrammation (et non un boîtier), savez vous si ça pourrait avoir un impact sur ce problème de conso d'huile moteur ?

 

Merci pour votre aide !

[treborpj]

Bonjour,

 

Combien de kilomètre à la voiture ?

 

Quelle quantité d'huile devez-vous ajouter pour xx kms ?

 

 

Le plus simple serait de ne plus dépasser le 110 km/h, ce qui est déjà très bien

 

Cela est probablement dû à une surpression interne au moteur, soit un bourrage qui laisse fuir l'huile au sol à cette vitesse de 130 km/h.

 

Soit si il y a une fumée bleu à l'échappement, l'huile remonte les segments des pistons ou par l'axe de la turbine du turbo, cette huile est alors brûlée par le moteur.

 

Voir le jeu axial et radial de l'axe du turbo qui doit être faible si non le turbo est h.s.

 

L'encrassement du FAP augmente la pression interne du moteur, les gaz d'échappement ayant plus de mal s'évacuer.